(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122347259.1 (22)申请日 2021.09.27 (73)专利权人 上海诺躬汽车配件 有限公司 地址 201716 上海市青浦区练塘镇蒸夏路 109号1幢、 2幢一层 (72)发明人 徐建梁　 (74)专利代理 机构 上海沣成知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 31425 代理人 赵立勇 (51)Int.Cl. F04B 39/00(2006.01) F04B 39/14(2006.01) F16F 15/08(2006.01) H02G 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种轻量 化的汽车空调压缩机 (57)摘要 本实用新型公开了一种轻量化的汽车空调 压缩机， 包括压缩机本体， 压缩机本体匹配设有 若干支块， 若干支块均贯穿设有通孔， 且通孔内 匹配设有两个橡胶套， 压缩机本体上匹配设有 连 接线， 连接线一端与压缩机本体固定连接， 压缩 机本体上设有与连接线位置匹配的限位块， 限位 块上设有与连接线匹配的第一保护块， 第一保护 块下侧固定连接有两个滑块， 第一保护块一端转 动连接有第二保护块， 第二保护块固定设有与限 位块对应的两个插销块， 且限位块设有与插销块 匹配的插槽。 本实用新型可对压缩机本体的连接 线进行有效固定， 并对 连接线的连接处进行有效 保护， 同时具有缓冲减震效果， 提高了整体装置 的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 215927715 U 2022.03.01 CN 215927715 U 1.一种轻量化的汽车空调压缩机， 包括压缩机本体(1)， 其特征在于， 所述压缩机本体 (1)匹配设有若干支块(2)， 若干所述支块(2)均贯穿设有通孔， 且通孔内匹配 设有两个橡胶 套(6)， 所述压缩机本体(1)上匹配设有 连接线(3)， 所述连接线(3)一端与压缩机本体(1)固 定连接， 所述压缩机本体(1)上设有与连接线(3)位置匹配的限位块(4)， 所述限位块(4)上 设有与连接线(3)匹配的弧形开槽， 且连接线(3)位于弧形开槽内， 所述限位块(4)上设有与 连接线(3)匹配的第一保护块(5)， 所述第一保护块(5)下侧固定连接有两个滑块(7)， 所述 第一保护块(5)一端转动连接有第二保护块(8)， 所述第二保护块(8)固定设有与限位块(4) 对应的两个插销块(9)， 且限位 块(4)设有与插销块(9)匹配的插槽 。 2.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车空调压缩机， 其特征在于， 两个所述橡胶套 (6)分别位于支块(2)两侧， 且支块(2)设有与橡胶套(6)匹配的卡槽 。 3.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车空调压缩机， 其特征在于， 所述第 一保护块 (5)截面呈弧形， 且与连接线(3)形状匹配。 4.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车空调压缩机， 其特征在于， 两个所述滑块 (7)截面呈折弯状， 且限位 块(4)设有与滑块(7)匹配的滑槽 。 5.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车空调压缩机， 其特征在于， 所述第 二保护块 (8)呈折弯状， 且设有与连接线(3)匹配的弧形腔。 6.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车空调压缩机， 其特征在于， 两个所述插销块 (9)呈对称设置， 且形状呈圆柱状， 所述插销块(9)侧面开设有凹槽， 且限位块(4)插槽内设 有与凹槽匹配的卡 块。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215927715 U 2一种轻量化的汽车空调压缩机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车设备技 术领域， 尤其涉及一种轻量 化的汽车空调压缩机 。 背景技术 [0002]汽车空调压缩机是汽车设中重要的设备， 是汽车空调制冷系统的心脏， 起着压缩 和输送制冷剂蒸汽的作用， 压缩机分为不可变排量和可变排量两种， 根据工作原理以及工 作方式的不同， 空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机， 往复式和旋转式， 常见 的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式， 常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋 式。 [0003]现有汽车空调压缩机在实际使用时， 通过螺栓固定到汽车内部架体上， 其表面的 连接线直接暴露在外， 由于汽车行驶上会出现颠 簸， 进而对连接线造成震动， 长时间会使连 接线的接头处出现松动情况， 导致汽车空调压缩机出现故障， 影响连接线和汽车空调压缩 机的使用寿命， 传统的汽车 空调压缩机只是对连接线做简单固定， 缺少有效保护， 并且对连 接处也缺少有效保护。 [0004]为此， 我们提出一种轻量 化的汽车空调压缩机来 解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种轻量化的汽 车空调压缩机 。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0007]一种轻量化的汽车空调压缩机， 包括压缩机本体， 所述压缩机本体匹配设有若干 支块， 若干所述支 块均贯穿设有通孔， 且通孔内匹配 设有两个橡胶 套， 所述压缩机本体上匹 配设有连接线， 所述连接线一端与压缩机本体固定连接， 所述压缩机本体上设有与连接线 位置匹配的限位块， 所述限位块上设有与连接线匹配的弧形开槽， 且连接线位于弧形开槽 内， 所述限位块上设有与连接线匹配的第一保护块， 所述第一保护块下侧固定连接有两个 滑块， 所述第一保护块一端转动连接有第二保护块， 所述第二保护块固定设有与限位块对 应的两个插销块， 且限位 块设有与插销块匹配的插槽 。 [0008]优选地， 两个所述橡胶套分别位于支块两侧， 且支块设有与橡胶套匹配的卡槽 。 [0009]优选地， 所述第一保护块截面呈弧形， 且与连接线形状匹配。 [0010]优选地， 两个所述滑块截面呈折弯状， 且限位 块设有与滑块匹配的滑槽 。 [0011]优选地， 所述第二保护块呈折弯状， 且设有与连接线匹配的弧形腔。 [0012]优选地， 两个所述插销块呈对称设置， 且形状呈圆柱状， 所述插销块侧面开设有凹 槽， 且限位 块插槽内设有与凹槽匹配的卡 块。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果 为： [0014]1、 本实用新型通过在压缩机本体连接线处设置与其匹配的限位块， 并在限位块上 设置第一保护块和第二保护块， 从而实现对连接线以及连接线的连接处做有效保护的效说　明　书 1/3 页 3 CN 215927715 U 3