(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122430949.3 (22)申请日 2021.10.09 (73)专利权人 浙江经济职业 技术学院 地址 310000 浙江省杭州市经济技 术开发 区学正街66号 (72)发明人 王义勇　 (74)专利代理 机构 深圳知帮办专利代理有限公 司 44682 专利代理师 刘瑞芳 (51)Int.Cl. F16F 15/08(2006.01) B60R 11/02(2006.01) G06K 17/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种智慧物流车载终端信息采集装置 (57)摘要 本实用新型属于物 流技术领域， 尤其为一种 智慧物流车载终端信息采集装置， 包括装置主 体， 所述装置主体顶部安装有采集器， 所述采集 器中间设置有升降底座， 所述升降底 座上部设置 有扫描探头， 所述升降底座顶端安装有防尘顶 盖， 所述装置主体四角安装有防撞垫， 所述装置 主体前后端设置有电池盒， 所述装置主体左侧设 置有接口和控制钮， 所述防撞垫底部设置有减震 槽， 所述减震槽中间安装有缓冲器； 本实用新型 的智慧物 流车载终端信息采集装置， 利用缓冲器 和防撞垫能有效为采集装置减震的同时还对装 置外部进行保护， 利用采集器能很方便的在货物 装车的同时对物流信息进行扫描记录并上传， 利 用升降底座和防尘顶盖能有效防止扫描探头收 到外部环境因素的损害。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217056149 U 2022.07.26 CN 217056149 U 1.一种智慧物流车载终端信息采集装置， 包括装置主体 （1） ， 其特征在于： 所述装置主 体 （1） 顶部安装有采集器 （2） ， 所述采集器 （2） 中间设置有升降底 座 （3） ， 所述升降底座 （3） 上 部设置有扫描探头 （4） ， 所述升降底座 （3） 顶端安装有防尘顶盖 （5） ， 所述装置主体 （1） 四角 安装有防撞垫 （6） ， 所述装置主体 （1） 前后端设置有电池盒 （7） ， 所述装置主体 （1） 左侧设置 有接口 （8） 和 控制钮 （9） ， 所述装置主体 （1） 右侧设置有胶带存放槽 （10） ， 所述防撞垫 （6） 底 部设置有减震槽 （11） ， 所述减震槽 （11） 中间安装有缓冲器 （12） ， 所述缓冲器 （12） 底部设置 有安装底座 （13） 。 2.根据权利要求1所述的一种智慧物流车载终端信 息采集装置， 其特征在于： 所述采集 器 （2） 安装在所述装置主体 （1） 中间， 所述扫描探头 （4） 能对运输的货物的物流码进行扫描 识别并上传， 且所述升降底座 （3） 能将所述扫描探头 （4） 降入所述采集器 （2） 内并利用所述 防尘顶盖 （5） 将所述采集器 （2） 顶部密封 。 3.根据权利要求1所述的一种智慧物流车载终端信 息采集装置， 其特征在于： 所述防撞 垫 （6） 安装在所述装置主体 （1） 四角外侧， 且所述防撞垫 （6） 为橡胶材 料制成。 4.根据权利要求1所述的一种智慧物流车载终端信 息采集装置， 其特征在于： 所述电池 盒 （7） 内部 设置有蓄电池， 当物流车停车熄火无法供电时所述电池盒 （7） 内部的蓄电池能为 所述装置主体 （1） 供电。 5.根据权利要求1所述的一种智慧物流车载终端信 息采集装置， 其特征在于： 所述接口 （8） 能通过连接线与物流车主控系统连接并为所述装置主体 （1） 供电， 且使用者能利用所述 控制钮 （9） 开启装置并控制所述升降底座 （3） 的升降。 6.根据权利要求1所述的一种智慧物流车载终端信 息采集装置， 其特征在于： 所述胶带 存放槽 （10） 内部设置有打包用的胶带， 当有货物打包不完整时能利用所述胶带存放槽 （10） 内的胶带进行打包密封 。 7.根据权利要求1所述的一种智慧物流车载终端信 息采集装置， 其特征在于： 所述安装 底座 （13） 能利用底部 设置的连接孔与物流车通过螺栓安装固定， 且所述 缓冲器 （12） 能在物 流车行驶过程中为所述装置主体 （1） 减震。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217056149 U 2一种智慧物流车载终端信息采集装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于物流 技术领域， 具体涉及一种智慧物流车 载终端信息采集装置 。 背景技术 [0002]智能物流就是利用条形码、 射频识别技术、 传感器、 全球定位系统等先进的物联 网 技术通过信息处理和网络通信技术平台广泛应用于物流业运输、 仓储、 配送、 包装、 装卸等 基本活动环节， 实现货物运输过程的自动化运作和高效率优化管理， 提高物流行业的服务 水平， 降低成本， 减少自然资源和社会资源消耗。 [0003]原有的信息采集装置在运输车上使用时， 由于车辆行驶过程中经常会产生颠簸， 而且车辆内部空间狭小， 所以会导致装置在车内空间时会经常震动和碰撞， 容易使装置损 坏而影响物流过程的记录， 而且通常在进 行货物物流信息采集时需要工作人员手持采集枪 挨个进行采集记录后再放入物流车内， 极其影响物流作业的工作效率。 实用新型内容 [0004]为解决现有技术中存在的上述问题， 本实用新型提供了一种智慧物流车载终端信 息采集装置， 具有 使用简单、 便 于记录和稳定性高的特点。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种智 慧物流车载终端信息采 集装置， 包括装置主体， 所述装置主体顶部安装有采集器， 所述采集器中间设置有升降底 座， 所述升降底座上部 设置有扫描探头， 所述升降底座顶端安装有防尘顶盖， 所述装置主体 四角安装有防撞垫， 所述装置主体前后端设置有电池盒， 所述装置主体左侧设置有接口和 控制钮， 所述装置主体右侧设置有胶带存放槽， 所述防撞垫底部 设置有减震槽， 所述减震槽 中间安装有缓冲器， 所述缓冲器底部设置有安装底座。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述采集器安装在所述装置主体中间， 所 述扫描探头能对运输的货物的物流码进行扫描识别并上传， 且所述升降底座能将所述扫描 探头降入所述采集器内并利用所述防尘顶盖将所述采集器顶部密封 。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述防撞垫安装在所述装置主体四角外 侧， 且所述防撞垫为橡胶材 料制成。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述电池盒内部设置有蓄电池， 当物流车 停车熄火无法供电时所述电池盒内部的蓄电池能为所述装置主体供电。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述接口能通过连接线与物流车主控系统 连接并为所述装置主体供电， 且使用者能利用所述控制钮开启装置并控制所述升降底座的 升降。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述胶带存放槽内部设置有打包用的胶 带， 当有货物打包不完整时能利用所述胶带存放槽内的胶带进行打包密封 。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述安装底座。 能利用底部设置的连接孔 与物流车通过螺 栓安装固定， 且所述缓冲器能在物流车 行驶过程中为所述装置主体减震。说　明　书 1/3 页 3 CN 217056149 U 3