(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123092315.8 (22)申请日 2021.12.10 (73)专利权人 深圳奥一科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市南 山区西丽 街 道科技园乌石头路8号天明科技大厦 主楼16层161 1 (72)发明人 潘亚强　黄汉林　朱希盛　钟晓纯　 (74)专利代理 机构 深圳叁众知识产权代理事务 所(普通合伙) 44434 代理人 方秀珍 (51)Int.Cl. G01D 21/02(2006.01) G01D 11/24(2006.01) (54)实用新型名称 一种物流 运输用多温区温湿度检测装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种物流运输用多温区 温湿度检测装置， 涉及温湿度检测装置技术领 域， 包括外壳、 温湿度检测仪、 滑动门， 所述外壳 内腔的底部和顶部均固定连接有安装盒， 所述安 装盒内腔的一侧固定连接有第一弹簧， 所述第一 弹簧的一端固定连接有推动杆， 所述推动杆的一 端延伸至安装盒的外侧且固定连接有固定板， 所 述温湿度检测仪位于两个固定板之间， 本实用新 型的有益效果为： 通过在外壳内腔的顶部和底部 固定连接安装盒， 安装盒内腔的一侧固定连接第 一弹簧， 第一弹簧的一端固定连接推动杆， 推动 杆的一端与固定板固定连接， 便于通过第一弹簧 的作用力利用固定板对温湿度检测仪进行夹持 固定， 同时对温湿度检测仪起到了减震和保护的 作用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216385793 U 2022.04.26 CN 216385793 U 1.一种物流运输用多温区温湿度检测装置， 包括外壳(1)、 温湿度检测仪(7)、 滑动门 (14)， 其特征在于： 所述外壳(1)内腔 的底部和顶部均固定连接有安装盒(2)， 所述安装盒 (2)内腔的一侧固定连接有第一弹簧(3)， 所述第一弹簧(3)的一端固定连接有推动杆(4)， 所述推动杆(4)的一端延伸至安装盒(2)的外侧且固定连接有固定板(5)， 所述温湿度检测 仪(7)位于两个固定板(5)之间， 所述外壳(1)的一侧固定连接有第一安装箱(13)， 所述第一 安装箱(13)内腔的一侧固定连接有第二弹簧(15)， 所述第二 弹簧(15)的一端固定连接有第 二安装箱(16)， 所述第二安装箱(16)内腔的一侧固定安装有伺服电机(18)， 所述伺服电机 (18)的输出端固定连接有转动杆(19)， 所述转动杆(19)一端的表面固定套接有主动齿轮 (20)， 所述第二安装箱(16)的内腔转动连接有双向丝杆(22)， 所述双向丝杆(22)的表面固 定套接有从动齿轮(21)， 所述主动齿轮(20)与从动齿轮(21)相啮合， 所述滑动门(14)的一 侧开设有 连接槽(25)， 所述滑动门(14)的内部且位于连接槽(25)的上方和下方均开设有卡 槽(24)， 所述第二安装箱(16)的一端延伸至连接槽(25)的内部， 所述双向丝杆(22)的表面 且位于从动齿轮(21)的两侧均螺纹连接有卡块(23)， 所述卡块(23)的一端延伸至卡槽(24) 的内部。 2.根据权利要求1所述的一种物流运输用多温区温湿度检测装置， 其特征在于： 所述外 壳(1)的表 面开设有移动槽(11)， 所述移动槽(11)的内部滑动连接有移动块(12)， 所述移动 块(12)的一端与滑动门(14)的一侧固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种物流运输用多温区温湿度检测装置， 其特征在于： 所述外 壳(1)内腔的两侧均开设有滑槽(9)， 所述滑槽(9)的内部滑动连接有滑块(10)， 所述滑块 (10)的一端与固定 板(5)的一侧固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种物流运输用多温区温湿度检测装置， 其特征在于： 所述固 定板(5)的内侧设置有海绵垫(6)。 5.根据权利要求1所述的一种物流运输用多温区温湿度检测装置， 其特征在于： 所述第 二安装箱(16)内腔的另一侧开设有限位槽(27)， 所述限位槽(27)的内部滑动连接有限位块 (26)， 所述限位 块(26)的一端与卡 块(23)的一侧固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种物流运输用多温区温湿度检测装置， 其特征在于： 所述第 二安装箱(16)顶部的一侧固定连接有把手(17)， 所述把手(17)的一端延伸至第一安装箱 (13)的外侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216385793 U 2一种物流运输用多温区温湿 度检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及温湿度检测装置技术领域， 具体为一种物流运输用多温区温湿度 检测装置 。 背景技术 [0002]物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类， 前者属于运输硬技术， 后者 属于运输软技术， 运输硬技术主要包括运输基础设施， 如公路、 铁路、 海运、 运输车等基础设 施的完善， 运输软技术则包括管理方法、 物流技术、 物流人员素养等方面， 而在物流运输中 则需要用到温湿度检测装置， 现有的物流运输用多温区温湿度检测装置在行驶过程中经常 由于道路坎坷而受到颠簸和碰撞， 容易造成装置的损坏， 同时现有的物流运输用多温区温 湿度检测装置不便 于安装和拆卸， 进 而不便对其进行检查和维修。 实用新型内容 [0003]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种物流运输用多温区温湿度检测装 置， 解决了上述背景技 术中提出的容 易造成损坏和不便维修的问题。 [0004]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种物流运输用多温 区温湿度检测装置， 包括外壳、 温湿度检测仪、 滑动门， 所述外壳内腔的底部和顶部均固定 连接有安装盒， 所述安装盒内腔的一侧固定连接有第一弹簧， 所述第一弹簧的一端固定连 接有推动杆， 所述推动杆 的一端延伸至安装盒的外侧且固定连接有固定板， 所述温湿度检 测仪位于两个固定板之间， 所述外壳的一侧固定连接有第一安装箱， 所述第一安装箱内腔 的一侧固定连接有第二弹簧， 所述第二弹簧的一端固定连接有第二安装箱， 所述第二安装 箱内腔的一侧固定安装有伺服电机， 所述伺服电机的输出端固定连接有转动杆， 所述转动 杆一端的表面固定套接有主动齿轮， 所述第二安装箱的内腔转动连接有双向丝杆， 所述双 向丝杆的表面固定套接有从动齿轮， 所述主动齿轮与从动齿轮相啮合， 所述滑动门的一侧 开设有连接槽， 所述滑动门的内部且位于连接槽的上方和下方均开设有卡槽， 所述第二安 装箱的一端延伸至连接槽的内部， 所述双向丝杆的表面且位于从动齿轮的两侧均螺纹连接 有卡块， 所述卡块的一端延伸至卡槽的内部 。 [0005]优选的， 所述外壳的表面开设有移动槽， 所述移动槽的内部滑动连接有移动块， 所 述移动块的一端与滑动门的一侧固定连接 。 [0006]优选的， 所述外壳内腔的两侧均开设有滑槽， 所述滑槽的内部滑动连接有滑块， 所 述滑块的一端与固定 板的一侧固定连接 。 [0007]优选的， 所述固定 板的内侧设置有海绵垫 。 [0008]优选的， 所述第二安装箱内腔的另一侧开设有限位槽， 所述限位槽 的内部滑动连 接有限位 块， 所述限位 块的一端与卡 块的一侧固定连接 。 [0009]优选的， 所述第二安装箱顶部 的一侧固定连接有把手， 所述把手的一端延伸 至第 一安装箱的外侧。说　明　书 1/3 页 3 CN 216385793 U 3