(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021234190 35.3 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 锽沺实业有限公司 地址 523000 广东省东莞 市长安镇长安建 安路911号7号楼102室 (72)发明人 林银茶　 (74)专利代理 机构 东莞市浩宇专利代理事务所 (普通合伙) 44460 专利代理师 许王军 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B23Q 11/00(2006.01) B23B 21/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种车铣精度高的车床 (57)摘要 本实用新型涉及车床技术领域， 具体涉及一 种车铣精度高的车床。 车铣精度高的车床包括机 体、 刀架和废料收集箱； 机体包括车身以及设于 车身两侧的主机台和支撑座； 主机台上设有夹 头， 且主机台内设有驱动夹头旋转的驱动件； 夹 头的中部开 设有安装孔， 安装孔的外侧设有固定 机构， 安装孔内可拆卸的连接有用以限制 轴料插 入深度的挡料机构； 刀架滑动连接在车身上， 该 刀架上安装有车铣刀； 废料收集箱设于车身的 下； 车身中部设有排屑孔， 废料收集箱的顶部设 有与排屑孔相连通的开口； 废料收集箱内沿竖直 方向依次设有三个可抽离废料收集箱外的接料 盘， 且位于上方的两接料盘上开 设有相对应的通 孔。 本实用新型解决了 现有的车床中轴料安装位 置不准确的问题。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 217143135 U 2022.08.09 CN 217143135 U 1.一种车铣精度高的车床， 其特 征在于： 包括机体、 刀架和废料收集箱； 其中： 所述机体包括主机台、 车身和支撑座， 所述车身一端与所述主机台固定连接， 另一端固 定连接在所述支撑座的顶部； 所述主机台靠近所述车身的一端在所述车身的上方设有夹 头， 且所述主机台内设有驱动所述夹头旋转的驱动件； 所述夹头的中部开设有安装孔， 且该 夹头在所述安装孔的外侧设有用以夹紧轴料的固定机构， 所述安装孔内可拆卸的连接有用 以限制轴料插 入深度的挡料机构； 所述刀架 滑动连接在所述车身上， 其靠 近所述夹 头的一端安装有车铣刀； 所述废料收集箱设于所述车身的下方， 且其两端分别固定连接在所述主机 台和所述支 撑座上； 所述车身中部设有排屑孔， 所述废料收集箱的顶部设有与所述排屑孔相连通的开 口； 所述废料收集箱内沿竖直方向依 次设有可沿所述废料收集箱的侧端抽出三个接料盘， 且位于上 方的两所述接料盘上开设有相对应的通 孔。 2.根据权利要求1所述一种车铣精度高的车床， 其特征在于： 所述固定机构包括若干夹 爪； 若干所述夹爪呈圆周分布在所述夹头靠近所述刀架的一侧， 所述夹爪位置可调的连接 在所述夹 头上。 3.根据权利要求1所述一种车铣精度高的车床， 其特征在于： 所述挡料机构包括套筒、 定位座和抵杆； 所述套筒的外径与所述安装孔的孔径相同； 所述定位座安装在所述套筒的 一端， 其中部开设有与所述抵杆相适配的连接孔， 且其侧端开设有与所述连接孔相连通的 螺孔； 所述抵杆滑动连接在所述连接孔内， 所述螺孔内设有螺栓， 所述螺栓与所述抵杆挤压 贴靠时， 所述抵杆与所述套筒间的位置相对固定； 所述安装孔内设有向内延伸形成的环形 挡圈， 所述套筒伸入 所述安装孔内， 且连接有所述定位座的一端与所述环形挡圈相抵靠时， 其另一端的端面与所述夹 头靠近所述刀架的一 面位于同一水平面。 4.根据权利要求1所述一种车铣精度高的车床， 其特征在于： 位于最底部的所述接料盘 内部设有滤网， 所述滤网将所述接料盘分隔为集料区和积液区， 所述集料区位于若干所述 通孔的下方， 所述接料盘的底 壁开设有排液孔， 所述排液孔位于所述积液区内； 所述废料收 集箱的底部开设有与所述 排液孔相对应的出 液孔。 5.根据权利要求1所述一种车铣精度高的车床， 其特征在于： 所述接料盘上安装有抽离 把手。 6.根据权利要求1所述一种车铣精度高的车床， 其特征在于： 所述刀架包括前后调距机 构、 左右调距机构、 微调机构和刀具安装座； 所述前后调距机构安装在所述车身上， 所述左 右调距机构设于所述前后调距机构的上方， 所述前后调距机构用以控制所述左右调距机构 沿所述车身做出靠近或远离所述夹头的活动； 所述微调机构设于所述左右调距机构的上 方， 所述左右调距机构用以控制所述微调机构水平移动， 且其移动方向与所述车身的长度 方向垂直； 所述刀具安装座设于所述微调机构的上方， 所述微调机构用以驱动所述刀具安 装座沿所述车身的长度方向移动； 所述车铣刀安装在所述刀具安装座靠近所述夹头的一 侧。 7.根据权利要求1所述一种车铣精度高的车床， 其特征在于： 所述刀架远离所述主机 台 的一侧设有尾座， 所述尾座 安装在所述车身上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217143135 U 2一种车铣 精度高的车床 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车床技 术领域， 具体涉及一种车铣精度高的车床。 背景技术 [0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工 的机床， 在车床上还可用钻头、 扩 孔钻、 铰刀、 丝锥、 板牙和滚花工具等进行相应的加工 。 [0003]现有的车床中轴料安装时， 均先测量轴料长度， 再标注刻度线以确定料件的加工 尺寸， 而因车床未设挡料机构， 进而采用夹头上的固定机构对 料件进行夹紧固定时， 轴料难 以稳定放置， 导 致固定位置出现偏差， 进 而影响轴料 车铣精度。 [0004]因此， 有必要提供一种技 术方案来 解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型提供一种车铣精度 高的车床， 旨在解决现有的车床未设挡料机构， 使 得采用夹头上 的固定机构对料件进行夹紧固定时， 轴 料难以稳定放置， 导致固定位置出现 偏差， 进而影响轴料 车铣精度的问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供一种车铣精度高的车床， 包括机体、 刀架和废料 收集箱； 其中： [0007]所述机体包括主机台、 车身和支撑座， 所述车身一端与所述主机台固定连接， 另一 端固定连接在所述支撑座的顶部； 所述主机台靠近所述车身的一端在所述车身的上方设有 夹头， 且所述主机台内设有驱动所述夹头旋转的驱动件； 所述夹头的中部开设有安装孔， 且 该夹头在所述安装孔的外侧设有用以夹紧轴料的固定机构， 所述安装孔内可拆卸的连接有 用以限制轴料插 入深度的挡料机构； [0008]所述刀架 滑动连接在所述车身上， 其靠 近所述夹 头的一端安装有车铣刀； [0009]所述废料收集箱设于所述车身的下方， 且其两端分别固定连接在所述主机台和所 述支撑座上； 所述车身中部设有排屑孔， 所述废料收集箱的顶部设有与所述排屑孔相连通 的开口； 所述废料收集箱内沿竖直方向依次设有 可沿所述废料收集箱的侧端抽出三个接料 盘， 且位于上 方的两所述接料盘上开设有相对应的通 孔。 [0010]更为具体的， 所述固定机构包括若干夹爪； 若干所述夹爪呈圆周分布在所述夹头 靠近所述刀架的一侧， 所述夹爪位置可调的连接在所述夹 头上。 [0011]更为具体的， 所述挡料机构包括套筒、 定位座和抵杆； 所述套筒的外径与所述安装 孔的孔径相同； 所述定位座安装在所述套筒的一端， 其中部开设有与所述抵杆相适配的连 接孔， 且其侧端开设有与所述连接孔相连通的螺孔； 所述抵杆滑动连接在所述连接孔内， 所 述螺孔内设有螺栓， 所述螺栓与所述抵杆挤压贴靠时， 所述抵杆与所述套筒间的位置相对 固定； 所述安装孔内设有向内延伸形成的环形挡圈， 所述套筒伸入所述安装孔内， 且连接有 所述定位座的一端与所述环形挡圈相抵靠时， 其另一端的端面与所述夹头靠近所述刀架的 一面位于同一水平面。说　明　书 1/5 页 3 CN 217143135 U 3