(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021232461 12.X (22)申请日 2021.12.2 2 (73)专利权人 世亚 （天津） 汽车零部件 有限公司 地址 300000 天津市津南区小站镇赢业路1 号-6 (72)发明人 林世大　王秀芳　赵青龙　 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车配件焊 接用位移夹具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车配件焊接用位 移夹具， 包括固定卡座、 圆形盒体和杆套， 所述固 定卡座顶部通过螺栓固定有圆形盒体， 所述圆形 盒体内部通过轴承安装有 连接柱， 所述连接柱顶 部通过螺栓固定有主横板， 所述主横板一端套设 有副横板， 所述副横板一端焊接有杆套， 所述杆 套内部套设有立杆。 本实用新型整体结构简单， 体积较小， 方便固定在车架上， 可以进行伸缩、 转 动等， 便于调节配件位置， 方便进行焊 接。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216882455 U 2022.07.05 CN 216882455 U 1.一种汽车配件焊接用位移夹具， 包括固定卡座 （1） 、 圆形盒体 （2） 和杆套 （3） ， 其特征 在于： 所述固定卡座 （1） 顶部通过螺栓固定有圆形盒体 （2） ， 所述圆形盒体 （2） 内部通过轴承 安装有连接柱 （8） ， 所述连接柱 （8） 顶部通过螺栓固定有主横板 （4） ， 所述主横板 （4） 一端套 设有副横板 （5） ， 所述副横板 （5） 一端焊接有杆套 （3） ， 所述杆套 （3） 内部套设有立杆 （6） 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用位移夹具， 其特征在于： 所述圆形盒体 （2） 一端通过螺栓固定有管体 （9） ， 所述管体 （9） 内部套设有插销杆 （15） ， 所述插销杆 （15） 外 侧套设有一号弹簧 （16） ， 所述插销杆 （15） 一端通过螺栓固定有卡块 （17） ， 所述卡块 （17） 和 一号弹簧 （16） 均位于管体 （9） 内部 。 3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用位移夹具， 其特征在于： 所述固定卡座 （1） 一侧两端通过螺纹槽连接有一号固定螺栓 （12） ， 所述主横 板 （4） 位于圆形盒体 （2） 顶部， 所述连接柱 （8） 外侧套设有制动齿轮 （14） 。 4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用位移夹具， 其特征在于： 所述杆套 （3） 顶 部通过螺栓固定有配件卡座 （7） ， 所述配件卡座 （7） 一侧两端通过螺纹槽连接有二号固定螺 栓 （13） ， 所述 立杆 （6） 底部焊接有限位 块 （10） ， 所述 立杆 （6） 一侧开设有卡槽 （1 1） 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用位移夹具， 其特征在于： 所述杆套 （3） 内 侧嵌设有半圆形卡块 （18） ， 所述半圆形卡块 （18） 和杆套 （3） 之间通过安装槽安装有二号弹 簧 （19） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216882455 U 2一种汽车配件焊接用位移夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及焊接 夹具技术领域， 特别涉及一种汽车配件焊接用位移夹具。 背景技术 [0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品， 汽车配件的种类 繁多， 随着人们生活水平的提高， 人们对汽车的消费也越来越多， 汽 车配件的这个 市场变得 也越来越大。 [0003]近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展， 汽车配件种类有许多， 包括发动机配 件、 传动配件、 制动配件等等， 而每个种类的配件 又细分为很多种， 一些配件在安装、 焊接过 程中需要使用到焊接 夹具。 [0004]现有的一种汽车配件焊接用位移夹具不足之处在于： 1、 整体结构复杂， 体积较大， 不方便固定在车架上， 2、 功能单一， 不能进行伸缩、 转动， 不能方便调节配件位置。 为此， 我 们提出一种汽车配件焊接用位移夹具。 发明内容 [0005]本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件焊接用位移夹具， 可以有效解决背 景技术中的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0007]一种汽车配件焊接用位移夹具， 包括固定卡座、 圆形盒体和杆套， 所述固定卡座顶 部通过螺栓固定有圆形盒体， 所述圆形盒体内部通过轴承安装有连接柱， 所述连接柱顶部 通过螺栓固定有主横板， 所述主横板一端套设有副 横板， 所述副 横板一端焊接有杆套， 所述 杆套内部套设有立杆。 [0008]进一步地， 所述圆形盒体一端通过螺栓固定有管体， 所述管体内部套设有插销杆， 所述插销杆外侧套设有一号弹簧， 所述插销杆一端通过螺栓固定有卡块， 所述卡块和一号 弹簧均位于管体内部 。 [0009]进一步地， 所述固定卡座一侧两端通过螺纹槽连接有一号固定螺栓， 所述主横板 位于圆形盒体顶部， 所述连接柱外侧套设有制动齿轮； 转动一号固定螺栓可以将 固定卡座 固定在车架上。 [0010]进一步地， 所述杆套顶部通过螺栓固定有配件卡座， 所述配件卡座一侧两端通过 螺纹槽连接有二号固定螺栓， 所述立杆底部焊接有限位块， 所述立杆一侧开设有卡槽； 限位 块可以防止立杆从杆套内滑出。 [0011]进一步地， 所述杆套内侧嵌设有半圆形卡块， 所述半圆形卡块和杆套之间通过安 装槽安装有二 号弹簧。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型 具有如下有益效果： [0013]1、 通过设置固定卡座、 一号固定螺栓、 配件卡座和二号固定螺栓， 人员将固定卡座 卡合在车架上， 并转动一号固定螺栓对其进 行固定， 将待焊接的配件卡合在配件卡座内， 并说　明　书 1/3 页 3 CN 216882455 U 3