(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123145 047.1 (22)申请日 2021.12.15 (73)专利权人 无锡市优耐特石化装备有限公司 地址 214000 江苏省无锡市新吴区硕放工 业园五期B18-2号 地块 (72)发明人 张国梁　秦旭东　秦国东　 (74)专利代理 机构 苏州友佳知识产权代理事务 所(普通合伙) 32351 专利代理师 龚心怡 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种车架焊 接辅助装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种车架焊接辅助装置， 包括： 夹持承载架外侧的第一定位调节组件、 抵 撑承载架内侧的第二定位调节组件、 夹持车头架 的第三定位调节组件以及夹持隔板的第四定位 调节组件， 以通过各定位调节组件相互配合， 完 成承载架、 车头架和 隔板的组装。 采用该车架焊 接辅助装置， 不仅可 以大幅缩短装配时间， 还可 以实现车架的快速精准组装。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216829386 U 2022.06.28 CN 216829386 U 1.一种车架焊接辅助装置， 用于对车架进行辅助焊接， 所述车架包括承载架， 设置于所 述承载架一端并列布置的车头架与隔板； 其特征在于， 所述车架焊接 辅助装置包括： 承载所述承载架的第一支 架， 共同承载 所述车头架与隔板的第二支 架， 所述第一支架包括： 若干沿车架延伸方向成对设置并夹持承载架外侧的第 一定位调节 组件， 若干沿车架延伸方向成对设置并抵撑承载架内侧的第二定位调节组件， 以及支撑底 座； 所述第二支架包括： 若干沿车架延伸方向横向设置并夹持车头架的第三定位调节组 件， 至少两个沿车架延伸方向设置并对向夹持隔板的第四定位调节组件。 2.根据权利要求1所述的车架焊接 辅助装置， 其特 征在于， 所述承载架沿车架延伸方向横向延伸出若干第 一外延支撑件， 所述第 一定位调节组件 包括： 设置于所述第一外延支撑件下方且用于限位的基准定位块， 相邻于所述基准定位块 的侧壁设置的垫块， 以及布置于所述垫块上方的第一气缸， 以通过所述第一气缸驱动所述 第一外延支撑件在所述基准定位 块上沿车架延伸方向移动。 3.根据权利要求1所述的车架焊接 辅助装置， 其特 征在于， 所述第一支架和所述第 二支架上均设置有第 三支架， 以通过所述第 三支架支撑所述车 架。 4.根据权利要求1所述的车架焊接 辅助装置， 其特 征在于， 所述第一支架 的内侧设置若干横梁， 所述第二定位调节组件布置于所述横梁上， 以施 加沿平行于车架延伸方向的力。 5.根据权利要求1所述的车架焊接 辅助装置， 其特 征在于， 所述支撑底座包括支撑板， 与所述支撑板连接且沿车架延伸方向横向设置的横支架， 以及与所述横支架连接且沿平行于车架延伸方向设置的纵支架， 所述第一定位调节组件与 所述支撑 板连接。 6.根据权利要求1所述的车架焊接 辅助装置， 其特 征在于， 所述第二定位调节组件包括沿车架延伸方向横向抵撑于承载架内侧的第二气缸和沿 平行于车架延伸方向抵 撑于承载架内侧的第三气缸。 7.根据权利要求2所述的车架焊接 辅助装置， 其特 征在于， 所述垫块与所述基准定位 块沿车架延伸方向呈横向错 位布置。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216829386 U 2一种车架焊接辅助装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及辅助定位装置技 术领域， 更 具体涉及一种车架焊接 辅助装置 。 背景技术 [0002]车架类零件通常需要在窄而长的工件本体上划线定位各部件尺寸。 目前洒水车车 架的组装大多是人工装配， 操作复杂耗时长， 组装精度差， 尺寸不稳定， 以致于生产出 的产 品质量无法得到保证。 [0003]有鉴于此， 有必要对现有技 术中的车架焊接 辅助装置予以改进， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于公开一种车架焊接辅助装置， 以达到精准定位且快速 组装 的效果， 且获得质量稳定的产品。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供了一种车架焊接辅助装置， 用于对车架进行辅 助焊接， 所述车架包括承载架， 设置 于所述承载架一端并列布置的车头架与隔板； [0006]其特征在于， 所述车架焊接 辅助装置包括： [0007]承载所述承载架的第一支 架， 共同承载 所述车头架与隔板的第二支 架， [0008]所述第一支架包括： 若干沿车架延伸方向成对设置并夹持承载架外侧的第一定位 调节组件， 若干沿车架延伸方向成对设置并抵撑承载架内侧的第二定位调节组件， 以及支 撑底座； [0009]所述第二支架包括： 若干沿车架延伸方向横向设置并夹持车头架的第三定位调节 组件， 至少两个沿车架延伸方向设置并对向夹持隔板的第四定位调节组件。 [0010]作为本实用新型的进一步改进， 所述承载架沿车架延伸方向横向延伸出若干第一 外延支撑件， 所述第一定位调节组件包括： 设置于所述第一外延支撑件下方且用于限位的 基准定位块， 相邻于所述基准定位块的侧 壁设置的垫块， 以及布置于所述垫块上方 的第一 气缸， 以通过所述第一气缸驱动所述第一外延支撑件在所述基准定位块上沿车架延伸方向 移动。 [0011]作为本实用新型的进一步改进， 所述第一支架和所述第二支架上均设置有第三支 架， 以通过 所述第三支 架支撑所述车架。 [0012]作为本实用新型的进一步改进， 所述第一支架的内侧 设置若干横梁， 所述第二定 位调节组件布置 于所述横梁上， 以施加沿平行于车架延伸方向的力。 [0013]作为本实用新型的进一步改进， 所述第一支撑底座包括支撑板， 与所述支撑板连 接且沿车架延伸方向横向设置的横支架， 以及与所述横支架连接且沿平行于车架延伸方向 设置的纵支 架， 所述第一定位调节组件与所述支撑 板连接。 [0014]作为本实用新型的进一步改进， 所述第二定位调节组件包括沿车架延伸方向横向 抵撑于承载架内侧的第二气缸和沿平行于车架延伸方向抵 撑于承载架内侧的第三气缸。 [0015]作为本实用新型的进一步改进， 所述垫块与所述基准定位块沿车架延伸方向呈横说　明　书 1/4 页 3 CN 216829386 U 3