(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122546608.2 (22)申请日 2021.10.2 2 (73)专利权人 柳州市方益机 械设备有限责任公 司 地址 545000 广西壮 族自治区柳州市柳北 区兴达路2号白露工业园D-1 1号厂房 (72)发明人 邓秀佳　赵辰　 (51)Int.Cl. B21D 37/12(2006.01) B21D 53/88(2006.01) F16F 15/08(2006.01) G10K 11/16(2006.01) (54)实用新型名称 一种降噪型汽车冲压模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种降噪型汽车冲压模 具， 包括固定框， 所述固定框的内部设置有冲压 箱， 且冲压箱的两侧均开有进出口， 冲压箱的底 部内壁固定连接有下模， 所述固定框的顶部固定 连接有冲压机， 且冲压机的活塞端固定连接有插 接在冲压箱内的安装板， 安装板的底部固定连接 有上模， 上模位于下模的正上方， 所述安装板的 两侧均固定连接有插接在进出口内的安装杆， 且 安装杆的顶部均与进出口的顶部内壁之间铰接 有折叠板。 本实用新型可通过折叠板和密封板使 得冲压箱的内部处于密封状态， 利用吸音降噪板 进行降噪处理， 通过第一弹簧和橡胶柱进行冲压 时的缓冲， 并通过橡胶辊进行冲压箱的缓冲， 充 分提高冲压模具的降噪效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 216324607 U 2022.04.19 CN 216324607 U 1.一种降噪型汽车冲压模具， 包括固定框(1)， 其特征在于， 所述 固定框(1)的内部设置 有冲压箱(2)， 且冲压箱(2)的两侧均开有进出口(4)， 冲压箱(2)的底部内壁固定连接有下 模(5)， 所述固定框(1)的顶部固定连接有冲压机(8)， 且冲压机(8)的活塞端固定连接有插 接在冲压箱(2)内的安装板(14)， 安装板(14)的底部固定连接有上模(11)， 上模(11)位于下 模(5)的正上方， 所述安装板(14)的两侧均固定连接有插接在进出口(4)内的安装杆(15)， 且安装杆(15)的顶部均与进出口(4)的顶部内壁之间铰接有折叠板(7)， 折叠板(7)的两侧 和安装杆(15)的两侧均与进 出口(4)的内壁相接触， 所述冲压箱(2)的两侧内壁均固定连接 有吸音降噪板(9)。 2.根据权利要求1所述的一种降噪型汽车冲压模具， 其特征在于， 所述安装杆(15)的底 部均固定连接有密封 板(13)， 且密封 板(13)的底部与进出口(4)的底部相吻合。 3.根据权利要求2所述的一种降噪型汽车冲压模具， 其特征在于， 所述下模(5)的顶部 四角均开有插孔(16)， 且插孔(16)的内壁均插接有橡胶柱(17)， 橡胶柱(17)的底部与插孔 (16)的底部之间固定连接有第一弹簧(10)。 4.根据权利要求3所述的一种降噪型汽车冲压模具， 其特征在于， 所述固定框(1)的底 部内壁与冲压箱(2)的底部外壁均固定连接有等距离分布的支撑座(3)， 且支撑座(3)的相 对面均设置为弧形 结构， 相邻两个支撑座(3)之间卡接有橡胶辊(6)。 5.根据权利要求1 ‑4任一所述的一种降噪型汽车冲压模具， 其特征在于， 所述固定框 (1)的顶部内壁两端和底部内壁两端之间均固定连接有导向杆(12)， 且冲压箱(2)的两侧顶 部均固定连接有套接在导向杆(12)外壁的导向套， 固定框(1)的底部两侧均固定连接有支 撑板。 6.根据权利要求5所述的一种降噪型汽车冲压模具， 其特征在于， 所述导向套的底部与 固定框(1)的底部内壁之间固定连接有第二弹簧(18)， 且第二弹簧(18)套接在导向杆(12) 的外壁。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216324607 U 2一种降噪型汽车冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车冲压模具技 术领域， 尤其涉及一种降噪型汽车冲压模具。 背景技术 [0002]冲压模具是在冷冲压加工中， 将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一 种特殊工艺装备， 称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。 冲压是在室温下利用安装在压力机上 的 模具对材 料施加压力， 使其产生分离或塑性变形， 从而获得 所需零件的一种压力加工方法。 [0003]目前， 汽车的零部件在进行加工时， 需要利用到冲压模具进行成型处理， 但是在进 行瞬间冲压的过程中， 冲压头与模具之间的冲压过程会产生一定的噪音， 这些噪音的存在 容易影响着作业环境， 因此， 亟需设计一种降噪型汽车冲压模具来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种降噪型汽车 冲压模具。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种降噪型汽车冲压模具， 包括固定框， 所述固定框的内部设置有冲压箱， 且冲压 箱的两侧均开有进出 口， 冲压箱的底部内壁固定连接有下模， 所述固定框的顶部固定连接 有冲压机， 且冲压机的活塞端固定连接有插接在冲压箱内的安装板， 安装板的底部固定连 接有上模， 上模位于下模的正上方， 所述安装板的两侧均固定连接有插接在进出 口内的安 装杆， 且安装杆的顶部均与进出 口的顶部内壁之间铰接有折叠板， 折叠板的两侧和 安装杆 的两侧均 与进出口 的内壁相接触， 所述冲压箱的两侧内壁均固定连接有吸音降噪板 。 [0007]优选地， 所述安装杆的底部均固定连接有密封板， 且密封板 的底部与进出口的底 部相吻合。 [0008]优选地， 所述下模的顶部四角均开有插孔， 且插孔的内壁均 插接有橡胶柱， 橡胶柱 的底部与插孔的底部之间固定连接有第一弹簧。 [0009]优选地， 所述固定框的底部内壁与冲压箱的底部外壁均固定连接有等距离分布的 支撑座， 且支撑座的相对面均设置为弧形 结构， 相邻两个支撑座之间卡接有橡胶辊。 [0010]优选地， 所述固定框 的顶部内壁两端和底部内壁两端之间均固定连接有导向杆， 且冲压箱的两侧顶部均固定连接有套接在导向杆外壁的导向套， 固定框的底部两侧均固定 连接有支撑 板。 [0011]优选地， 所述导向套的底部与固定框 的底部内壁之间固定连接有第二弹簧， 且第 二弹簧套接在导向杆的外壁。 [0012]本实用新型的有益效果 为： [0013]1.通过设置固定框内的冲压箱和冲压机， 在汽车零部件的冲压时， 可通过进出口 将其放置在下模内， 通过冲压机降低安装板和上模的高度， 利用上模和下模进 行冲压处理， 并且在同时可在安装板降低高度时降低折叠板和密封板的高度， 此时可通过折叠板和密封说　明　书 1/3 页 3 CN 216324607 U 3