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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221277761.8 (22)申请日 2022.05.16 (73)专利权人 福铂斯 (天津) 科技有限公司 地址 300000 天津市河东区华兴道与华 秀 道交口东侧福建大厦-2 202 (72)发明人 张云芳 查双全  (74)专利代理 机构 北京沁优知识产权代理有限 公司 11684 专利代理师 田婕 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) H02G 3/30(2006.01) H02G 3/34(2006.01) E01D 19/10(2006.01) B01D 29/50(2006.01)B01D 29/96(2006.01) (54)实用新型名称 一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽 (57)摘要 本实用新型提供了一种铁路桥梁专用增强 型防水防护槽, 属于建筑工程技术领域。 该铁路 桥梁专用增强型防水防护槽包括基础组件和过 滤组件。 所述基础组件包括槽体、 防潮层、 防水层 和导水管, 不同的所述防潮层分别固定在所述槽 体的下表面和所述防水层的下表面上, 使用时, 把第二竖板移开定位杆, 即可把过滤网板上的第 一竖板从定位杆上拉出, 实现对过滤网板的拆 卸, 待对过滤网板清理完成后, 再把过滤网板上 的第一竖板插入到定位杆上, 松开第二竖板, 第 二竖板在弹簧的反作用力下套设在定位杆上, 第 二竖板通过挤压第一竖板的外壁, 使过滤网板被 固定在槽体上, 该防护槽便于对 过滤网板进行拆 装, 提高了对过滤网板的清理效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217741180 U 2022.11.04 CN 217741180 U 1.一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特 征在于, 包括 基础组件(100), 所述基础组件(100)包括槽体(110)、 防潮层(150)、 防水层(160)和 导 水管(170), 不同的所述防潮层(150)分别固定在所述槽体(110)的下表面和所述防水层 (160)的下表面上, 所述防水层(160)固定在所述防潮层(150)的下表面上, 所述导水管 (170)设置在所述槽体(1 10)上, 所述槽体(1 10)上开设有第一 通孔(130); 过滤组件(200), 所述过滤组件(200)包括过滤网板(210)、 第一竖板(220)、 弹簧(240)、 第二竖板(260)和定位杆(280), 所述第一竖板(220)固定在所述过滤网板(210)的外壁上, 所述弹簧(240)的一端和所述定位杆(280)的一端均固定在所述槽体(110)的外壁上, 所述 弹簧(240)的另一端固定在所述第二竖板(260)的侧表面上, 所述第一竖板(220)和所述第 二竖板(260)均滑动套设在所述定位杆(280)上, 所述过滤网板(210)和所述第一通孔(130) 相对应设置 。 2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特征在于, 所述槽体 (110)上开设有空腔(120), 所述第一 通孔(130)和所述空腔(120)互通。 3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特征在于, 所述基础 组件(100)还包括斜梁(140), 所述 斜梁(140)固定在所述槽体(1 10)上。 4.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特征在于, 所述防潮 层(150)为防水砂浆层。 5.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特征在于, 所述防水 层(160)为聚氨酯防水涂料层。 6.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特征在于, 所述第 一 竖板(220)上开设有第二通孔(230), 所述第二通孔(230)的内径大于所述定位杆(280)的外 径。 7.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特征在于, 所述过滤 组件(200)还包括导杆(250), 所述导杆(250)的一端固定在所述槽体(110)的侧表面上, 所 述导杆(250)贯穿所述弹簧(240)。 8.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特征在于, 所述过滤 组件(200)还包括导套(270), 所述导套(270)固定在所述第二竖板(260)内, 所述导套(270) 滑动套设在所述定位杆(280)上。 9.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特征在于, 所述防潮 层(150)至少设置三个, 所述防潮层(15 0)的数量和所述防水层(16 0)的数量相同。 10.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 其特征在于, 所述过 滤网板(210)的面积大于所述第一 通孔(130)的面积。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217741180 U 2一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽 技术领域 [0001]本实用新型涉及建筑工程领域, 具体而言, 涉及一种铁路桥梁专用增强型防水防 护槽。 背景技术 [0002]铁路桥梁是铁路跨越河流、 湖泊、 海峡、 山谷或其他障碍物, 以及为实现铁路线路 与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。 铁路桥梁按用途分为铁路桥和公路铁路两 用桥; 按结构分为梁桥、 拱桥、 刚构桥、 悬索桥、 斜拉桥和组合体系桥等等。 铁路桥梁中会用 到电缆, 电缆分为通信信号电缆和电力电缆, 防护槽用于对电缆进 行防水保护, 防护槽又分 为通信信号槽和电力槽, 电缆本身也能防水, 只要电缆不泡在水中, 即可确保电缆的正常使 用, 防护槽也 起到把电缆 规整起来的作用。 [0003]相关技术中的防水防护槽 由槽体和过滤网板构成, 在对电缆进行防护的过程中, 当防护槽内进入水时, 水从槽体内被排出的过程中, 过滤网板对水中的杂质进 行过滤, 当需 要对过滤网板进行清理时, 需要拆除多个螺栓才能实现对过滤网板的拆装, 降低了对过滤 网板的清理效率。 实用新型内容 [0004]为了弥补以上不足, 本实用新型提供了一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 旨 在改善在 对电缆进 行防护的过程中, 当防护槽内进入水时, 水从槽体内被排出的过程中, 过 滤网板对水中的杂质进行过滤, 当需要对过滤网板进行清理时, 需要拆除多个螺栓才能实 现对过滤网板的拆装, 降低了对过 滤网板的清理效率的问题。 [0005]本实用新型 是这样实现的: [0006]本实用新型提供一种铁路桥梁专用增强型防水防护槽, 包括基础组件和过滤组 件。 [0007]所述基础组件包括槽体、 防潮层、 防水层和导水管, 不同的所述防潮层分别固定在 所述槽体的下表面和所述防水层的下表面上, 所述防水层固定在所述防潮层的下表面上, 所述导水管设置在所述槽体上, 所述槽体上开设有第一 通孔。 [0008]所述过滤组件包括过滤网板、 第一竖板、 弹簧、 第二竖板和定位杆, 所述第一竖板 固定在所述过滤网板的外壁上, 所述 弹簧的一端和所述定位杆的一端均固定在所述槽体的 外壁上, 所述弹簧的另一端固定在所述第二竖板的侧表面上, 所述第一竖板和所述第二竖 板均滑动套设在所述定位杆 上, 所述过 滤网板和所述第一 通孔相对应设置 。 [0009]在本实用新型的一种 实施例中, 所述槽体上开设有空腔, 所述第一通孔和所述空 腔互通。 [0010]在本实用新型的一种 实施例中, 所述基础组件还包括斜梁, 所述斜梁固定在所述 槽体上。 [0011]在本实用新型的一种实施例中, 所述防潮层为防水砂浆层。说 明 书 1/4 页 3 CN 217741180 U 3

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