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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123213 337.5 (22)申请日 2021.12.17 (73)专利权人 安徽双林机 械制造有限公司 地址 235000 安徽省淮北市濉溪县临涣 镇 工业园内 (72)发明人 贺林 黄雷 尹磊  (74)专利代理 机构 合肥市浩智运专利代理事务 所(普通合伙) 34124 专利代理师 宣美军 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种叉车连接套焊 接工装 (57)摘要 本实用新型公开一种叉车连接套焊接工装, 包括工装料台, 所述工装料台的顶部开设有若干 个料槽; 工装料台的顶部装配连接有压料座台, 所述压料座台上开设有若干个与料槽对应的装 配孔, 所述装配孔内均装配连接有压料锥; 压料 座台上滑动连接有长装配杆, 当所述压料锥装配 在装配孔内, 所述长装配杆贯穿若干个所述压料 锥; 压料座台的前后两端通过驱动部件升降; 叉 车连接套焊接工装还包括角度调节组件, 当工件 定位在料槽内, 通过所述角度调节组件调节所述 工装料台的角度。 采用上述装置部件设计不仅实 现在叉车连接套配件加工工程中, 能够灵活、 快 速将工件定位夹持, 方便焊接, 且上述装置部件 设计能够在定位工件的情况下, 调节工件角度, 提高了焊接效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216758740 U 2022.06.17 CN 216758740 U 1.一种叉车连接套焊接工装, 其特征在于, 包括工装料台, 所述工装料台的顶部开设有 若干个料槽; 所述工装料台的顶部装配连接有压料座台, 所述压料座台上开设有若干个与 料槽对应 的装配孔, 所述装配孔内均装配连接有压料锥; 所述压料座台上滑动连接有长装配杆, 当所述压料锥装配在装配孔内, 所述长装配杆 贯穿若干个所述压料锥; 所述压料座台的前后两端通过驱动部件升降; 所述叉车连接套焊接工装还包括角度调节组件, 当工件定位在料槽内, 通过所述角度 调节组件调节所述工装料台的角度。 2.根据权利要求1所述的叉车连接套焊接工装, 其特征在于, 所述工装料台上固定连接 有U形架, 所述U形架的前、 后两端分别固定连接在工装料台的前后侧壁上。 3.根据权利要求2所述的叉车连接套焊接工装, 其特征在于, 所述U形架顶部的前后两 侧分别装配驱动部件; 所述驱动部件 包括驱动气缸, 所述驱动气缸的活塞杆滑动连接所述工装料台; 所述驱动气缸的活塞杆固定装配在压料座台的底部 。 4.根据权利要求1所述的叉车连接套焊接工装, 其特征在于, 所述工装料台顶部的前后 两侧均固定连接有 若干个滑杆, 所述滑杆滑动连接所述压料座台。 5.根据权利要求1所述的叉车连接套焊接工装, 其特征在于, 所述压料锥包括柱形部以 及位于柱形部底部的锥形压料部; 所述柱形部上开设有贯 穿通孔; 所述长装配杆从贯 穿通孔上贯穿。 6.根据权利要求1所述的叉车连接套焊接工装, 其特征在于, 所述长装配杆贯穿所述压 料座台的右侧壁; 所述长装配杆的右端螺纹连接有定位螺母。 7.根据权利要求2所述的叉车连接套焊接工装, 其特征在于, 所述角度调节组件包括水 平设置的定位框 板, 所述U形架的前后两端分别转动连接在定位框 板的前后两侧。 8.根据权利要求7所述的叉车连接套焊接工装, 其特征在于, 所述角度调节组件还包括 装配在定位框 板后侧的驱动电机, 所述驱动电机的输出轴固定装配在U形架的后侧壁上。 9.根据权利要求7所述的叉车连接套焊接工装, 其特征在于, 所述定位框板的底部 固定 连接有若干个U形支撑 板; 所述U形支撑 板焊接在定位框 板上。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216758740 U 2一种叉车连接套焊接工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及叉车配件技 术领域, 尤其涉及的是一种叉 车连接套焊接 工装。 背景技术 [0002]连接套是叉车上的一种配件, 其主体构架包括柱形的套体部以及套体部上焊接的 端连接轴。 [0003]在叉车配件连接套加工过程中, 首先将主体套体采用铣削设备加工后, 再通过工 装夹具将套体定位后, 采用焊接方式将端连接轴焊接在套体的两侧。 现有技术在焊接过程 中, 焊接需要围绕铰接部位周围焊接一圈, 因此, 焊接过程中, 需要调节工件角度, 现有技术 公开的工装夹具多为定位式, 焊接过程中, 只有松开配件, 调节配件角度后才能焊接, 角度 调节后, 再依次定位工件, 显然该 方式操作起 来繁琐。 [0004]并且, 现有技术公开的工装间距, 定位工件方式采用逐个工件定位, 定位效率差, 松开工件、 调节角度、 再次定位工件耗费大量的操作时间以及操作步骤。 实用新型内容 [0005]本实用新型 所要解决的技 术问题在于提供了一种叉 车连接套焊接 工装。 [0006]本实用新型 是通过以下技 术方案解决上述 技术问题的: [0007]一种叉车连接套焊接工装, 包括工装料台, 所述工装料台的顶部开设有若干个料 槽; [0008]所述工装料台 的顶部装配连接有压料座台, 所述压料座台上开设有若干个与料槽 对应的装配孔, 所述装配孔内均装配连接有压料锥; [0009]所述压料座台上滑动连接有长装配杆, 当所述压料锥装配在装配孔内, 所述长装 配杆贯穿若干个所述压料锥; [0010]所述压料座台的前后两端通过驱动部件升降; [0011]所述叉车连接套焊接工装还包括角 度调节组件, 当工件定位在料槽内, 通过所述 角度调节组件调节所述工装料台的角度。 [0012]优选地, 所述工装料台上固定连接有U形架, 所述U形架的前、 后两端 分别固定连接 在工装料台的前后侧壁上。 [0013]优选地, 所述U形架 顶部的前后两侧分别装配驱动部件; [0014]所述驱动部件 包括驱动气缸, 所述驱动气缸的活塞杆滑动连接所述工装料台; [0015]所述驱动气缸的活塞杆固定装配在压料座台的底部 。 [0016]优选地, 所述工装料台顶部 的前后两侧均 固定连接有若干个滑杆, 所述滑杆滑动 连接所述压料座台。 [0017]优选地, 所述压料锥包括柱形部以及位于柱形部底部的锥形压料部; [0018]所述柱形部上开设有贯 穿通孔; [0019]所述长装配杆从贯 穿通孔上贯穿。说 明 书 1/3 页 3 CN 216758740 U 3

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