(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202123215 651.7
(22)申请日 2021.12.20
(73)专利权人 中国船舶重 工集团应急预警与救
援装备股份有限公司
地址 430223 湖北省武汉市江夏区阳光大
道5号
(72)发明人 张涛 赵建博 吴琛
(74)专利代理 机构 北京理工大 学专利中心
11120
专利代理师 廖辉 李爱英
(51)Int.Cl.
E01D 15/127(2006.01)
E01D 21/00(2006.01)
G01D 21/02(2006.01)
G01S 17/08(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利
(54)实用新型名称
一种机械化桥的放桥控制系统
(57)摘要
本实用新型涉及机械化桥作业技术领域, 公
开了一种机械化桥的放桥控制系统, 包括遥控
器、 控制箱、 放桥液压电磁阀、 及设置在放桥机构
上的角度传感器、 压力传感器和激光测距仪; 所
述遥控器将 接收的操作信号输出给控制箱; 所述
控制箱控制放桥液压电磁阀工作, 驱动放桥机构
进行放桥动作; 所述角度传感器检测放桥机构的
转动角度; 所述激光测距仪检测桥跨与地面之间
的距离; 所述压力传感器检测放桥机构的压力
值; 所述控制箱根据接收到的所述转动角度和距
离, 通过放桥液压电磁阀控制放桥机构的放桥速
度, 并根据所述压力值, 在桥跨着地后控制放桥
机构停止工作, 完成桥跨的放桥作业。 本实用新
型能够降低作业难度和减少作业时间, 提高作业
效率。
权利要求书1页 说明书5页 附图2页
CN 217499896 U
2022.09.27
CN 217499896 U
1.一种机械化桥的放桥控制系统, 所述机械化桥包括底盘车、 桥跨、 放桥机构和液压系
统, 其特征在于: 所述放桥控制系统包括遥控器、 设置在底盘车上 的控制箱、 设置在液压系
统上的放 桥液压电磁阀、 及设置在放 桥机构上的角度传感器、 压力传感器和激光测距仪;
所述遥控器将接收的操作信号输出给控制箱; 所述控制箱根据所述操作信号, 控制放
桥液压电磁阀工作, 通过 液压系统驱动放 桥机构进行放 桥动作;
所述角度传感器用于检测放桥机构的转动角度; 所述激光测距仪用于检测桥跨与地面
之间的距离; 所述压力传感器用于检测 放桥机构的压力值; 所述控制箱根据接 收到的所述
转动角度和距离, 通过放桥液压电磁阀控制放桥机构的放桥速度, 并根据所述压力值, 在桥
跨着地后通过放 桥液压电磁阀控制放 桥机构停止 工作, 完成桥 跨的放桥作业。
2.根据权利要求1所述机械化桥的放桥控制系统, 其特征在于: 所述遥控器包括遥控发
射器和遥控接 收机, 所述遥控接收机设置在底盘车上, 所述遥控发射器由操作人员随身携
带; 所述遥控接收机 接收遥控发射器发送的操作信号, 并输出 给控制箱。
3.根据权利要求1所述机械化桥的放桥控制系统, 其特征在于: 所述放桥机构还包括摆
动油缸、 滚轮组、 支撑架和固定座, 所述摆动油缸设置在固定座上, 所述支撑架的一端与所
述固定座铰接, 所述摆动油缸 的活塞杆和支撑架的另一端分别连接桥跨; 所述滚轮组嵌入
桥跨的滑道中, 并进行滑动配合。
4.根据权利要求1所述机械化桥的放桥控制系统, 其特征在于: 所述控制箱包括数据采
集单元、 数据处 理单元、 数据分析 单元和控制输出 单元;
所述数据采集单元实时接收遥控器的操作信号、 及角度传感器、 压力传感器和激光测
距仪对应的检测信号, 并将 操作信号和检测信号分别输出 给数据处理单元;
所述数据处理单元用于对接收的操作信号和检测信号进行处理, 将处理后的数据输出
给数据分析 单元;
所述数据分析单元将接收到处理后的数据, 与预存的参数范围相比较, 产生不同的控
制策略并输出 给控制输出 单元;
所述控制输出单元将所述不同的控制策略输出给放桥液压电磁阀, 通过液压系统控制
放桥机构, 自动完成放 桥动作。
5.根据权利要求4所述机械化桥的放桥控制系统, 其特征在于: 所述控制策略包括对放
桥机构分别进行缓慢加速控制、 匀速控制和缓慢减速控制。
6.根据权利要求1所述机械化桥的放桥控制系统, 其特征在于: 所述角度传感器能够检
测放桥机构在0 ‑360°的转动角度, 信号接口 的数据通讯波特率 为250Kbit/s。
7.根据权利要求1所述机械化桥的放桥控制系统, 其特征在于: 所述激光测距仪的信号
接口电流 为4‑20mA; 所述压力传感器的测量范围为0 ‑40MPa, 信号接口电流 为4‑20mA。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种机械化桥 的放桥控制系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械化桥作业技术领域, 更具体 的说, 特别涉及一种机械化桥的
放桥控制系统。
背景技术
[0002]机械化桥主要用于快速架设临时桥梁通道, 保障各类车辆克服河川、 干沟、 弹坑等
障碍。 机械化桥在作业过程中, 在桥跨展开后进行放桥是必不可少的作业流程。 目前, 放桥
采取的作业方式是靠操作人员反 复观察, 通过遥控器发出操作指令进 行放桥, 耗费时间长,
作业效率低。
发明内容
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术存在的技术问题, 提供一种机械化桥的放桥
控制系统, 能够降低作业难度和减少作业时间, 提高放 桥作业效率。
[0004]为了解决以上提出的问题, 本实用新型采用的技 术方案为:
[0005]本实用新型提供一种机械化桥的放桥控制系统, 所述机械化桥包括底盘车、 桥跨、
放桥机构和液压系统, 所述放桥控制系统包括遥控器、 设置在底盘车上的控制箱、 设置在液
压系统上 的放桥液压电磁阀、 及设置在放桥机构上 的角度传感器、 压力传感器和激光测距
仪;
[0006]所述遥控器将接收的操作信号输出给控制箱; 所述控制箱根据所述操作信号, 控
制放桥液压电磁阀工作, 通过 液压系统驱动放 桥机构进行放 桥动作;
[0007]所述角度传感器用于检测放桥机构的转动角度; 所述激光测距仪用于检测桥跨与
地面之间的距离; 所述压力传感器用于检测放桥机构的压力值; 所述控制箱根据接 收到的
所述转动角度和距离, 通过放桥液压电磁阀控制放桥机构的放桥速度, 并根据所述压力值,
在桥跨着地后通过放 桥液压电磁阀控制放 桥机构停止 工作, 完成桥 跨的放桥作业。
[0008]进一步的, 所述遥控器包括遥控发射器和遥控接收机, 所述遥控接收机设置在底
盘车上, 所述遥控发射器由操作人员随身携带; 所述遥控接 收机接收遥控发射器发送的操
作信号, 并输出 给控制箱。
[0009]进一步的, 所述放桥机构还包括滚轮组、 支撑架和固定座, 所述摆动油缸设置在固
定座上, 所述支撑架的一端与所述固定座铰接, 所述摆动油缸的活塞杆和支撑架的另一端
分别连接桥 跨; 所述滚轮组嵌入桥 跨的滑道中, 并进行滑动配合。
[0010]进一步的, 所述控制箱包括数据采集单元、 数据处理单元、 数据分析单元和控制输
出单元;
[0011]所述数据采集单元实时接收遥控器 的操作信号、 及角度传感器、 压力传感器和激
光测距仪对应的检测信号, 并将 操作信号和检测信号分别输出 给数据处理单元;
[0012]所述数据处理单元用于对接收的操作信号和检测信号进行处理, 将处理后的数据
输出给数据分析 单元;说 明 书 1/5 页
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专利 一种机械化桥的放桥控制系统
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