(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202122289419.1
(22)申请日 2021.09.2 2
(73)专利权人 伟尔泰克智造科技 (苏州) 有限公
司
地址 215300 江苏省苏州市昆山市千灯镇
联合路18号3号房
(72)发明人 庄宇 刘权
(74)专利代理 机构 苏州国卓知识产权代理有限
公司 323 31
专利代理师 张入文
(51)Int.Cl.
B26F 1/40(2006.01)
B26D 7/26(2006.01)
(54)实用新型名称
一种汽车内饰件冲压设备
(57)摘要
本实用新型公开了一种汽车内饰件冲压设
备, 包括上机架、 下机架和方形支 撑架, 下机架上
设置有下模架, 上机架下方设置有浮动框架, 下
模架上设置有上模架, 浮动框架下方设置有上模
板, 上模板下方设置有浮动模, 上模板一侧设置
有电磁阀, 浮动模上设置有导向轴, 导向轴下方
设置有压缩弹簧; 该一种汽车内饰件冲压设备通
过设置通用冲切刀头、 电磁阀和选冲冲切刀头,
在提高装备的冲压效率的同时, 增强装置的通用
性和实用性; 通过设置上机架、 下机架、 方形支 撑
架、 下模架、 浮动框架、 上模架、 上模板和下模板,
便于装置的安装、 拆卸及检修、 更新; 通过设置浮
动框架、 浮动模、 导向轴和压缩弹簧, 可提高装置
冲压时的灵活性。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 216465059 U
2022.05.10
CN 216465059 U
1.一种汽车内饰件冲压设备, 其特征在于: 包括上机架(1)、 下机架(2)和方形支撑架
(3), 所述下机架(2)上设置有下模架(4), 所述上机架(1)下方设置有浮动框架(5), 所述下
模架(4)上设置有上模架(6), 所述浮动框架(5)下方设置有上模板(7), 所述上模板(7)下方
设置有浮动模(8), 所述上模板(7)一侧设置有电磁阀(9), 所述浮动模(8)上设置有导向轴
(10), 所述导向轴(10)下方设置有压缩弹簧(11), 所述浮动模(8)下设置有通用冲切刀头
(12), 所述浮动模(8)一侧设置有冲头安装座(13), 所述通用冲切刀头(12)一侧设置有选冲
冲切刀头(14), 所述电磁阀(9)一侧设置有滑块推动油缸(15), 所述方形支撑架(3)一侧设
置有主油缸(16), 所述滑块推动油缸(15)一侧设置有 套向圈(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲压设备, 其特征在于: 所述主油缸(16)设置
在浮动框架(5)与下机架(2)之间, 所述主油缸(16)的底部固定在所述下机架(2)上, 所述主
油缸(16)的输出端固定在所述 浮动框架(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲压设备, 其特征在于: 所述方形支撑架(3)
设置有两个, 两个所述方形支撑架(3)之间设置有滑轨和滑 块, 所述浮动框架(5)通过滑轨、
滑块与方 形支撑架(3)滑动连接 。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲压设备, 其特征在于: 所述上模架(6)固定
在所述浮动框架(5)的内侧, 所述导向轴(10)设置有若干根, 所述浮动模(8)通过导向轴
(10)与上模架(6)活动连接 。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲压设备, 其特征在于: 所述导向轴(10)的底
部设置有压紧圈, 所述导向轴(10)顶部嵌入进上模架(6)内, 所述导向轴(10)与上模架(6)
之间设有直线轴承, 所述压缩弹簧(11)上端与直线轴承紧贴, 且下端的弹簧座与压紧圈紧
贴, 所述冲头安装座(13)设置有若干个, 所述通用冲切刀头(12)、 选冲冲切刀头(14)均通过
冲头安装座(13)与上模架(6)活动连接 。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲压设备, 其特征在于: 所述冲头安装座(13)
内设置有树脂滑 块, 所述选冲冲切刀头(14)安装在树脂滑 块的远离上模架(6)的一端, 所述
滑块推动油缸(15)与树脂滑块的另一端连接 。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲压设备, 其特征在于: 所述下机架(2)上设
置有支撑座(18), 所述支撑座(18)上设置有轴座(19), 所述轴座(19)一侧设置有连接板
(20), 所述轴座(19)上设置有限位套(21), 所述下机架(2)上设置有下模板(22), 所述下模
架(4)下设置有辅助 支撑架(23), 所述辅助支撑架(23)一侧设置产品定位块(24), 所述下机
架(2)上设置有冲切头孔(25), 所述轴座(19)另一侧设置有定位板(26), 所述导向轴(10)内
设置有导向套。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 216465059 U
2一种汽车 内饰件冲压设 备
技术领域
[0001]本实用新型 涉及汽车零件冲切技 术领域, 具体为 一种汽车内饰件冲压设备。
背景技术
[0002]汽车内饰件一般安装于汽车内壁, 起到隔热、 隔音及美化等作用。 通常, 汽车内饰
件一般为热塑性材料, 其上分布有多个孔腔, 汽车内饰件的表面贴有一层膜, 在生产过程
中, 一般先用吸塑机生产出与汽车内饰件匹配的膜片, 再将对应的膜片贴在注塑模具 的型
腔内生产出汽车内饰件的毛胚, 最后利用专用汽车内饰件冲切装置对生产出的汽车内饰件
毛胚进行冲切、 修边等。 前 由于汽车行业的飞速发展, 汽车 的种类越来越多, 所以需要我们
的冲切设备 具有更广泛的适用性。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题:
[0004]1、 现有技术中很多设备还是专机专用,无法实现一台设备冲切高中低多种版本的
产品,需要做多台这样的设备才能实现这个功能,经济性 不高;
[0005]2、 现有技术中的冲压设备多为一体式结构, 对设备的检修极为不便, 且灵活性不
高。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处, 提供一种汽车内饰件冲压设
备, 以解决背景技 术中提出的问题。
[0007]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种汽车内饰件冲压设备, 包括
上机架、 下机架和方形支撑架, 所述下机架上设置有 下模架, 所述上机架下方设置有浮动框
架, 所述下模架上设置有 上模架, 所述浮动框架下方设置有 上模板, 所述上模板下方设置有
浮动模, 所述上模板一侧设置有电磁阀, 所述浮动模上设置有导向轴, 所述导向轴下方设置
有压缩弹簧, 所述浮动模下设置有通用冲切刀头, 所述浮动模一侧设置有冲头安装座, 所述
通用冲切刀头一侧设置有选冲冲切刀头, 所述电磁阀一侧设置有滑块推动油缸, 所述方形
支撑架一侧设置有 主油缸, 所述滑块推动油缸一侧设置有 套向圈。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案, 所述主油缸设置在浮动框架与下机架之间, 所
述主油缸的底部固定在所述下机架上, 所述主油缸的输出端固定在所述 浮动框架上。
[0009]作为本实用新型的优选技术方案, 所述方形支撑架设置有两个, 两个所述方形支
撑架之间设置有滑轨和滑块, 所述 浮动框架通过滑轨、 滑块与方 形支撑架 滑动连接 。
[0010]作为本实用新型的优选技术方案, 所述上模架固定在所述浮动框架的内侧, 所述
导向轴设置有 若干根, 所述 浮动模通过导向轴与上模架活动连接 。
[0011]作为本实用新型的优选技术方案, 所述导向轴的底部设置有压紧圈, 所述导向轴
顶部嵌入进上模架内, 所述导向轴与上模架之间设有直线轴承, 所述压缩弹簧上端与直线
轴承紧贴, 且下端的弹簧座与压紧圈紧贴, 所述冲头安装座设置有若干个, 所述通用冲切刀
头、 选冲冲切刀头均通过冲头安装座与上模架活动连接 。说 明 书 1/3 页
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专利 一种汽车内饰件冲压设备
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