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(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122353746.9 (22)申请日 2021.09.27 (73)专利权人 特乐斯特机械 (上海) 有限公司 地址 201202 上海市浦东 新区川沙路69 99 号川沙国际精工园区C区1号厂房 (72)发明人 张祥 (74)专利代理 机构 上海汉盛律师事务所 31316 代理人 王峥 (51)Int.Cl. B26D 7/06(2006.01) B26D 7/22(2006.01) B26F 1/24(2006.01) B26D 7/26(2006.01) (54)实用新型名称 可调式轮胎 胎侧刺孔装置 (57)摘要 本申请的实施例公开了一种可调式轮胎胎 侧刺孔装置, 其包括机架; 通过至少第一提升气 缸耦合于 所述机架的压轮组件; 通过至少第三提 升气缸耦合于所述机架的刺辊组件; 所述压轮组 件和所述刺辊组件通过纵向导向装置纵向可滑 动地连接; 以及横向位置调节装置, 所述横向位 置调节装置耦合于所述纵向导向装置, 所述横向 位置调节装置被构型为驱动所述压轮组件中的 压轮和刺辊组件中的刺辊整体横向地运动。 本申 请的可调式胎侧刺孔装置利用刺孔装置在胎侧 挤出工序中对胎侧进行预刺孔, 具有作业精度和 效率高等优点。 通过可调式轮胎胎侧刺孔装置对 胎侧进行预刺孔, 采用形成改进的压轮组件和刺 辊组件、 规范了刺孔 位置, 保证刺孔深度和密度。 权利要求书2页 说明书5页 附图3页 CN 216399817 U 2022.04.29 CN 216399817 U 1.一种可调式轮胎 胎侧刺孔装置, 其特 征在于: 包括 机架; 通过至少第一 提升气缸耦合于所述机架的压轮组件; 通过至少第三 提升气缸耦合于所述机架的刺辊组件; 所述压轮组件和所述刺辊组件通过纵向导向装置纵向可滑动地连接; 以及 横向位置调节装置, 所述横向位置调节装置耦合于所述纵向导向装置, 所述横向位置 调节装置被构型为驱动所述压轮组件中的压轮和刺辊组件中的刺辊整体横向地 运动。 2.根据权利要求1所述的可调式轮胎胎侧刺孔装置, 其特征在于: 所述压轮组件包括第 一支架, 至少一个通过第一水平滑动组件安装于第一支架上 的至少一个压轮安装架; 所述 至少一个压轮安装架耦合压轮。 3.根据权利要求2所述的可调式轮胎胎侧刺孔装置, 其特征在于: 所述刺辊组件包括安 装在机架上的第二支架, 耦合于所述第二支架至少一个刺辊安装架, 其中, 所述至少一个刺 辊安装架耦合刺辊。 4.根据权利要求3所述的可调式轮胎胎侧刺孔装置, 其特征在于: 所述纵向导向装置包 括至少一个安装在所述压轮安装架上的导向杆; 以及与所述导向杆滑动配合并设置于刺辊 组件上的刺辊安装架上的至少一个导向座配合。 5.根据权利要求4所述的可调式轮胎胎侧刺孔装置, 其特征在于: 所述横向位置调节装 置包括滑动地配合于的所述导向杆的调节块, 一端固定于所述调节块的丝杠, 所述丝杠的 一个部分螺纹连接固定在机架上 的螺母部件, 所述丝杠的另一个端部固定连接调节手柄, 以使得通过转动所述调节手柄使得所述丝杠旋转, 从而推动或拉动调节快带动所述压轮安 装架和所述刺辊安装架整体水平 平移。 6.根据权利要求5所述的可调式轮胎 胎侧刺孔装置, 其特 征在于: 所述压轮组件包括支架, 第 一压轮与第 二压轮通过分别安装于第 一压轮安装架和第 二 压轮安装架上; 第一压轮安装架和第二压轮安装架通过第一水平滑动组件安装于支架上, 实现第一压轮和第二压轮的水平方向的运动; 刺辊组件包括安装在机架上的第 二支架, 第 二支架上固定有用于支撑第 一刺辊的第 一 刺辊安装架, 以及用于支撑第二刺辊的第二刺辊安装架; 所述第一刺辊安装在第一刺辊安 装架上; 第二刺辊安装在第二刺辊安装架上; 所述纵向导向装置包括耦合于所述第一压轮安装架和所述第一刺辊安装架的第一纵 向导向装置, 以及耦合于所述第二压轮安装架和所述第二刺辊安装架的第二纵向导向装 置; 所述横向位置调节装置包括第一横向位置调节装置以及第二横向位置调节装置, 其 中, 所述第一横向位置调节装置耦合于所述第一 纵向导向装置以调节所述第一压轮和 第一 刺辊整体的横向位置; 所述第二横向位置调节装置耦合于所述第二 纵向导向装置以调节所 述第二压轮和第二刺辊整体的横向位置 。 7.根据权利要求6所述的可调式轮胎胎侧刺孔装置, 其特征在于: 所述第 一刺辊安装架 和第二刺辊安装架具有相同的构型; 所述第一刺辊安装架包括底座, 自底座向上延伸的平 行设置的立板; 所述两立板上 的远离底座的位置设置有第一轴孔对, 第一轴孔对可以通过 或不通过轴承安装第一刺辊的旋转轴; 所述两立板上的靠近底座的位置设置有第二轴孔权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 216399817 U 2对, 第二轴孔对可以通过或不 通过轴承安装驱动轴。 8.根据权利要求1所述的可调式轮胎胎侧刺孔装置, 其特征在于: 还包括通过螺栓 固定 于所述机架竖直的柱上的第一直立线性滑轨和 第二直立线性滑轨; 所述压轮组件通过其支 架固定于第一直立线性滑轨的滑块; 所述刺辊组件通过其支架固定于第二直立线性滑轨的 滑块上。 9.根据权利要求1所述的可调式轮胎 胎侧刺孔装置, 其特 征在于: 还 包括 第二提升气缸通过气缸连接件与刺辊组件安装在一起, 所述第 一提升气缸和第 二提升 气缸被配置为其伸缩带动所述刺辊组件在纵向上运动; 所述第三提升气缸与压轮组件的支架安装在一起以使得通过第三提升气缸的伸缩带 动压轮组件在纵向上的运动。 10.根据权利要求1所述的可调式轮胎胎侧刺孔装置, 其特征在于: 还包括安装在第一 支架上的第一行程开关和 第二行程开关, 第一行程开关和 第二行程开关被配置为在压轮组 件与刺辊组件中的第一压轮和第一刺辊以及第二压轮和第二刺辊水平移动分别超过各自 的运动范围时提供报警信号。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 216399817 U 3
专利 可调式轮胎胎侧刺孔装置
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