(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123426275.6 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 苏州奇力特物流设备有限公司 地址 215000 江苏省苏州市相城区黄桥 街 道胡湾村旺盛路 （飞帆电子厂西） (72)发明人 冯益斌　 (74)专利代理 机构 苏州创策知识产权代理有限 公司 3232 2 专利代理师 邢明顺 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有夹紧机构的物流仓储货物搬运用 推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有夹紧机构的物 流仓储货物搬运用推车， 包括推车本体， 所述推 车本体内底部两侧均设置有第一栏板， 所述推车 本体内底部中间位置处设置有正反螺纹杆， 所述 丝块顶部设置有第一夹紧板， 所述推车本体内侧 壁下方设置有电动伸缩 杆， 且电动伸缩杆顶部设 置有第二夹紧板。 该具有夹紧机构的物流仓储货 物搬运用推车， 通过启动电机可以带动两个丝块 移动， 进而带动两个第一夹紧板相向移动， 当需 要搬运易碎货物时， 通过两个第一夹紧板便于夹 住不同尺寸的易碎货物， 当搬运多种货物时， 通 过两个第一夹紧板可以将推车本体内底部分成 三个区域， 再通过电动伸缩 杆带动第二夹紧板移 动， 便于分隔成两组三个区域， 方便对货物进行 分类摆放。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216508512 U 2022.05.13 CN 216508512 U 1.一种具有夹紧机构的物流仓储货物搬运用推车， 包括推车本体(1)， 其特 征在于： 所述推车本体(1)底部内开设有腔体， 且腔体内设置有蓄电池(3)， 所述推车本体(1)内 底部两侧均设置有第一栏板(4)， 且第一栏板(4)顶部铰链连接有第二栏板(5)， 同时第一栏 板(4)两侧设置有立板(6)， 所述 立板(6)顶部通过卡 块(7)和第二 栏板(5)顶部相连接； 所述推车本体(1)内底部中间位置处设置有正反螺纹杆(9)， 且正反螺纹杆(9)一端和 电机(10)输出端相连接， 同时正反螺纹杆(9)上设置有丝块(11)， 所述丝块(11)顶部设置有 第一夹紧板(12)， 所述推车本体(1)内侧壁下方设置有电动伸缩杆(13)， 且电动伸缩杆(13) 顶部设置有第二夹紧板(14)。 2.根据权利要求1所述的一种具有夹 紧机构的物流仓储货物搬运用推车， 其特征在于： 所述推车本体(1)呈 “U”型， 且推车本体(1)侧顶部对称设置有两个把手(2)。 3.根据权利要求1所述的一种具有夹 紧机构的物流仓储货物搬运用推车， 其特征在于： 所述蓄电池(3)和电机(10)、 电动伸缩杆(13)均为电性连接 。 4.根据权利要求1所述的一种具有夹 紧机构的物流仓储货物搬运用推车， 其特征在于： 所述第二栏板(5)顶部和立板(6)顶部均开设有凹槽， 且凹槽和卡块(7)为卡合连接， 同时卡 块(7)外表面和凹槽内侧壁均喷涂有磁性涂料。 5.根据权利要求1所述的一种具有夹 紧机构的物流仓储货物搬运用推车， 其特征在于： 所述卡块(7)顶部通过不锈钢链条(8)和推车本体(1)顶部相连接 。 6.根据权利要求1所述的一种具有夹 紧机构的物流仓储货物搬运用推车， 其特征在于： 所述第一夹紧板(12)和第二夹紧板(14)均通过在两根互相平行的横杆之间垂直设置若干 个连接杆组合而成， 且第一夹紧板(12)和第二夹紧板(14)互相卡 合连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216508512 U 2一种具有夹紧机构的物流仓储货物搬运用推车 技术领域 [0001]本实用新型涉及物流仓储技术领域， 具体为一种具有夹紧机构的物流仓储货物搬 运用推车。 背景技术 [0002]物流仓储就是利用自建或租赁库房、 场地， 储存、 保管、 装卸搬运、 配送货物， 物流 仓储是现代物流系统中的关键环节， 在各个环节中发挥着重要作用， 通常在进行货物搬运 时会使用手推车， 叉车等搬运工具， 本实用新型针对的推车， 推车通常用来搬运少量零散货 物， 由人手动推动车进行移动。 [0003]现有的物流仓储货物搬运用推车不便于对易碎货物进行夹紧， 移动过程中可能会 因货品摔落导致其发生损坏， 且当货品品种较多时， 不易进行分类， 拿取时需要重新翻找， 较为不便， 所以需要对现有的物流仓储货物搬运用推车进行改进。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种具有夹紧机构的物流仓储货物搬运用推车， 以解 决上述背 景技术中提出的不便于对易碎货物进 行夹紧， 移动过程中可能会因货品摔落导致 其发生损坏， 且当货品 品种较多时， 不 易进行分类， 拿取时需要重新翻找， 较为 不便的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种具有夹紧机构的物流仓储 货物搬运用推车， 包括推车本体， 所述推车本体底部内开设有腔体， 且腔体内设置有蓄电 池， 所述推车本体内底部两侧均设置有第一栏板， 且第一栏板顶部铰链连接有第二栏板， 同 时第一栏板两侧设置有立板， 所述立板顶部通过卡块和第二栏板顶部相连接， 所述推车本 体内底部中间位置处设置有正反螺纹杆， 且正反螺纹杆一端和电机输出端相连接， 同时正 反螺纹杆上设置有丝块， 所述丝块顶部设置有第一夹紧板， 所述推车本体内侧 壁下方设置 有电动伸缩杆， 且电动伸缩杆顶部设置有第二夹紧板 。 [0006]优选的， 所述推车本体呈 “U”型， 且推车本体侧顶部对称设置有两个把手； [0007]通过采用上述技术方案， 便于移动推车本体， 当货物较重时， 可以由两个人分别握 住两个把手一推一拉进行移动。 [0008]优选的， 所述蓄电池和电机、 电动伸缩杆均为电性连接； [0009]通过采用上述技术方案， 便于为电机和电动伸缩杆提供移动电源， 使得在进行搬 运和取货时更加便捷。 [0010]优选的， 所述第二栏板顶部和立板顶部均开设有凹槽， 且凹槽和卡块为卡合连接， 同时卡块外表面和凹槽内侧壁均喷涂有磁性涂料； [0011]通过采用上述技术方案， 卡块可以对第二栏板进行限位， 通过第二栏板便于对其 内侧的货物进 行阻挡， 防止其因移动过程中放入晃动而摔落， 当需要 取货或搬货时， 可以取 出卡块， 随后第二栏板可以围绕第一栏板旋转， 降低该推车的侧面高度， 方便将货物搬运至 推车本体内底部或取 出货物。说　明　书 1/3 页 3 CN 216508512 U 3