(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211031434.9 (22)申请日 2022.08.26 (71)申请人 中国第一汽车股份有限公司 地址 130011 吉林省长 春市汽车 经济技术 开发区新红旗大街1号 (72)发明人 张明远　高宏宇　杨天博　韩冰　 (74)专利代理 机构 北京远智汇知识产权代理有 限公司 1 1659 专利代理师 韩承志 (51)Int.Cl. C08L 101/00(2006.01) C08L 91/00(2006.01) C08L 7/00(2006.01) C08J 5/04(2006.01) C08K 3/04(2006.01)C08K 3/22(2006.01) C08K 3/30(2006.01) C08K 3/34(2006.01) C09K 3/14(2006.01) F16D 69/02(2006.01) (54)发明名称 一种盘式制动器用摩擦材料及其制备方法 和应用 (57)摘要 本发明提供一种盘式制动器用摩擦材料及 其制备方法和应用， 所述盘式制动器用摩擦材料 包括纤维基材、 粘合剂和摩擦性能调节剂， 且所 述粘合剂 包括有机钠盐； 选择有机钠盐作为粘合 剂搭配纤维基材和摩擦性能调节剂， 可以有效提 升摩擦材料的分散性， 同时通过改变摩擦材料的 表面能， 进而提升采用其制备得到的盘式刹车片 涉水后的恢复性， 使其更加适合在越野车中使 用。 权利要求书2页 说明书9页 CN 115322587 A 2022.11.11 CN 115322587 A 1.一种盘式制动器用 摩擦材料， 其特征在于， 所述盘式制动器用 摩擦材料按照重量份 包括如下组分： 纤维基材            25～52重量份 粘合剂             5～13重量份 摩擦性能调节剂      23～66重量份； 所述粘合剂包括有机钠盐。 2.根据权利要求1所述的盘式制动器用摩擦材料， 其特征在于， 所述纤维基材包括铜纤 维、 钢纤维、 芳 纶纤维、 陶瓷纤维、 玻璃纤维、 腈 纶纤维、 碳纤维、 木质素纤维、 胶原纤维、 麻纤 维、 玄武岩纤维或聚乙烯醇纤维中的任意 一种或至少两种的组合； 优选地， 所述纤维基材包括铜纤维、 钢纤维、 玄武岩纤维和芳纶纤维的组合； 优选地， 所述纤维基材包括钢纤维、 芳纶纤维、 碳纤维和麻纤维的组合； 优选地， 所述纤维基材包括玻璃纤维、 钢纤维、 木质素纤维和芳纶纤维的组合。 3.根据权利要求1或2所述的盘式制动器用 摩擦材料， 其特征在于， 所述摩擦性能调节 剂包括腰果油摩擦粉、 沉淀硫酸钡、 人造石墨、 稻壳炭、 棕榈壳、 石油焦炭、 硫化物、 铬铁矿 粉、 三氧化二铝、 二硫化钼、 云母、 氧化锆或轮胎粉重晶石中的任意一种或至少两种的组合， 优选为硫化物； 优选地， 所述硫化物包括硫化铁、 硫化亚锡、 硫化锑、 硫化锌、 硫化镁、 硫化亚铁、 硫化 锰、 硫化铜或硫化钡中的任意 一种或至少两种的组合。 4.根据权利要求1～3任一项所述的盘式制动器用 摩擦材料， 其特征在于， 所述有机钠 盐包括十二烷基硫酸钠、 十二烷酸钠、 降红木素二钠、 亚麻油酸钠、 植酸十二钠或十七烷酸 钠中的任意 一种或至少两种的组合； 优选地， 所述粘合剂还包括酚醛树脂、 腰果壳油改性树脂、 三聚氰胺改性树脂、 硼改性 树脂、 丁晴橡胶、 天然橡胶、 植物油、 有机钠盐、 丁苯橡胶或硅橡胶中的任意一种或至少两种 的组合。 5.一种如权利要求1～4任一项所述盘式制动器用 摩擦材料的制备方法， 其特征在于， 所述制备方法包括： 将纤维基材、 粘合剂和摩擦性能调节剂混合， 得到所述盘式制动器用摩 擦材料。 6.根据权利要求5所述的制备 方法， 其特 征在于， 所述混合的时间为10～ 20min。 7.一种盘 式刹车片， 其特征在于， 所述盘式刹车片包括依次设置的钢片、 底料层和摩擦 材料层； 所述摩擦材 料层的材 料包括如权利要求1～4任一项所述的盘式制动器用摩擦材 料。 8.根据权利要求7所述的盘式刹车片， 其特征在于， 所述底料层的材料包括树脂和填 料； 优选地， 所述底料层的厚度为1～3m m； 优选地， 所述树脂包括酚醛树脂、 腰果壳油改性树脂、 三聚氰胺改性树脂或硼改性树脂 中的任意 一种或至少两种的组合； 优选地， 所述 填料包括云母、 碳 酸钙、 滑石粉或矿 粉中的任意 一种或至少两种的组合。 9.一种如权利要求7或8所述盘 式刹车片的制备方法， 其特征在于， 所述制备方法包括： 将底料层的材料和如权利要求1～4任一项所述的盘式制动器用摩擦材料依 次平铺在钢片权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115322587 A 2上， 单缸压制， 热固化， 得到所述盘式刹车片； 优选地， 所述单 缸压制的温度为13 0～150℃； 优选地， 所述单 缸压制的压力为10～15 MPa； 优选地， 所述单 缸压制的时间为15～ 20s； 优选地， 所述单 缸压制的排气时间为10～15s； 优选地， 所述单 缸压制的排气次数为5次； 优选地， 所述热固化的温度为180～ 250℃； 优选地， 所述热固化的时间为3～5 h； 优选地， 所述热固化结束后还 包括保温存放和自然降温的步骤； 优选地， 所述保温存放的温度为195～ 205℃； 优选地， 所述保温存放的时间为6～10 h。 10.一种如权利要求1～4任一项所述的盘式制动器用摩擦材 料在越野车中的应用。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115322587 A 3