(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122413536.4 (22)申请日 2021.10.08 (73)专利权人 固德堡 （昆山） 精密机 械有限公司 地址 215000 江苏省苏州市昆山市张浦镇 永燃路3号5号房 (72)发明人 金雷龙　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B60B 33/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种可调节转 运小车 (57)摘要 本实用新型涉及一种可调节 转运小车， 具有 底座， 所述底座的四角均可转动连接有螺杆， 每 个所述螺杆的下部螺纹连接有升降套， 所述升降 套上开有限位槽， 所述升降套与底座可滑动连 接， 所述底 座上位于每个升降套旁侧均设置有挡 块， 所述底座下部设置有多个支撑座， 每个所述 升降套下部均设置有万向轮， 所述底 座的前后两 侧分别设置有第一定位板和第二定位板， 所述第 一定位板与底 座可前后滑动连接， 所述第一定位 板的左右两侧设置有滑块， 所述底 座的左右两侧 均开有多个锁定孔， 所述滑块上设置有锁定螺 丝。 本实用新型的有益效果为： 能够适应不同规 格料框的转运需求， 且可调节万向轮高低， 便于 在不平的地 面推行。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 216070062 U 2022.03.18 CN 216070062 U 1.一种可调 节转运小车， 其特征在于： 具有底座(1)， 所述底座(1)的四角均可转动连接 有螺杆(2)， 每个所述螺杆(2)的下部螺纹连接有升降套(3)， 所述升降套(3)上开有限位槽 (301)， 所述升降套(3)与底座(1)可滑动连接， 所述底座(1)上位于每个升降套(3)旁侧均设 置有挡块(4)， 所述底座(1)下部设置有多个支撑座(5)， 每个所述升降套(3)下部均设置有 万向轮(6)， 所述底座(1)的前后两侧分别设置有第一定位板(7)和第二定位板(8)， 所述第 一定位板(7)与底座(1)可前后滑动连接， 所述第一定位板(7)的左右两侧设置有滑块 (701)， 所述底座(1)的左右两侧均开有多个锁定孔(101)， 所述滑块(701)上设置有锁定螺 丝(702)。 2.根据权利要求1所述的一种可调节转运小车， 其特征在于： 每个所述螺杆(2)的上端 均固定连接有摇柄(9)， 所述挡块(4)与底 座(1)螺纹连接， 所述挡块(4)与限位槽(301)对应 设置。 3.根据权利要求1所述的一种可调节转运小车， 其特征在于： 所述升降套(3)与万向轮 (6)螺纹连接， 多个所述支撑座(5)在底 座(1)上呈矩形阵列分布， 且支撑座(5)与底座(1)螺 纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种可调节转运小车， 其特征在于： 所述第二定位板(8)与底 座(1)螺纹连接， 所述第一定位板(7)和第二定位板(8)均为匚形板 。 5.根据权利要求1所述的一种可调节转运小车， 其特征在于： 多个所述锁定孔(101)在 底座(1)上呈线性阵列分布， 所述锁定螺丝(702)与滑块(701)螺纹连接， 所述锁定螺丝 (702)与锁定孔(101)对应设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216070062 U 2一种可调节转运 小车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及转运设备领域， 具体涉及一种可调节转 运小车。 背景技术 [0002]在工业生产中， 小车是常用的转运设备， 现有的转运小车只适应单种料框 的转运 需求， 且小车在一些路面 不平的地方， 不 易推行， 因此需要一种可调节转 运小车。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是： 提供一种可调节转运小车， 能够适应不 同规格料框 的转运 需求， 且可调节万向轮高低， 便 于在不平的地 面推行。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型提供如下的技术方案： 一种可调节转运小车， 具有 底座， 所述底座的四角均可转动连接有螺杆， 每个所述螺杆的下部螺纹连接有升降套， 所述 升降套上开有限位槽， 所述升降套与底座可滑动连接， 所述底座上位于每个升降套旁侧均 设置有挡块， 所述底座下部 设置有多个支撑座， 每个所述升降套 下部均设置有万向轮， 所述 底座的前后两侧分别设置有第一定位板和 第二定位板， 所述第一定位板与底座可前后滑动 连接， 所述第一定位板的左右两侧设置有滑块， 所述底座的左右两侧均开有多个锁定孔， 所 述滑块上设置有锁定 螺丝。 [0005]进一步的， 每个所述螺杆的上端均固定连接有摇柄， 所述挡块与底座螺纹连接， 所 述挡块与限位槽对应设置 。 [0006]进一步的， 所述升降套与万向轮螺纹连接， 多个所述支撑座在底座上呈矩形 阵列 分布， 且支撑座与底座螺纹连接 。 [0007]进一步的， 所述第二定位板与底座螺纹连接， 所述第一定位板和第二定位板均为 匚形板。 [0008]进一步的， 多个所述锁定孔在底座上呈线性阵列分布， 所述锁定螺丝与滑块螺纹 连接， 所述锁定 螺丝与锁定孔对应设置 。 [0009]本实用新型的有益效果为： 通过滑块、 锁紧螺丝、 第一定位板和锁定孔的配合使 用， 能够适应不同规格料框的转运需求， 通过通过螺杆、 升降套和挡块的配合使用可调节 万 向轮高低， 便 于在不平的地 面推行。 附图说明 [0010]图1为本实用新型一种可调节转 运小车的第一视角示 意图； [0011]图2为图1中A处局部放大示 意图； [0012]图3为本实用新型一种可调节转 运小车的第二视角示 意图； [0013]图4为本实用新型一种可调节转 运小车的螺杆处结构示 意图。 [0014]图中： 1、 底座； 101、 锁定孔； 2、 螺杆； 3、 升降套； 301、 限位槽； 4、 挡 块； 5、 支撑座； 6、 万向轮； 7、 第一定位板； 701、 滑块； 702、 锁定 螺丝； 8、 第二定位板； 9、 摇柄。说　明　书 1/2 页 3 CN 216070062 U 3