(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210238229.3 (22)申请日 2022.03.11 (71)申请人 重庆长安汽车股份有限公司 地址 400020 重庆市江北区建新 东路260号 (72)发明人 邹静　段朋　蔡春茂　 (74)专利代理 机构 重庆博凯知识产权代理有限 公司 50212 专利代理师 黄河 (51)Int.Cl. G06F 9/451(2018.01) G06F 8/71(2018.01) G06F 8/65(2018.01) (54)发明名称 用于APP的车辆视图配置方法、 系统及可读 存储介质 (57)摘要 本发明涉及车联网通信技术领域， 具体涉及 用于APP的车辆视图配置方法、 系统及可读存储 介质。 方法包括： 上传车辆视图， 并配置对应的配 置文件； 对 车辆视图和对应的配置文件进行关联 和存储； 基于应用程序发出的视图更新请求解析 对应的配置需求， 然后匹配关联的配置文件与对 应应用程序的配置需求相对应的车辆视图作为 更新车辆视图； 将更新车辆视图发送至对应的应 用程序进行展示。 本发明还公开了车辆视图配置 系统及可读存储介质。 本发明能够提高应用程序 车辆视图更新的高效性和准确性， 同时无需更新 应用程序版本且 无需进行二次开发， 从而能够提 高应用程序的车辆视图更新效果， 并提高用户的 使用体验。 权利要求书1页 说明书5页 附图1页 CN 114968445 A 2022.08.30 CN 114968445 A 1.用于AP P的车辆视图配置方法， 其特 征在于， 包括以下步骤： S1： 上传车辆 视图， 并配置对应的配置文件； S2： 对车辆 视图和对应的配置文件进行关联和存 储； S3： 基于应用程序发出的视图更新请求解析对应的配置需求， 然后匹配关联的配置文 件与对应 应用程序的配置需求相对应的车辆 视图作为更新车辆 视图； S4： 将更新车辆 视图发送至对应的应用程序进行展示。 2.如权利 要求1所述的用于APP的车辆视图配置方法， 其特征在于： 步骤S1中， 根据车辆 的车系车 型配置并上传对应的车辆 视图。 3.如权利 要求1所述的用于APP的车辆视图配置方法， 其特征在于： 步骤S1中， 上传车辆 视图时， 检查车辆 视图的完整性和规范性。 4.如权利 要求1所述的用于APP的车辆视图配置方法， 其特征在于： 步骤S1中， 车辆视图 的配置文件 包括但不限于适用的应用程序版本和应用的车系车 型。 5.如权利 要求4所述的用于APP的车辆视图配置方法， 其特征在于： 步骤S3中， 应用程序 发出的视图更新请求中包括当前 车辆的车架号和当前应用程序的版本号。 6.如权利 要求5所述的用于APP的车辆视图配置方法， 其特征在于： 步骤S3中， 解析的配 置需求信息包括当前 车辆所属的车系车 型和当前应用程序的版本 。 7.如权利 要求6所述的用于APP的车辆视图配置方法， 其特征在于： 步骤S3中， 首先匹配 关联的配置文件中应用的车系车型与当前车辆所属的车系车型相对应的车辆视图作为初 筛车辆视图； 然后从初筛车辆视图中匹配关联的配置文件中适用的应用程序版本与当前应 用程序的版本相对应的车辆 视图作为更新车辆 视图。 8.用于APP的车辆视图配置系统， 其特征在于： 基于权利要求1中所述的用于APP的车辆 视图配置方法实施， 具体包括： 云端， 用于对车辆 视图和对应的配置文件进行关联和存 储； 网络端， 用于上传对应的车辆 视图； 网络服务端， 用于基于车辆视 图配置对应的配置文件， 并将对应的车辆视 图和配置文 件上传至云端； 应用程序， 用于发出视图更新请求； 应用程序服务端， 用于基于视 图更新请求解析对应的配置需求； 然后匹配关联的配置 文件与对应应用程序的配置需求相对应的车辆视图作为更新车辆视图； 最后将更新车辆视 图发送至对应的应用程序。 9.如权利要求8所述的用于APP的车辆视图配置系统， 其特征在于： 应用程序服务端解 析的配置需求信息包括当前车辆所属的车系车型和当前应用程序的版本； 然后匹配关联的 配置文件中应用的车系车型与当前车辆所属的车系车型相对应的车辆视图作为初筛车辆 视图； 最后从初筛车辆视图中匹配关联的配置文件中适用的应用程序版本与当前应用程序 的版本相对应的车辆 视图作为更新车辆 视图。 10.一种可读存储介质， 其特征在于， 其上存储有计算机管理类程序， 所述计算机管理 类程序被处理器执行时实现如权利要求1 ‑7任一项所述的用于APP的车辆视图配置方法的 步骤。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114968445 A 2用于APP的车辆视图配置方 法、 系统及 可读存储介质 技术领域 [0001]本发明涉及车联 网通信技术领域， 具体涉及用于APP的车辆视图配置方法、 系统及 可读存储介质。 背景技术 [0002]随着汽车技术的不断发展， 车联网领域内也有很多新产品出现， 其中通过手机APP （应用程序） 展示车辆的车辆 视图 （2D渲染图） 已经 是很普遍的存在。 [0003]针对现有技术在切换APP视图时， 开发者要而加入大量重复的代码导致的工作量 大、 容易遗漏的问题， 公开号为CN102902584A的中国专利公开了 《一种IOS平台上app视图切 换的监测方法和装置》 ， 其方法包括： 获取当前所需执行的视图切换过程中视图进入的api 指向的第一方法体， 其中， 第一方法体包括如下逻辑： 调用视图进入的api自身和记录视图 进入时间； 获取当前所需执行的视图切换过程中视图离开的api指向的第二方法体， 其中， 第二方法体包括如下逻辑： 调用视图离开的api自身和记录视图离开时间； 执行获取到的第 一方法体和第二方法体。 [0004]上述现有方案中的视图切换监测方法在执行视图切换时， 无需重写 目标方法， 解 决了视图切换时因加入量代码而导致的工作量大、 容易出错的问题。 申请人发现， 上述现有 方法虽然 无需在切换视图时重写代码， 但是， 应用程序在更新车辆视图时需要重新进 行OTA （Over‑the‑Air Technology， 空中下载技术） ， 使得每切换一次视图， 应用程序就需要更新 一次版本， 这不仅增加了手机应用程序的OTA次数， 还增加了发布版本的不确定性， 导致用 户体验很差。 因此， 如何设计一种 无需更新应用程序版本且无需进行二次开发的车辆视图 配置方法是亟需解决的技 术问题。 发明内容 [0005]针对上述现有技术的不足， 本 发明所要解决的技术问题是： 如何提供一种用于APP 的车辆视图配置方法， 能够提高应用程序车辆视图更新的高效性和准确 性， 同时无需更新 应用程序版本且无需进行二次开发， 从而能够提高应用程序的车辆视图更新效果， 并提高 用户的使用体验。 [0006]为了解决上述 技术问题， 本发明采用了如下的技 术方案： 用于APP的车辆视图配置方法， 包括以下步骤： S1： 上传车辆 视图， 并配置对应的配置文件； S2： 对车辆 视图和对应的配置文件进行关联和存 储； S3： 基于应用程序发出的视图更新请求解析对应 的配置需求， 然后匹配关联的配 置文件与对应 应用程序的配置需求相对应的车辆 视图作为更新车辆 视图； S4： 将更新车辆 视图发送至对应的应用程序进行展示。 [0007]优选的， 步骤S1中， 根据车辆的车系车 型配置并上传对应的车辆 视图。 [0008]优选的， 步骤S1中， 上传车辆 视图时， 检查车辆 视图的完整性和规范性。说　明　书 1/5 页 3 CN 114968445 A 3