(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123397554.4 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 安徽咬金模具 科技有限公司 地址 242000 安徽省宣城市宣州区宣州工 业园区 (72)发明人 程跃进　 (51)Int.Cl. B25B 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车法兰加工用夹持机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车法兰加工用夹 持机构， 属于法兰领域， 包括安装板、 夹持板、 同 步驱动结构、 固定筒、 转动块、 顶块、 斜面、 中心驱 动结构、 固定环。 本实用新型通过安装板作为平 台， 工作时将法兰放置于夹持板之间， 且法兰中 部套在固定筒上， 然后将固定环套在固定筒上并 拧紧， 进而将法兰初步固定， 然后同步驱动结构 工作带动夹持板向内运动进而对法兰进行夹持， 同时中心驱动结构带动转动块转动进而转动块 转动在其上的弧面的作用下推动顶 块向外运动， 进而对法兰的内表面进行挤压， 进而在法兰的内 外两侧对法兰进行固定， 固定效果较好， 当需要 转动法兰时， 同步驱动结构和中心驱动结构反向 工作即可解除对法兰的硬锁定， 进而工作人员可 旋转法兰。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216442420 U 2022.05.06 CN 216442420 U 1.一种汽车法兰加工用夹持机构， 包括安装板 （1） 、 夹持板 （2） 、 同步驱动结构、 固定筒 （3） 、 转动块 （4） 、 顶块 （5） 、 斜面 （6） 、 中心驱动结构、 固定环 （7） ， 两个所述夹持板 （2） 分别对 称滑动安装于安装板 （1） 上表面上； 其特征在于， 所述同步驱动结构安装于安装板 （1） 上且与夹持板 （2） 连接， 所述固定筒 （3） 固定安装于安装板 （1） 中部， 所述转动块 （4） 嵌装于固定筒 （3） 内， 所述顶 块 （5） 呈环形阵 列状分布滑动插装于固定筒 （3） 筒壁上且与转动块 （4） 相接触， 所述斜面 （6） 设于顶 块 （5） 外 端上表面上， 所述中心驱动结构安装于安装板 （1） 上且与转动块 （4） 连接， 所述固定环 （7） 通 过螺纹咬合旋拧安装于固定筒 （3） 外段外表面上； 所述转动块 （4） 为设有三个与顶块 （5） 位置对应的弧面的块状结构， 所述弧面为一端接 近转动块 （4） 中心一端远离转动块 （4） 中心的弧面。 2.根据权利要求1所述的汽车法兰加工用夹持机构， 其特征在于， 所述同步驱动结构包 括驱动螺杆 （8） 、 传动齿轮 （9） 、 传动轴 （10） ， 两个所述驱动螺杆 （8） 通过轴承座可转动安装 于安装板 （1） 两侧且分别通过螺纹咬合插装于两个所述夹持板 （2） 内， 两个所述传动齿轮 （9） 分别固定安装于两个所述 驱动螺杆 （8） 上， 所述传动轴 （10） 通过轴承座可转动安装于安 装板 （1） 下表面上且两端分别与传动齿轮 （9） 咬合。 3.根据权利要求1所述的汽车法兰加工用夹持机构， 其特征在于， 所述中心驱动结构包 括中间轴 （11） 、 蜗轮 （12） 、 蜗杆 （13） ， 所述中间轴 （11） 可转动插装于安装板 （1） 中心且与转 动块 （4） 固定连接， 所述蜗轮 （12） 位于安装板 （1） 下表面下方且与中间轴 （11） 固定连接， 所 述蜗杆 （13） 通过轴承座可转动安装于安装板 （1） 下表面上且与蜗轮 （12） 咬合。 4.根据权利要求1所述的汽车法兰加工用夹持机构， 其特征在于， 所述夹持板 （2） 为内 侧表面为弧面的块状结构。 5.根据权利要求1所述的汽车法兰加工用夹持机构， 其特征在于， 所述斜面 （6） 为自内 向外高度逐渐降低的斜 面 （6） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216442420 U 2一种汽车法兰加工用夹持机构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及法兰领域， 特别是一种汽车法兰加工用夹持机构。 背景技术 [0002]法兰盘简称法兰， 只是一个统称， 通常是指在一个类似盘状的金属体 的周边开上 几个固定用的孔用于连接其它东西,在汽车建造中需要使用法兰作为重要的工件， 因此法 兰良好的质量 为建造性能优异的汽车提供必要的支撑 。 [0003]法兰加工过程中需要对其进行夹持， 现有技术中， 专利公告号CN213764939U公布 了一种汽车法兰加工用夹持机构， 包括第一卡板和第二卡板， 所述第一卡板位于第二卡板 的正上方且第一卡板和第二卡板之 间保持一定间隙， 所述第一卡板和 第二卡板之 间设置有 丝杠和连接组件， 所述丝杠贯穿第一卡板并螺纹连接且丝杠 远离第一卡板的一端贯穿第二 卡板并转动连接， 所述连接组件套置在丝杠上且螺纹连接， 所述连接组件的侧 边平行设置 有两个挡盘， 所述挡盘位于第一卡板的下方且与连接组件螺纹连接， 所述连接组件包括连 接环和螺杆， 所述连接环与螺杆一体连接， 所述连接环的内部弧形侧 面切割有螺纹槽且螺 纹连接在丝杠上； [0004]上述技术方案虽然解决了法兰的夹持问题， 同时也可在加工过程中让法兰转动， 但是在实际加工 当中， 加工时法兰往往需要保持静止， 加工完 毕后再转动法兰， 上述技术方 案中法兰始终处于容易发生转动的状态， 进而并不便于进行加工， 因此需要一种解决上述 问题的汽车法兰加工用夹持机构。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题， 设计了一种汽车法兰加工 用夹持机构。 [0006]实现上述目的本实用新型的技术方案为， 一种汽车法兰加工用夹持机构， 包括安 装板、 夹持板、 同步 驱动结构、 固定筒、 转动块、 顶 块、 斜面、 中心驱动结构、 固定环， 两个所述 夹持板分别对称滑动安装于安装板上表面上； [0007]所述同步驱动结构安装于安装板上且与夹持板连接， 所述固定筒固定安装于安装 板中部， 所述转动块嵌装于固定筒内， 所述顶块呈环形阵列状分布滑动插装于固定筒筒壁 上且与转动块相 接触， 所述斜面设于顶块外端上表面上， 所述中心驱动结构安装于安装板 上且与转动块连接， 所述固定环通过螺纹 咬合旋拧安装于固定筒外段外表面上； [0008]所述转动块为设有三个与顶块位置对应的弧面的块状结构， 所述弧面为一端接近 转动块中心一端远离转动块中心的弧面。 [0009]进一步的， 所述 同步驱动结构包括驱动螺杆、 传动齿轮、 传动轴， 两个所述驱动螺 杆通过轴承座可转动安装于安装板两侧且分别通过螺纹咬合插装于两个所述夹持板内， 两 个所述传动齿轮分别固定安装于两个所述驱动螺杆上， 所述传动轴通过轴承座可转动安装 于安装板下表面上且两端分别与传动齿轮咬合。说　明　书 1/4 页 3 CN 216442420 U 3