(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122448837.0 (22)申请日 2021.10.12 (73)专利权人 天津耀腾科技发展 有限公司 地址 301500 天津市宁河区经济开发区第 三经路与十二纬路交口西侧号区域第 四段 (72)发明人 李建辉　 (74)专利代理 机构 亳州速诚知识产权代理事务 所(普通合伙) 34157 代理人 张辉 (51)Int.Cl. F16C 35/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有延伸结构的低速轴用轴承座 (57)摘要 本实用新型涉及轴承座技术领域， 尤其为一 种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 包括凹型架 以及底台， 所述凹型架底端以及顶端分别固定连 接有底台以及孔板， 所述底台内侧设置有减震防 护机构， 所述孔板外侧设置有延伸触压机构， 所 述减震防护机构包括底台， 所述凹型架顶端内侧 固定连接有橡胶贴层， 所述底台底部内侧固定连 接有垫板， 所述垫板内侧固定连接有触板， 所述 触板顶端固定连接有弹簧杆， 所述橡胶贴层底端 以及垫板顶端均固定连接有减震杆， 本实用新型 通过橡胶贴层、 弹簧杆以及减震杆完成对轴承座 的减震防护功能， 值得推广使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216199898 U 2022.04.05 CN 216199898 U 1.一种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 包括凹型架(1)以及底台(2)， 其特征在于： 所 述凹型架(1)底端以及顶端分别固定连接有底台(2)以及孔板(3)， 所述底台(2)内侧设置有 减震防护机构， 所述 孔板(3)外侧设置有延伸触压 机构。 2.根据权利要求1所述一种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 其特征在于： 所述减震防 护机构包括底台(2)， 所述凹型架(1)顶端内侧固定连接有橡胶贴层(4)， 所述底台(2)底部 内侧固定连接有垫板(5)， 所述垫板(5)内侧固定连接有触板(6)， 所述触板(6)顶端固定连 接有弹簧杆(7)， 所述橡胶贴层(4)底端以及垫 板(5)顶端均固定连接有减震杆(8)。 3.根据权利要求1所述一种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 其特征在于： 所述孔板 (3)内部嵌合固定连接有套环(9)， 所述套环(9)内侧固定连接有内轴套(10)， 所述内轴套 (10)内侧固定连接有海绵贴层(1 1)。 4.根据权利要求1所述一种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 其特征在于： 所述延伸触 压机构包括孔板(3)， 所述孔板(3)外侧固定连接有侧框(12)， 所述侧框(12)内侧固定连接 有固定板(13)， 所述固定板(13)外侧接触连接有内筒(14)， 所述内筒(14)内侧固定连接有 滑杆(15)， 所述滑杆(15)内侧固定连接有橡胶垫块(16)， 所述侧框(12)以及内筒(14)内部 螺纹连接有螺柱(17)。 5.根据权利要求2所述一种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 其特征在于： 所述垫板 (5)、 弹簧杆(7)以及减震杆(8)均有两个， 且呈对称分布在所述触板(6)竖向中轴线位置的 两侧。 6.根据权利要求4所述一种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 其特征在于： 所述侧框 (12)、 固定板(13)、 内筒(14)、 橡胶垫块(16)以及螺柱(17)均有四个， 且呈对称分布在所述 孔板(3)竖向中轴线位置的两侧。 7.根据权利要求4所述一种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 其特征在于： 所述滑杆 (15)外侧与固定 板(13)内部嵌合滑动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216199898 U 2一种具有延伸结构的低速轴用轴承座 技术领域 [0001]本实用新型 涉及轴承座 技术领域， 具体为 一种具有延伸结构的低速轴用轴承座。 背景技术 [0002]轴承座是一种可以接受综合载荷、 构造特别的大型和特大型轴承座， 其具有构造 紧凑、 回转灵敏、 装置维护方便等特点， 有轴承的地方就要有支撑点， 轴承的内支撑点是轴， 外支撑就是常说的轴承座， 减速机内部的变速低速轴一般使用滑动支撑轴承座， 因此， 需求 一种低速轴用轴承座。 [0003]一般低速轴用轴承座存在有未设置减震防护机构的问题， 导致轴承座底部减震效 果较差， 一般低速轴用轴承座存在有未设置延伸触压机构的问题， 不便于对低速轴进行触 压贴合压紧限位， 因此， 针对上述问题提出一种具有延伸结构的低速轴用轴承座。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 以解决上述背 景技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种具有延伸结构的低速轴用轴承座， 包括凹型架以及底台， 所述凹型架底端以 及顶端分别固定连接有底台 以及孔板， 所述底台内侧设置有减震防护机构， 所述孔板外侧 设置有延伸触压 机构。 [0007]优选的， 所述减震防护机构包括底台， 所述凹型架顶端内侧固定连接有橡胶贴层， 所述底台底部内侧固定连接有垫板， 所述垫板内侧固定连接有触板， 所述触板顶端固定连 接有弹簧杆， 所述橡胶贴层底端以及垫 板顶端均固定连接有减震杆。 [0008]优选的， 所述孔板内部嵌合固定连接有套环， 所述套环内侧固定连接有内轴套， 所 述内轴套内侧固定连接有海绵贴层。 [0009]优选的， 所述延伸触压机构包括孔板， 所述孔板外侧固定连接有侧框， 所述侧框内 侧固定连接有固定板， 所述固定板外侧接触连接有内筒， 所述内筒内侧固定连接有滑杆， 所 述滑杆内侧固定连接有橡胶垫块， 所述侧框以及内筒内部 螺纹连接有螺柱。 [0010]优选的， 所述垫板、 弹簧杆以及减震杆均有两个， 且呈对称分布在所述触板竖向中 轴线位置的两侧。 [0011]优选的， 所述侧框、 固定板、 内筒、 橡胶垫块以及螺柱均 有四个， 且呈对称分布在所 述孔板竖向中轴线位置的两侧。 [0012]优选的， 所述滑杆外侧与固定 板内部嵌合滑动连接 。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0014]1、 本实用新型中， 通过设置的凹型架、 底台、 橡胶贴层、 垫板、 触板、 弹簧杆以及减 震杆， 在装置使用前通过底台与减速机内壁固定， 通过垫板与触板的贴合固定完成对底台 底部内侧的触压接触， 通过橡胶贴层、 弹簧杆以及减震杆完成对轴承座底部的减震防护功说　明　书 1/3 页 3 CN 216199898 U 3