(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122686030.0 (22)申请日 2021.11.04 (73)专利权人 华业钢构核电装备有限公司 地址 314000 浙江省嘉兴 市海盐经济开发 区杭州湾大道31 17号 专利权人 中国能源建 设集团浙江火电建 设 有限公司 (72)发明人 张晓帆　郑兵　徐云辉　李世涛　 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 81/05(2006.01) B65D 81/18(2006.01) B65D 81/24(2006.01) B65D 25/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于钢材装卸的运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于钢材装卸的运 输装置， 包括： 主体模块以及隔断模块， 主体模块 包括箱体、 设置在箱体顶端的盖体以及安装在盖 体端部的密封组件， 箱体呈矩形， 用于安装隔断 模块， 在箱体的两侧外侧面上， 呈阵列安装有多 个固定件， 固定件上开有圆孔， 用于将箱体在运 输时固定， 保证箱体处于运输状态时稳定性， 盖 体设置在箱 体的上方， 用于对箱 体的顶端进行防 护， 在盖体的两端设置有倾斜的矩形板， 用于对 雨水进行遮挡， 防止雨水进入到箱体内， 对钢材 造成腐蚀， 密封组件安装在箱体的一端， 包括设 置在箱体端部的密封门， 该便于钢材装卸的运输 装置， 具有将钢材隔开避免摩 擦以及对钢材进行 防护的优点。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216270522 U 2022.04.12 CN 216270522 U 1.一种便于钢材装卸的运输装置， 包括： 主体模块(100)以及隔断模块(200)， 其特征在 于， 所述隔断模块(200)安装在主体模块(100)内腔， 包括 嵌合在主体模块(100)内腔的主板 (210)、 多个安装在主体上的输送组件(220)以及多个安装在主板(210)顶端边缘的固定组 件(230)。 2.根据权利要求1所述的一种便于钢材装卸的运输装置， 其特征在于， 所述主体模块 (100)包括箱体(110)、 设置在箱体(110)顶端的盖体(120)以及安装在盖体(120)端部的密 封组件(13 0)。 3.根据权利要求2所述的一种便于钢材装卸的运输装置， 其特征在于， 所述箱体(110) 两侧固定有 多个固定件(1 11)， 所述箱体(1 10)底端固定有对称设置的挂钩(1 13)。 4.根据权利要求2所述的一种便于钢材装卸的运输装置， 其特征在于， 所述密封组件 (130)包括设置在箱体(110)端部的密封门(131)、 一端连接密封门(131)另一端连接箱体 (110)的合页(133)以及对称安装在密封门(131)顶端的锁扣(132)， 所述锁扣(132)与挂钩 (113)相互嵌合。 5.根据权利要求1所述的一种便于钢材装卸的运输装置， 其特征在于， 所述主板(210) 顶端与底端呈阵列开有半圆形槽(211)， 所述输送组件(220)呈环形阵列安装在半圆形槽 (211)的内壁上， 包括设置在主板(210)内的转轴(221)、 套接在转轴(221)上且伸出主板 (210)的滚轮(222)、 对称套接在转轴(221)上的圆筒(223)以及连接圆筒(223)与主板(210) 内壁的第一弹簧(2 24)。 6.根据权利要求1所述的一种便于钢材装卸的运输装置， 其特征在于， 所述固定组件 (230)包括活动设置在主板(210)顶端边缘的活动件(231)、 一端设置在主板(210)内另一端 伸出主板(210)的插块(232)以及连接插块(232)与主板(210)内壁的第二弹簧(23 3)。 7.根据权利要求2所述的一种便于钢材装卸的运输装置， 其特征在于， 所述箱体(110) 的内壁上开有凹槽(1 12)， 插块(232)嵌合在凹槽(1 12)内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216270522 U 2一种便于钢材装卸的运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输装置技 术领域， 具体为 一种便于钢材装卸的运输装置 。 背景技术 [0002]钢材是钢锭、 钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、 尺寸和性能的材料， 大部 分钢材加工都是通过压力加工， 使被加工的钢(坯、 锭等)产生 塑性变形， 根据钢材加工温度 不同， 可以分为冷加工和热加工 两种， 在钢材转移时需要用到运输装置进行转移。 [0003]现有的钢材运输装置主要存在以下弊端： 在输送钢材的过程中， 相邻的钢材之间 会进行摩擦， 在摩擦的过程中会对钢材造成损坏， 影响钢材 的使用性能， 同时在运输时， 有 时会遇到雨雪天气， 钢材缺少有效的保护手段， 造成钢材生锈影响性能。 实用新型内容 [0004]本实用新型旨在解决现有技 术或相关技 术中存在的技 术问题之一。 [0005]为此， 本实用新型所采用的技术方案为： 一种便于钢材装卸的运输装置， 包括： 主 体模块以及隔断模块， 所述隔断模块安装在主体模块内腔， 包括嵌合在主体模块内腔的主 板、 多个安装在主体上的输送组件以及多个安装在主板顶端边 缘的固定组件。 [0006]本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为： 所述主体模块包括箱体、 设置在 箱体顶端的盖体以及安装在盖体端部的密封组件。 [0007]通过采用上述技术方案， 箱体用于放置钢材， 盖体用于对箱体内进行密封， 对钢材 起到保护作用， 密封组件用于使箱体内形成密封空间。 [0008]本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为： 所述箱体两侧固定有多个固定 件， 所述箱体底端固定有对称设置的挂钩。 [0009]通过采用上述技术方案， 固定件用于将箱体固定在运输车上， 保证箱体在运输时 的稳定性。 [0010]本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为： 所述密封组件包括设置在箱体端 部的密封门、 一端连接密封门另一端连接箱体的合页以及对称安装在密封门顶端的锁扣， 所述锁扣与挂钩相互嵌合。 [0011]通过采用上述技术方案， 密封门用于将箱体进行密封， 防止雨水进入到箱体造成 钢材生锈， 合页方便密封门的转动， 锁扣与挂钩相互嵌合， 方便将密封门进行锁紧。 [0012]本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为： 所述主板顶端与底端呈阵列开有 半圆形槽， 所述输送组件呈环形阵列安装在半圆形槽的内壁上， 包括设置在主板内的转轴、 套接在转轴上且伸出主板的滚轮、 对称套接在转轴上的圆筒以及连接圆筒与主板内壁的第 一弹簧。 [0013]通过采用上述技术方案， 上下两块主板 的半圆形槽对应， 组成用于钢材插入的密 封的空间， 输送组件方便钢 材的插入同时保持钢 材在运输时的固定， 滚轮在转轴 上进行转 动， 方便钢材的移动。说　明　书 1/4 页 3 CN 216270522 U 3