(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123377804.8 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 青岛兴海腾达 机械制造有限公司 地址 266000 山东省青岛市城阳区兴海路1 号 (72)发明人 高化龙　 (74)专利代理 机构 深圳市创富知识产权代理有 限公司 4 4367 专利代理师 何秉轩 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/02(2006.01) B23K 37/00(2006.01) B23K 103/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种船用钢件焊 接设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种船用钢件焊接 设备， 一种船用钢件焊接设备， 现有的焊接设备由于其 结构较为简单， 在焊接过程中， 对于需要进行焊 接的钢管的固定性较差， 因此存在焊接错位的情 况， 包括底座， 所述底座内腔的左右两端均设置 有微型吸尘器， 所述微型吸尘器靠近底座中心的 一侧设置有吸尘管， 所述底座内腔顶部靠近中心 的左右两端均设置有 连接头， 所述连接头的底部 设置有吸尘框， 通过移动机构及其内部各部件的 配合使用， 能够在使用时， 根据需要进行焊接的 钢管的长度， 对移动板左右 两端与底 座之间的距 离进行调节， 从而使 得固定环之间的距离得以调 节， 这样的设置， 使得设备能够固定不同长度的 钢管。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217167174 U 2022.08.12 CN 217167174 U 1.一种船用钢件焊接设备， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)内腔的左右两端均 设置有微型吸尘器(2)， 所述微型吸尘器(2)靠近底座(1)中心的一侧设置有吸尘管(3)， 所 述底座(1)内腔顶部靠近中心的左右两端均设置有连接头(4)， 所述连接头(4)的底部设置 有吸尘框(5)， 所述连接头(4)靠近底座(1)中心的一侧的底部铰接有集尘罩(6)， 所述底座 (1)顶部偏前靠近中心的左右两端均设置有安装台(7)， 所述安装台(7)相 对一侧的顶部设 置有固定板(8)， 所述固定板(8)的底部偏下处设置有移动板(9)， 所述移动板(9)相对一侧 的底部设置有移动机构(10)， 所述移动板(9)左右两端的顶部设置有固定机构(11)， 所述底 座(1)后侧顶部中心处设置有操作台(12)， 所述操作台(12)前端底部中心的左右两端均设 置有液压气缸(13)， 所述液压气缸(13)的底部设置有伸缩管(14)， 所述伸缩管(14)的底部 设置有安装架(15)， 所述安装架(15)的底部中心处设置有焊接器(16)， 所述焊接器(16)的 底部中心处设置有焊接 头(17)。 2.根据权利要求1所述的一种船用钢件焊接设备， 其特征在于： 所述移动机构(10)包括 移动槽(1001)， 所述移动槽(1001)位于移动板(9)相对一侧的底部的内部， 所述移动板(9) 远离底座(1)中心的一侧的内部设置有移动块(1002)， 所述移动块(1002)的底部设置有定 位套(1003)， 所述移动板(9)相对一侧的底部设置有移动套(1004)， 所述安装台(7)相对一 侧的中心处设置有定位杆(1005)， 所述移动套(1004)底部的内部设置有调节丝杆(1006)， 所述移动套(1004)中心的外表面设置有第一齿轮(1007)， 所述第一齿轮(1007)的外表面设 置有齿链(1008)， 所述齿链(1008)的底部设置有第二齿轮(1009)， 所述第二齿轮(1009)中 心的右侧设置有马达(1010)。 3.根据权利要求2所述的一种船用钢件焊接设备， 其特征在于： 所述移动板(9)贯穿安 装台(7)的内部且延伸至安装台(7)的内部， 所述定位套(1003)通过移动槽(1001)与移动板 (9)的内部构成滑动结构。 4.根据权利 要求2所述的一种船用钢件焊接设备， 其特征在于： 所述调 节丝杆(1006)中 心的外表 面与第一齿轮(1007)固定连接， 所述调节丝杆(1006)通过第一齿轮(1007)和齿链 (1008)以及第二齿轮(10 09)构成转动结构。 5.根据权利要求1所述的一种船用钢件焊接设备， 其特征在于： 所述固定机构(11)包括 移动轨(1101)， 所述移动轨(1101)位于移动板(9)左右两端的顶部， 所述移动轨(1101)内部 远离底座(1)中心的一侧设置有弹簧(1102)， 所述弹簧(1102)靠近底座(1)中心的一侧设置 有抵压块(1103)， 所述抵压块(1103)的顶部设置有固定环(1104)， 所述固定环(1104)前后 两端的中心处设置有连接片(1105)， 所述连接片(1105)的中心处设置有往复丝杆(1106)， 所述固定环(1 104)靠近中心的一侧设置有胶垫(1 107)。 6.根据权利 要求5所述的一种船用钢件焊接设备， 其特征在于： 所述移动轨(1101)的底 部与移动板(9)左右两端的顶部固定连接， 所述抵压块(1103)通过弹簧(1102)与移动轨 (1101)构成水平 移动结构。 7.根据权利 要求5所述的一种船用钢件焊接设备， 其特征在于： 所述固定环(1104)之间 通过连接片(1105)和往复丝杆(1106)构成升降结构， 所述往复丝杆(1106)贯穿连接片 (1105)的中心处的内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217167174 U 2一种船用钢件焊接设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及钢件焊接技 术领域， 具体为 一种船用钢件焊接设备。 背景技术 [0002]船用钢件是指用于制造船体结构、 机械结构、 锅炉、 压力容器和管系用的铸钢件 等， 船用管件属于船用钢件的种类之一， 船用管件通过焊接设备相互焊接可制 造处船体的 基础结构， 是 船只生产的重要工序之一； [0003]现有的焊接设备由于其结构较为简单， 在焊接过程中， 对于需要进行焊接 的钢管 的固定性较差， 因此存在焊接错 位的情况； [0004]并且现有的固定钢管的结构较为简单， 因此难以根据钢管的长度的不同进行调 节， 使得设备仅能够对单一长度的钢 管进行固定， 为此我们提出一种 船用钢件焊接设备用 于解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种船用钢件焊接设备， 以解决上述背景技术中提出 的问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种船用钢件焊接设备， 包括底 座， 所述底座内腔的左右两端均设置有微型吸尘器， 所述微型吸尘器靠近底座中心的一侧 设置有吸尘管， 所述底座内腔顶部靠近中心的左右两端均设置有连接头， 所述连接头的底 部设置有吸尘框， 所述连接头靠近底座中心的一侧的底部铰接有集尘罩， 所述底座顶部偏 前靠近中心的左右两端均设置有安装台， 所述安装台相对一侧的顶部设置有固定板， 所述 固定板的底部偏下处设置有移动板， 所述移动板相对一侧的底部设置有移动机构， 所述移 动板左右两端的顶部设置有固定机构， 所述底座后侧顶部中心处设置有操作台， 所述操作 台前端底部中心的左右两端均设置有液压气缸， 所述液压气缸的底部设置有伸缩管， 所述 伸缩管的底部设置有安装架， 所述安装架的底部中心处设置有焊接器， 所述焊接器的底部 中心处设置有焊接 头。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述移动机构包括移动槽， 所述移动槽位 于移动板相对一侧的底部的内部， 所述移动板远离底座中心的一侧的内部设置有移动块， 所述移动块的底部设置有定位套， 所述移动板相对一侧的底部设置有移动套， 所述安装台 相对一侧的中心处设置有定位杆， 所述移动套底部的内部设置有调节丝杆， 所述移动套中 心的外表面设置有第一齿轮， 所述第一齿轮的外表面设置有齿链， 所述齿链的底部设置有 第二齿轮， 所述第二齿轮中心的右侧设置有马达 。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述移动板贯穿安装台的内部且延伸至安 装台的内部， 所述定位套通过移动槽与移动板的内部构成滑动结构。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述调节丝杆中心的外表面与第一齿轮固 定连接， 所述调节丝杆通过第一齿轮和齿链以及第二齿轮构成转动结构。说　明　书 1/4 页 3 CN 217167174 U 3