(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122425450.3 (22)申请日 2021.10.09 (73)专利权人 深圳市伟业鑫印刷有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区福永街 道福围社区第一工业区A3 301 (72)发明人 黄中均　 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种包装箱生产用运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种包装箱生产用运输 装置， 包括运输车， 所述运输车的顶部固定连接 有回型框， 所述运输车的顶部开设有通槽， 回型 框内腔的底部设置有升降板， 升降板顶部的四角 均固定连接有L型板， 运输车底部的右侧固定连 接有多级电动缸， 通槽内壁的前侧与后侧均开设 有限位槽， 限位槽内部的左侧滑动连接有推板， 推板的底部固定连接有 连接板。 本实用新型由运 输车、 回型框、 通槽、 升降板、 L型板、 多级电动缸、 限位槽、 推板、 连接板、 移动板和滑轮的配合使 用， 从而具备可对包装箱进行推出的优点， 解决 了传统的运输装置缺少推出结构， 不便于对运输 装置内部堆积的包装箱进行搬运， 造成浪费使用 者时间的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 215622180 U 2022.01.25 CN 215622180 U 1.一种包装箱生产用运输装置， 包括运输车(1)， 其特征在于： 所述运输车(1)的顶部固 定连接有回型框(2)， 所述运输车(1)的顶部开设有通槽(3)， 所述回型框(2)内腔的底部设 置有升降板(4)， 所述升降板(4)顶部的四角均固定连接有L型板(5)， 所述运输车(1)底部的 右侧固定连接有多级电动缸(6)， 所述通槽(3)内壁的前侧与后侧均开设有限位槽(7)， 所述 限位槽(7)内部的左侧滑动连接有推板(8)， 所述推板(8)的底部固定连接有连接板(9)， 所 述推板(8)的顶部通过连接块和轴销铰接有移动板(10)， 所述移动板(10)的顶部通过轴销 铰接在升降板(4)的内部， 所述多级电动缸(6)的输出端固定连接在连接板(9)的右侧， 所述 L型板(5)的右侧通过连接块和轴销铰接有滑轮(11)， 所述滑轮(11)的表面与回型框(2)的 内壁接触。 2.根据权利要求1所述的一种包装箱生产用运输装置， 其特征在于： 所述回型框(2)两 侧的前侧与后侧均开设有长槽(12)， 所述升降板(4)两侧的前侧与后侧均固定连接有滑块 (13)， 所述滑块(13)滑动连接在长 槽(12)的内部 。 3.根据权利要求1所述的一种包装箱生产用运输装置， 其特征在于： 所述回型框(2)内 腔前侧与后侧的顶部与底部均设置有加固板(14)， 所述加固板(14)的表面固定连接在L型 板(5)的表面。 4.根据权利要求1所述的一种包装箱生产用运输装置， 其特征在于： 所述升降板(4)顶 部的两侧均开设有取物槽(15)， 所述取物槽(15)位于L型板(5)的内部 。 5.根据权利要求1所述的一种包装箱生产用运输装置， 其特征在于： 所述运输车(1)顶 部的两侧均固定连接有缓冲条(16)， 所述缓冲条(16)的顶部与升降板(4)的底部 接触。 6.根据权利要求1所述的一种包装箱生产用运输装置， 其特征在于： 所述连接板(9)的 右侧固定连接有加固斜块(17)， 所述加固斜块(17)的底部固定连接在多级电动缸(6)的输 出端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215622180 U 2一种包装箱生产用运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及包装箱技术领域， 具体为 一种包装箱生产用运输装置 。 背景技术 [0002]包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮， 一般用木箱和瓦楞实木托盘， 也有采用 锡桶或白铁桶， 在包装箱的生产过程中需要用到运输装置， 传统的运输装置缺少推出结构， 不便于对运输装置内部堆积的包 装箱进行 搬运， 造成浪费使用者时间的问题。 实用新型内容 [0003]为解决上述背景技术中提出的问题， 本实用新型的目的在于提供一种包装箱生产 用运输装置， 具备可对包装箱进 行推出的优点， 解决了传统的运输装置缺少推出结构， 不便 于对运输装置内部堆积的包 装箱进行 搬运， 造成浪费使用者时间的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种包装箱生产用运输装置， 包 括运输车， 所述运输车的顶部固定连接有回型框， 所述运输车的顶部开设有通槽， 所述回型 框内腔的底部 设置有升降板， 所述升降板顶部的四角均固定连接有L型板， 所述运输车底部 的右侧固定连接有多级电动缸， 所述通槽内壁的前侧与后侧均开设有限位槽， 所述限位槽 内部的左侧滑动连接有推板， 所述推板的底部固定连接有连接板， 所述推板的顶部通过连 接块和轴销铰接有移动板， 所述移动板的顶部通过轴销铰接在升降板的内部， 所述多级电 动缸的输出端固定连接在连接板的右侧， 所述L型板的右侧通过连接块和轴销铰接有滑轮， 所述滑轮的表面与回型框的内壁接触。 [0005]作为本实用新型优选 的， 所述回型框两侧的前侧与后侧均开设有长槽， 所述升降 板两侧的前侧与后侧均固定连接有滑块， 所述滑块滑动连接在长 槽的内部 。 [0006]作为本实用新型优选的， 所述回型框内腔前侧与后侧的顶部与底部均设置有加固 板， 所述加固板的表面固定连接在L型板的表面。 [0007]作为本实用新型优选 的， 所述升降板顶部 的两侧均开设有取物槽， 所述取物槽位 于L型板的内部 。 [0008]作为本实用新型优选 的， 所述运输车顶部 的两侧均固定连接有缓冲条， 所述缓冲 条的顶部与升降板的底部 接触。 [0009]作为本实用新型优选 的， 所述连接板 的右侧固定连接有加固斜块， 所述加固斜块 的底部固定连接在多 级电动缸的输出端。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]1、 本实用新型由运输车、 回型框、 通槽、 升降板、 L型板、 多级电动缸、 限位槽、 推板、 连接板、 移动板和滑轮的配合使用， 从而 具备可对包装箱进 行推出的优点， 解决了传统的运 输装置缺少推出结构， 不便于对运输装置内部堆积的包装箱进行搬运， 造成浪费使用者时 间的问题。 [0012]2、 本实用新型通过设置滑块， 能够对升降板进行限位， 避免升降板出现晃动的情说　明　书 1/3 页 3 CN 215622180 U 3