(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202211119585.X
(22)申请日 2022.09.14
(71)申请人 青岛双星轮胎工业有限公司
地址 266400 山东省青岛市黄岛区泊里镇
港兴大道6 6号
(72)发明人 王巧平 王君 黄义钢 王子琪
韩丹 张静 孙钲 李治韬
(74)专利代理 机构 青岛清泰联信知识产权代理
有限公司 3725 6
专利代理师 赵雪聪
(51)Int.Cl.
C08L 7/00(2006.01)
C08L 9/00(2006.01)
C08K 3/04(2006.01)
C08K 3/22(2006.01)C08K 5/09(2006.01)
C08K 3/06(2006.01)
C08K 9/04(2006.01)
B60C 1/00(2006.01)
(54)发明名称
一种全防爆轮胎用胎体胶料及其制备方法
和应用
(57)摘要
本发明提出一种全防爆轮胎用胎体胶料及
其制备方法和应用, 属于轮胎橡胶技术领域, 所
述胎体胶料包括如下重量份的原料组分: 天然橡
胶: 70~90份、 1,2 ‑聚丁二烯橡胶: 10~30份、 炭
黑: 50~60份、 氧化锌: 3~5份、 硬脂酸: 1~2份、
防老剂: 1.5~2份、 操作油: 5~8份、 粘合剂1.5~
3份、 硫磺: 3~5份、 促进剂: 1~1.5份和防焦剂:
0.1~0.3份。 本发明提供的全防爆轮胎用胎体胶
料在使用过程中具有优异的抗动态生热性和耐
疲劳粘合性, 并且帘线表面覆胶率良好, 胶料性
能可满足正常使用要求。
权利要求书1页 说明书8页
CN 115505179 A
2022.12.23
CN 115505179 A
1.一种全防爆轮胎用胎体胶料, 其特 征在于, 包括如下重量份的原料组分:
天然橡胶: 70~90份、 1,2 ‑聚丁二烯橡胶: 10~30份、 炭黑: 50~60份、 氧化锌: 3~5份、
硬脂酸: 1~2份、 防老剂: 1.5~2份、 操作油: 5~8份、 粘合剂1.5~3份、 硫磺: 3~5份、 促进
剂: 1~1.5份和防焦剂: 0.1~0.3份。
2.根据权利要求1所述的全防爆轮胎用胎体胶料, 其特征在于, 所述1,2 ‑聚丁二烯橡胶
的侧链乙烯基为无规 立构连接, 乙烯基结构的含量 为65~75%。
3.根据权利要求1所述的全防爆轮胎用胎体胶料, 其特征在于, 所述粘合剂为间苯二
酚‑六亚甲基四胺络合物或间苯二 酚‑六甲氧基甲基蜜胺溶解物或改进三聚氰胺复合物。
4.根据权利要求1所述的全防爆轮胎用胎体胶料, 其特征在于, 还包括3~5份粘合增进
剂; 所述粘合增进剂含有极性和非极性两种官能团。
5.根据权利要求1所述的全防爆轮胎用胎体胶料, 其特征在于, 所述炭黑为双官能团偶
联剂表面改性的低滞后高性能炭黑。
6.根据权利要求1所述的全防爆轮胎用胎体胶料, 其特征在于, 所述防老剂为6 ‑乙氧
基‑2,2,4‑三甲基‑1,2‑二氢化喹啉或丙酮 ‑二苯胺高温缩合物或N ‑环己基‑N’ ‑苯基对苯二
胺或N,N’ ‑二苯基对苯二胺。
7.根据权利要求1所述的全防爆轮胎用胎体胶料, 其特征在于, 所述操作油为环保芳烃
油或重质环烷油。
8.根据权利要求1所述的全防爆轮胎用胎体胶料, 其特征在于, 所述硫磺为油化率
20%, 在105℃下经受30min热作用后的高温稳定率达到70%的不溶性硫磺; 所述促进剂为
秋兰姆类促进剂和次磺酰胺类促进剂的混合物。
9.权利要求1~8任意一项所述的全 防爆轮胎用胎体胶料的制备方法, 其特征在于, 包
括如下步骤:
(1)将天然橡胶、 1,2 ‑聚丁二烯橡胶、 炭黑、 氧化锌、 硬脂酸、 操作油和防老剂进行母炼,
得到一段母炼胶;
(2)将一段母炼胶和剩余组分 混合, 进行终炼, 得到终炼胶。
10.权利要求1~8任意 一项所述的全防爆轮胎用胎体胶料在制备全防爆轮胎中应用。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种全防爆轮胎用胎体胶料及其制备方 法和应用
技术领域
[0001]本发明属于轮胎橡胶技术领域, 尤其涉及 一种全防爆轮胎用胎体胶料及其制备方
法和应用。
背景技术
[0002]防爆胎, 即泄气保用轮胎(RSC), 是未来汽车轮胎发展的最重要方向之一, 其优点
主要体现在以下两个方面: 一是提升安全性能, 当轮胎突 发泄露状况时, 即使轮胎内的空气
压力完全丧失, 具有特殊加厚胎壁的防爆轮胎依旧可以支撑车辆, 并以80km/h的车速继续
行驶, 而不必立即更换轮胎, 极大地提升车辆的行驶安全性; 二是减轻车身重量, 配备防爆
胎的车辆通常会舍去置于后备箱的备胎, 从而使车身重量得到减轻, 进而能够改善一定的
燃油经济性, 同时也方便车企优化车辆前后的配重 。
[0003]胎体作为轮胎最重要的组成部件, 构成轮胎的主要骨架, 支撑外部附加的荷重, 可
承受甚大的冲击力量, 如轮胎的承载压力, 内部空气压力 及横向的剪切力, 此外胎体在轮胎
使用过程中的生热性能及在温升状态下的性能保持率会直接影响轮胎的使用安全性和稳
定性。 一种全防爆 高性能轮胎用胎体胶料除了与帘线之间具有良好的界面粘合性能之外,
还要在动态形变过程中保持低的生热速率, 从而防止胎体胶料、 纤维帘线和胶 ‑线粘合性能
的快速下降。
发明内容
[0004]本发明提供了一种全防爆轮胎用胎体胶料及其制备方法和应用, 该胎体胶料在使
用过程中具有优异的抗动态生热性, 耐疲劳粘合 性良好。
[0005]为了达到上述目的, 本发明提供了一种全防爆轮胎用胎体胶料, 包括如下重量份
的原料组分:
[0006]天然橡胶: 70~90份、 1,2 ‑聚丁二烯橡胶: 10~30份、 炭黑: 50~60份、 氧化锌: 3~5
份、 硬脂酸: 1~2份、 防老剂: 1.5~2份、 操作油: 5~8份、 粘合剂1.5~3份、 硫磺: 3~5份、 促
进剂: 1~1.5份和防焦剂: 0.1~0.3份。
[0007]优选的, 所述1,2 ‑聚丁二烯橡胶的侧链乙烯基为无规立构连接, 乙烯基结构的含
量为65~75%。
[0008]优选的, 所述粘合剂为间苯二酚 ‑六亚甲基四胺络合物或间苯二酚 ‑六甲氧基甲基
蜜胺溶解物或改进三聚氰胺复合物。
[0009]优选的, 还包括3~5份粘合增进剂; 所述粘合增进剂含有极性和非极性两种官能
团。
[0010]优选的, 所述炭黑 为双官能团偶联剂表面改性的低滞后高性能炭黑。
[0011]优选的, 所述防老剂为6 ‑乙氧基‑2,2,4‑三甲基‑1,2‑二氢化喹啉或丙酮 ‑二苯胺
高温缩合物或N ‑环己基‑N’ ‑苯基对苯二胺或N,N ’ ‑二苯基对苯二胺。
[0012]优选的, 所述操作油为环保芳烃油或重质环烷油。说 明 书 1/8 页
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专利 一种全防爆轮胎用胎体胶料及其制备方法和应用
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