(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211086142.5 (22)申请日 2022.09.06 (71)申请人 岚图汽车 科技有限公司 地址 430000 湖北省武汉市经济技 术开发 区人工智能科技园N栋研发楼3层 N3010号 (72)发明人 陈聪　 (74)专利代理 机构 武汉蓝宝石专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 42242 专利代理师 韩梦晴 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 30/17(2020.01) G16C 60/00(2019.01) G06T 17/00(2006.01)G06F 119/14(2020.01) G06F 119/02(2020.01) (54)发明名称 一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿真模型质量 提升方法及系统 (57)摘要 本发明提供一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿 真模型质量提升方法及系统， 方法包括： 通过座 椅三维模型获取坐垫发泡材料模 型， 构建第一冲 击工装模型对坐垫发泡材料模型进行冲击仿真 试验， 得到坐垫材料仿真试验数据； 将坐垫材料 仿真试验数据与坐垫材料实物试验数据做对标 分析， 根据分析结果更新坐垫发泡材料模型的材 料参数； 通过座椅三维模型获取坐垫系统模型， 构建第二冲击工装模型对坐垫系统模型的预设 区域进行冲击仿真试验， 得到坐垫系统仿真试验 数据； 将坐垫系统仿真试验数据与坐垫系统实物 试验数据做对 标分析， 根据分析结果更新座椅三 维模型的骨架材料参数以及结构参数。 本发明对 汽车座椅坐垫模 型进行验证对 标分析及优化， 可 以节省汽车开发 成本。 权利要求书2页 说明书9页 附图5页 CN 115470627 A 2022.12.13 CN 115470627 A 1.一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿真模型质量 提升方法， 其特 征在于， 包括： 通过座椅三维模型获取坐垫发泡材料模型， 构建第 一冲击工装模型对坐垫发泡材料模 型进行冲击仿真试验， 得到坐垫材料仿真试验数据； 将坐垫材料仿真试验数据与坐垫材料 实物试验数据 做对标分析， 根据分析结果更新座椅三 维模型中坐垫发泡材料模型的材料参 数； 通过座椅三维模型获取坐垫系统模型， 构建第 二冲击工装模型对坐垫系统模型的预设 区域进行冲击仿真试验， 得到坐垫系统仿真试验数据； 将坐垫系统仿真试验数据与坐垫系 统实物试验数据 做对标分析， 根据分析结果更新座椅三 维模型的骨架材料参数以及结构参 数。 2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿真模型质量提升方法， 其特征 在于， 所述 通过座椅三维模型获取坐垫发泡材 料模型， 包括： 通过仿真软件从座椅三维模型中提取坐垫发泡材料模型， 将坐垫发泡材料模型的尺寸 裁剪成近似坐垫材 料试验样件的尺寸； 若坐垫发泡材料模型在主平面上为分区域硬度发泡， 则从不同硬度区域中心取出尽量 大且规整形状的立方体作为被测的坐垫发泡材 料模型。 3.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿真模型质量提升方法， 其特征 在于， 获取坐垫材 料实物试验数据的过程， 包括： 根据坐垫材料试验要求制作第 一冲击工装， 所述第 一冲击工装与坐垫材料试验样件相 匹配， 使得 所述第一冲击 工装的冲击面大于坐垫材 料试验样件的被测面； 将坐垫材料试验样件固定设置、 且其被测面朝向第一冲击工装的冲击面， 第一冲击工 装的冲击块以预设的初速度和质量垂直冲击所述坐垫材料试验样件的被测面， 记录第一冲 击工装的冲击块加速度变化曲线和位移变化曲线， 保存为 坐垫材料实物试验数据。 4.根据权利要求1～3任一项所述的一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿真模型质量提升方 法， 其特征在于， 所述构建第一冲击工装模型对坐垫发泡材料模型进 行冲击仿真试验， 得到 坐垫材料仿真试验数据， 包括： 按照坐垫材料试验要求构建第 一冲击工装模型， 所述第 一冲击工装模型与坐垫发泡材 料模型相匹配， 使得 所述第一冲击 工装模型的冲击面大于坐垫发泡材 料模型的被测面； 将坐垫发泡材料模型固定设置、 且其被测面朝向第一冲击工装模型的冲击面， 第一冲 击工装模型的冲击块以预设的初速度和质量垂 直冲击所述坐垫发泡材料模 型的被测面， 记 录第一冲击工装模型的冲击块加速度变化曲线和位移变化曲线， 保存为坐垫材料仿 真试验 数据。 5.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿真模型质量提升方法， 其特征 在于， 所述 坐垫发泡材 料模型的材 料参数至少包括滞回卸载系数和/或形态因数。 6.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿真模型质量提升方法， 其特征 在于， 所述通过第二冲击工装模型对坐垫系统模型 的预设区域进行冲击仿真试验， 得到坐 垫系统仿真试验数据， 包括： 按照坐垫系统试验要求构建第 二冲击工装模型， 所述第 二冲击工装模型包括对向设置 的冲击块和滑动安装端， 所述第二冲击工装模型的冲击块模拟50th人体臀部形状、 且其质 量设置为50th人体上半身重量， 所述第二冲击工装模型的滑动安装端用于搭载坐垫系统模权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115470627 A 2型、 并调节坐垫系统模型 的位移， 坐垫系统模型 的位移方向垂直第二冲击工装模型 的冲击 块冲击方向； 将所述坐垫系统模型安装在第 二冲击工装模型的滑动 安装端上、 使坐垫系统模型的坐 垫中心区域对准第二冲击工装模型的冲击块中心， 以预设的多个初速度轮流垂 直冲击所述 坐垫系统模型的被测面， 记录每次冲击过程中第二冲击工装模型的冲击块加速度变化曲线 和位移变化曲线， 并保存为 坐垫系统模型中心点试验数据； 调节坐垫系统模型的位移、 使得坐垫系统模型的前端区域对准第 二冲击工装模型的冲 击块， 以预设的多个初速度轮流垂直冲击所述坐垫系统模型 的被测面， 记录每次冲击过程 中第二冲击工装模型的冲击块加速度变化曲线和位移变化曲线， 并保存为坐垫系统模型前 端试验数据； 将坐垫系统模型中心点试验数据和坐垫系统模型前端试验数据保存为坐垫系统仿真 试验数据。 7.根据权利要求6所述的一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿真模型质量提升方法， 其特征 在于， 所述坐垫系统模型 的前端区域对准第二冲击工装模型 的冲击块时， 坐垫系统模型 的 前端边沿与第二冲击 工装模型的冲击块 边沿相齐平。 8.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞座椅坐垫系统仿真模型质量提升系统， 其特征 在于， 包括： 获取模块， 用于获取坐垫材 料实物试验数据以及坐垫系统实物试验数据； 坐垫发泡材料测试模块， 用于通过座椅三维模型获取坐垫发泡材料模型， 构建第一冲 击工装模型对坐垫发泡材料模型进行冲击仿真试验， 得到坐垫材料仿真试验数据； 将坐垫 材料仿真试验数据与坐垫材料实物试验数据 做对标分析， 根据分析结果更新座椅三 维模型 中坐垫发泡材 料模型的材 料参数； 坐垫系统测试模块， 用于通过座椅三维模型获取坐垫系统模型， 构建第二冲击工装模 型对坐垫系统模型 的预设区域进行冲击仿真试验， 得到坐垫系统仿真试验数据； 将坐垫系 统仿真试验数据与坐垫系统实物试验数据 做对标分析， 根据分析结果更新座椅三 维模型的 骨架材料参数以及结构参数。 9.一种电子设备， 其特征在于， 包括存储器、 处理器， 所述处理器用于执行存储器中存 储的计算机管理类程序时实现如权利要求 1‑7任一项所述的一种汽 车碰撞座椅坐垫系统仿 真模型质量 提升方法的步骤。 10.一种计算机可读存储介质， 其特征在于， 其上存储有计算机管理类程序， 所述计算 机管理类程序被处理器执行时实现如权利要求 1‑7任一项所述的一种汽车碰撞座椅坐垫系 统仿真模型质量 提升方法的步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115470627 A 3