(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122424975.5 (22)申请日 2021.10.1 1 (73)专利权人 中国建筑一局 （集团） 有限公司 地址 100161 北京市丰台区西四环南路52 号 专利权人 中建一局集团安装工程有限公司 (72)发明人 单衍省　孙慠　彭琳　王竞千　 张晓明　王有发　杨璧隆　王震宇　 (74)专利代理 机构 北京八月瓜知识产权代理有 限公司 1 1543 专利代理师 张兵 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 3/06(2006.01)B62B 5/00(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种预制管道运输装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种预制管道 运输装置， 包括： 安装架， 水平设置； 吊运装置， 设置在所述 安装架上； 支撑装置， 设置在所述安装架的底部 使所述安装架和所述吊运装置高于待运物的高 度； 移动装置， 设置在所述支 撑装置的底部， 所述 安装架通过所述移动装置移动至待运物的上方 并通过吊运装置将待运物吊起， 本实用新型通过 移动装置将安装架及支撑装置移动至待运物的 上方并通过吊运装置将待运物吊起， 安全可靠， 运输效率高。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216508400 U 2022.05.13 CN 216508400 U 1.一种预制管道运输装置， 其特 征在于， 包括： 安装架， 水平设置； 吊运装置， 设置在所述 安装架上； 支撑装置， 设置在所述安装架的底部使所述安装架和所述吊运装置高于待运物的高 度； 移动装置， 设置在所述支撑装置的底部， 所述安装架通过所述移动装置移动至待运物 的上方并通过吊运装置将待运物吊起。 2.根据权利要求1所述的预制管道运输装置， 其特征在于， 所述吊运装置包括设置在所 述安装架上的滑轨和设置在所述滑轨的下 方可沿所述滑轨移动的吊装部 。 3.根据权利要求2所述的预制管道运输装置， 其特征在于， 所述吊装部通过滑轮与 所述 滑轨滑动连接， 所述滑轮的外侧设有与所述滑轮转动连接的连接轴， 所述连接轴的另一端 通过连接杆与所述吊装部连接 。 4.根据权利要求3所述的预制管道运输装置， 其特征在于， 所述滑轮的一侧设有用于锁 紧所述滑轮的锁紧装置 。 5.根据权利要求4所述的预制管道运输装置， 其特征在于， 所述锁紧装置包括设置在所 述连接轴上且与所述连接轴垂直的安装板、 与所述安装板螺纹连接且穿过所述安装板的制 动杆和与所述制动杆靠近所述滑轮的一端转动连接的刹车片， 所述刹车片可与所述滑轮接 触。 6.根据权利要求2所述的预制管道运输装置， 其特 征在于， 所述吊装部设有两个。 7.根据权利要求1所述的预制管道运输装置， 其特征在于， 所述支撑装置为设置在所述 安装架底部四角的支杆。 8.根据权利要求1所述的预制管道运输装置， 其特 征在于， 所述移动装置为 万向轮。 9.根据权利要求1所述的预制管道运输装置， 其特征在于， 所述安装架的顶部四周设有 护栏。 10.根据权利要求2所述的预制管道运输装置， 其特征在于， 所述安装架与所述滑轨端 部连接的一侧设有把手。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216508400 U 2一种预制管道运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输装置技 术领域， 尤其是 涉及一种预制管道运输装置 。 背景技术 [0002]目前随着装配式机房及模块化机房的快速兴起， 场外加工预制管段在运至现场 后， 向各个机房运输成为一大难题， 传统的运输方式多以叉车及板车运输为主， 但这种运输 方式存在下述问题： 一方面由于机房内空间较小， 运输道路条件差， 叉车及板车运输周转不 开， 导致预制管段无法运输至指 定位置； 另一方面由于预制管段及阀组较重， 叉车及板车在 运输和装卸 过程中容易造成 阀组的损坏及预制管段 的磕碰， 导致预制管段误差较大， 无法 保证预制管 段的精度。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种预制管道运输装置， 该预制管道运输装置能够解 决上述问题； [0004]本实用新型提供一种预制管道运输装置， 包括： [0005]安装架， 水平设置； [0006]吊运装置， 设置在所述 安装架上； [0007]支撑装置， 设置在所述安装架的底部使所述安装架和所述吊运装置高于待运物的 高度； [0008]移动装置， 设置在所述支撑装置 的底部， 所述安装架通过所述移动装置移动至待 运物的上 方并通过吊运装置将待运物吊起。 [0009]在优选的实施方案中， 所述吊运装置包括设置在所述安装架上的滑轨和设置在所 述滑轨的下 方可沿所述滑轨移动的吊装部 。 [0010]在优选的实施方案中， 所述吊装部通过滑轮与所述滑轨滑动连接， 所述滑轮 的外 侧设有与所述滑轮转动连接的连接轴， 所述连接轴的另一端通过连接杆与所述吊装部连 接。 [0011]在优选的实施方案中， 所述滑轮的一侧设有用于锁紧所述滑轮的锁紧装置 。 [0012]在优选的实施方案中， 所述锁紧装置包括设置在所述连接轴上且与所述连接轴垂 直的安装板、 与所述安装板螺纹连接且穿过所述安装板的制动杆和与所述制动杆靠近所述 滑轮的一端转动连接的刹车片， 所述刹车片可与所述滑轮接触。 [0013]在优选的实施方案中， 所述吊装部设有两个。 [0014]在优选的实施方案中， 所述支撑装置为设置在所述 安装架底部四角的支杆。 [0015]在优选的实施方案中， 所述移动装置为 万向轮。 [0016]在优选的实施方案中， 所述 安装架的顶部四周设有护栏。 [0017]在优选的实施方案中， 所述 安装架与所述滑轨端部连接的一侧设有把手。 [0018]本实用新型的技术方案通过移动装置将安装架及支撑装置移动至待运物的上方说　明　书 1/3 页 3 CN 216508400 U 3