(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122373051.7 (22)申请日 2021.09.28 (73)专利权人 广汽本田汽车有限公司 地址 510700 广东省广州市黄埔区广本路1 号 (72)发明人 区润桦　常春　任美燕　张雄　 徐亮　黄为　林均衡　房文钦　 刘震威　 (74)专利代理 机构 广州嘉权专利商标事务所有 限公司 4 4205 代理人 聂志伟 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01)G01N 27/626(2021.01) (54)实用新型名称 一种设备台车 (57)摘要 本实用新型公开了一种设备台车， 包括台车 框架， 所述台车框架设有探头挂杆和减震脚轮， 所述探头挂杆设置于所述台车框架顶部且高度 可调， 所述台车框架设有用于存放FID仪器主机 的设备卡位、 用于存放氢气罐的氢气罐卡位以及 用于存放零级空气罐的空气罐卡位， 所述减震脚 轮包括减震部件和充气减震轮。 本技术方案设备 台车的设计适用于现有的大多数FID分析仪。 该 台车对应便携式FID分析仪的所有组分设计了相 应的固定和装 载位置， 同时整个车体装有减震部 件和充气 减震轮双重减震装置， 保证了整套装备 在监测使用过程中的平稳性， 将 外界环境对仪器 的影响降到最低， 提高监测工作的准确性， 从而 极大地便利了挥发性有机物的采样分析的相关 工作展开和进行。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 215883700 U 2022.02.22 CN 215883700 U 1.一种设备台车， 其特征在于， 包括台车框架， 所述台车框架设有探头挂杆和减震脚 轮， 所述探头挂杆设置于所述台车框架顶部且高度可调， 所述台车框架设有用于存放FID 仪 器主机的设备卡位、 用于存放氢气罐的氢气罐卡位以及用于存放零级空气罐的空气罐卡 位， 所述减震脚轮包括减震部件和充气减震轮， 所述减震部件支撑于所述充气减震轮与所 述台车框架之间。 2.根据权利要求1所述的设备台车， 其特征在于， 所述探头挂杆包括探头卡扣和多节连 接杆， 所述连接杆的一端设有第一螺头， 另一端设有螺孔， 所述连接杆能够通过第一螺头和 螺孔拼接形成不同高度的所述探头挂杆， 所述探头卡扣能够螺纹连接于所述连接杆的端 部。 3.根据权利要求2所述的设备台车， 其特征在于， 所述探头卡扣包括固定杆， 所述固定 杆的端部设有能够与所述连接杆端部的螺孔连接的第二螺头， 所述固定杆的侧方设有第一 弹性卡臂和第二弹性 卡臂， 所述第一弹性 卡臂和第二弹性 卡臂之间限定出探 头夹口。 4.根据权利要求1所述的设备台车， 其特征在于， 所述台车框架具有上层框架和下层框 架， 所述设备卡位设置于所述下层框架， 所述上层框架设有用于存放采样探头和伴热管 的 储存箱。 5.根据权利要求4所述的设备台车， 其特征在于， 所述下层框架设有用于放置备用电池 的电池卡 位。 6.根据权利要求4所述的设备台车， 其特征在于， 所述上层框架设有用于放置FID仪器 控制器的储物槽 。 7.根据权利要求 4所述的设备台车， 其特 征在于， 所述储 存箱具有盖 板。 8.根据权利要求1所述的设备台车， 其特征在于， 所述台车框架设有推拉扶手， 所述推 拉扶手设置于所述台车框架端部的左右两侧， 所述台车框架在左右两侧的推拉扶手之 间设 有用于放置空气 气瓶的气瓶 放置空间。 9.根据权利要求1所述的设备台车， 其特征在于， 所述减震脚轮还包括第 一支撑座和第 二支撑座， 所述第二支撑座连接于所述台车框架， 所述充气减震轮安装于所述第一支撑座， 所述第一支撑座通过转轴安装于所述第二支撑座， 所述第一支撑座通过所述转轴形成杠杆 结构， 所述第一支撑座在远离所述充气减震轮的一端与所述第二支撑座之 间设有所述减震 部件。 10.根据权利要求9所述的设备台车， 其特征在于， 所述减震部件包括减震弹簧， 所述第 一支撑座和第二支撑座之间设有穿过 所述减震弹簧的弹簧 导杆。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215883700 U 2一种设备台车 技术领域 [0001]本实用新型用于火焰离 子化检测领域， 特别是 涉及一种设备台车。 背景技术 [0002]近年来， 火焰离子化检测分析仪(FID)越来越受到各行各业的青睐， 受到了极大的 使用和推广， 现有市场上主流FID分析仪主要由六个部 分组成， 包括： 主机系统、 高温伴热采 样探头、 供电系统、 便携运输箱、 校准系统、 显示单元和 输出单元。 虽然现有的便携式FID分 析仪与传统的气相色谱分析仪相比， 体积和重量大幅减小、 分析时间缩短,但组成仍然复 杂， 配件较多， 重量较大， 在移动和监测的过程中存在诸多不便 。 [0003]目前使用的便携式FID分析仪的主 要存在以下问题： [0004]1.便携式FID仪器存在仪器自身重量大， 配件较多， 搬运和使用过程中不方便； [0005]2.现有的便携式FID仪器内部结构精密性高， 在使用的过程若是受到路面的颠簸 等环境因素影响， 会导 致监测数据的不 准确， 影响环境 监测结果。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题 之一， 提供一种设备 台车， 其能够 装载便携式FID分析仪， 从而极大地便利了挥发性有机物的采样分析的相关工 作展开和进行。 [0007]本实用新型解决其 技术问题所采用的技 术方案是： [0008]一种设备台车， 包括台车框架， 所述台车框架设有探头挂杆和减震脚轮， 所述探头 挂杆设置于所述台车框架顶部且高度可调， 所述台车框架设有用于存放FID仪器主机的设 备卡位、 用于存放氢气罐 的氢气罐卡位以及用于存放零级空气罐 的空气罐卡位， 所述减震 脚轮包括减震部件和充气减震轮， 所述减震部件支撑于所述充气减震轮与所述台车框架之 间。 [0009]在一些实施例中， 所述探头挂杆包括探头卡扣和多节连接杆， 所述连接杆的一端 设有第一螺头， 另一端设有螺孔， 所述连接杆能够通过第一螺头和螺孔拼接形成不同高度 的所述探 头挂杆， 所述探 头卡扣能够螺纹连接 于所述连接杆的端部 。 [0010]在一些实施例中， 所述探头卡扣包括固定杆， 所述固定杆的端部设有能够与所述 连接杆端部的螺孔连接的第二螺头， 所述固定杆的侧方设有第一弹性卡臂和第二弹性卡 臂， 所述第一弹性 卡臂和第二弹性 卡臂之间限定出探 头夹口。 [0011]在一些实施例中， 所述台车框架具有上层框架和下层框架， 所述设备卡位设置于 所述下层框架， 所述上层框架设有用于存放采样探 头和伴热 管的储存箱。 [0012]在一些实施例中， 所述下层框架设有用于放置备用电池的电池卡 位。 [0013]在一些实施例中， 所述上层框架设有用于放置FID仪器控制器的储物槽 。 [0014]在一些实施例中， 所述储 存箱具有盖 板。 [0015]在一些实施例中， 所述台车框架设有推拉扶手， 所述推拉扶手设置于所述台车框说　明　书 1/4 页 3 CN 215883700 U 3