(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122284827.8 (22)申请日 2021.09.2 2 (73)专利权人 沃克斯迅达电梯有限公司 地址 313009 浙江省湖州市南 浔区南浔科 技工业园区西泰路8号 (72)发明人 唐玉婷　陈杰　朱豪　陆惠芹　 丁伟　 (74)专利代理 机构 北京壹川鸣知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 11765 代理人 姚健 (51)Int.Cl. B66B 11/00(2006.01) B66B 11/08(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种曳引机防倾覆结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种曳引机防倾覆结构， 包括曳引机、 轿厢导轨、 支撑支架、 第一紧固螺 丝、 连接架、 第一橡胶块、 曳引机防倾覆座。 本实 用新型的有益效果是： 轿厢导轨上固定有支撑支 架， 支撑支架上设置有通孔， 通孔内设置有第一 紧固螺丝， 且第一紧固螺丝与轿厢导轨旋拧锁 定， 使工作人员在维修或者更换该 曳引机防倾覆 结构时， 能够将其快速与轿厢导轨拆卸分离， 曳 引机防倾覆座上设置有圆柱， 圆柱上嵌套连接有 橡胶圈， 使曳引机在受到向上方向的力时， 该防 倾覆装置能够提供向下的反向力矩防止曳引机 倾覆， 并通过橡胶圈进行减震， 曳引机防倾覆座 上固定有连接架， 且螺丝与支撑支架之间设置有 第一橡胶块， 使曳引机防倾覆座与支撑支架能够 快速安装固定 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 215666473 U 2022.01.28 CN 215666473 U 1.一种曳引机防倾覆结构， 其特 征在于， 包括： 固定机构， 其由曳引机(1)、 轿厢 导轨(2)和曳引机固定座(9)构成， 所述曳引机(1)和曳 引机固定座(9)固定在轿厢导轨(2)上， 所述 述曳引机(1)固定在曳引机固定座(9)上 方； 防倾覆机构， 其由曳引机防倾覆座(7)构成， 所述防倾覆机构连接固定在固定机构上， 所述曳引机防倾覆座(7)连接固定在曳引机(1)顶部 。 2.根据权利要求1所述的一种曳引 机防倾覆结构， 其特征在于： 所述轿厢导轨(2)上固 定有支撑支架(3)， 支撑支架(3)上设置有通孔， 通孔内设置有第一紧固螺丝(4)， 且第一紧 固螺丝(4)与轿厢导轨(2)旋拧锁定 。 3.根据权利要求1所述的一种曳引机防倾覆结构， 其特征在于： 所述曳引机防倾覆座 (7)上设置有圆柱， 圆柱上嵌套连接有橡胶圈(8)。 4.根据权利要求1或2所述的一种曳引机防倾覆结构， 其特征在于： 所述曳引机防倾覆 座(7)上固定有连接架(5)， 连接架(5)通过螺丝与支撑支架(3)旋拧锁定， 且螺丝与支撑支 架(3)之间设置有第一橡胶块(6)。 5.根据权利要求1所述的一种曳引 机防倾覆结构， 其特征在于： 所述曳引 机固定座(9) 的顶部旋拧 连接有第二紧固螺丝(10)， 且第二紧固螺丝(10)与曳引机(1)旋拧锁定， 第二紧 固螺丝(10)上设置有第二橡胶块(11)和第三橡胶块(12)， 第二橡胶块(11)位于曳引机固定 座(9)顶部 板材下表面， 第三橡胶块(12)位于曳引机固定座(9)与曳引机(1)之间空隙处。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215666473 U 2一种曳引机防倾覆结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种防倾覆结构， 具体为一种曳引机防倾覆结构， 属于电梯组件 技术领域。 背景技术 [0002]电梯曳引机是电梯的动力设备， 又称电梯主机， 功能是输送与传递动力使电梯运 行， 它由电动机、 制动器、 联轴器、 减速箱、 曳引轮、 机架和导向轮及附属盘车手轮等组成， 由 于曳引机在使用时可能由于轿厢与配重块的拉力而造成倾覆， 因此， 则需要一种曳引机防 倾覆结构。 [0003]然而现有的防倾覆结构大多存在各种问题： [0004]1)现有的防倾覆结构与轿厢导轨大多采用焊接的方式连接固定， 导致工作人员后 期无法将防倾覆结构进行拆分， 及时拆分也需要消耗大量的时间与精力； [0005]2)现有的防倾覆结构上大多 没有设置橡胶垫， 导致曳引机与防倾覆结构之间无法 实现有效减震， 且在系统 受力时防倾覆结构无法承受一定程度的变形。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种曳引机防倾覆结构。 [0007]本实用新型通过以下技 术方案来实现上述目的： 一种曳引机防倾覆结构， 包括： [0008]固定机构， 其由曳引机、 轿厢导轨和曳引机固定座构成， 所述曳引机和曳引机固定 座固定在轿厢导轨上， 所述 述曳引机固定在曳引机固定座上 方； [0009]防倾覆机构， 其由曳引机防倾覆座构成， 所述防倾覆机构连接固定在固定机构上， 所述曳引机防倾覆座连接固定在曳引机顶部 。 [0010]作为本实用新型再进一步的方案： 所述轿厢导轨上固定有支撑支架， 支撑支架上 设置有通 孔， 通孔内设置有第一紧 固螺丝， 且第一紧 固螺丝与轿厢导轨 旋拧锁定 。 [0011]作为本实用新型再进一步的方案： 所述曳引机防倾覆座上设置有圆柱， 圆柱上嵌 套连接有橡胶圈。 [0012]作为本实用新型再进一步的方案： 所述曳引机防倾覆座上固定有连接架， 连接架 通过螺丝与支撑支 架旋拧锁定， 且螺 丝与支撑支 架之间设置有第一橡胶块。 [0013]作为本实用新型再进一步的方案： 所述曳引机固定座的顶部旋拧连接有第二紧固 螺丝， 且第二紧固螺丝与曳引机旋拧锁定， 第二紧固螺丝上设置有第二橡胶块和第三橡胶 块， 第二橡胶块位于曳引机固定座顶部板材下表面， 第三橡胶块位于曳引机固定座与曳引 机之间空隙处。 [0014]本实用新型的有益效果是： [0015]1)轿厢导轨上固定有支撑支架， 支撑支架上设置有通孔， 通孔内设置有第一紧固 螺丝， 且第一紧固螺丝与轿厢导轨旋拧锁定， 使工作人员 在维修或者更换该曳引机防倾覆 结构时， 能够将其快速与轿厢导轨拆卸分离；说　明　书 1/3 页 3 CN 215666473 U 3