(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221368973.7 (22)申请日 2022.06.02 (73)专利权人 珠海市玛斯特汽车零部件 有限公 司 地址 519100 广东省珠海市斗门区乾 务镇 虎山村虎平大道6号1号 生产车间A区 (72)发明人 熊志　寻璋　谭世民　曹云裕　 吉康平　付鹏　聂占应　 (74)专利代理 机构 深圳博敖专利代理事务所 (普通合伙) 44884 专利代理师 傅汝毅 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 汽车全景天窗自动化焊 接设备 (57)摘要 本实用新型公开了汽车全景天窗自动化焊 接设备， 包括底板， 底板的两侧均通过螺栓固定 连接有侧支架， 且底板的底部通过螺栓固定连接 有滚轮， 底板的顶端固定设置有四个定位组件， 定位组件包括固定设置于底板顶部的第一气缸， 第一气缸的气动杆顶端固定连接有铰座， 铰座的 内部活动连接有压合板， 压合板的一端固定连接 有压座， 支撑架的一端位于压座的下方位置固定 连接有承接板， 通过第一气缸的气动杆带动压合 板移动并将 压座压合在承接板以及钢架的上方， 达到将钢架定位固定的效果， 最后采用设置在底 板一侧的自动化焊接机械爪对已经固定好的钢 架进行焊接， 该焊接方式自动化程度较高， 且对 于焊接件的定位效果更佳， 提高了焊接件的焊接 精度。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217942267 U 2022.12.02 CN 217942267 U 1.汽车全景天窗自动化焊接设备， 包括底板(1)， 其特征在于， 所述底板(1)的两侧均 通 过螺栓固定连接有侧支架(2)， 且底板(1)的底部通过螺栓固定连接有滚轮(3)， 所述底板 (1)的顶端固定设置有四个定位组件(4)， 所述定位组件(4)包括固定设置于底板(1)顶部的 第一气缸(5)， 所述第一气缸(5)的气动杆顶端固定连接有铰座(6)， 所述铰座(6)的内部活 动连接有压合板(7)， 所述压合板(7)的一端固定连接有压座(8)， 所述底板(1)的顶端位于 第一气缸(5)的一侧固定设置有安装架(9)， 所述安装架(9)的顶端固定连接有支撑架(10)， 所述支撑架(10)的外表面固定连接有销 座(11)， 且支撑架(10)的一端位于压座(8)的下方 位置固定连接有承接 板(18)。 2.根据权利要求1所述的汽车全景天窗自动化焊接设备， 其特征在于， 四个所述定位组 件(4)呈四边形排列， 所述底板(1)的顶端位于四个定位组件(4)之间固定设置有支座(20)。 3.根据权利要求1所述的汽车全景天窗自动化焊接设备， 其特征在于， 所述安装架(9) 的外表面固定连接有第二气缸(15)， 所述销座(11)的外表 面位于第二气缸(15)的上方滑动 连接有连接块(16)。 4.根据权利要求3所述的汽车全景天窗自动化焊接设备， 其特征在于， 所述连接块(16) 的顶端位于承接板(18)的下方固定 设置有第二托块(17)， 所述承接板(18)的底端固定连接 有与第二 托块(17)相适配的第二压块(19)。 5.根据权利要求1所述的汽车全景天窗自动化焊接设备， 其特征在于， 所述压合板(7) 底部靠近于铰座(6)的位置通过转轴活动连接在支撑架(10)的外表面， 所述支撑架(10)的 外表面位于销座(1 1)的顶端固定连接有定位销(12)。 6.根据权利要求5所述的汽车全景天窗自动化焊接设备， 其特征在于， 所述支撑架(10) 的外表面位于定位销(12)的一侧固定连接有两个第一托块(13)， 所述压合板(7)底端位于 第一托块(13)的正上 方固定连接有两个第一压块(14)。 7.根据权利要求1所述的汽车全景天窗自动化焊接设备， 其特征在于， 所述底板(1)的 外表面位于定位组件(4)的一侧固定设置有控制开关(21)， 且底板(1)的外表 面固定设置有 与控制开关(21)电性连接的电控箱(2 2)， 所述第一气缸(5)与控制开关(21)电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217942267 U 2汽车全景天窗自动化焊接设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及自动化焊接技 术领域， 具体为汽车全景天窗自动化焊接设备。 背景技术 [0002]汽车普遍适用的全景天窗,具有流线形外观,能够极大的提升驾乘体验感， 天窗的 钢架结构一般使用焊接 设备进行加工焊接， 然而传统的焊接设备存在自动化程度低以及对 焊接件的定位效果不好的缺陷， 容易存在焊接误差， 可能会增多不良品。 因此我们对此做出 改进， 提出汽车全景天窗自动化焊接设备。 实用新型内容 [0003]为了解决上述 技术问题， 本实用新型提供了如下的技 术方案： [0004]本实用新型汽车全景天窗自动化焊接设备， 包括底板， 所述底板的两侧均通过螺 栓固定连接有侧支架， 且底板的底部通过螺栓固定连接有滚轮， 所述底板的顶端固定设置 有四个定位组件， 所述定位组件包括固定设置于底板顶部的第一气缸， 所述第一气缸 的气 动杆顶端固定连接有铰座， 所述铰座的内部活动连接有压合板， 所述压合板的一端固定连 接有压座， 所述底板的顶端位于第一气缸 的一侧固定设置有安装架， 所述安装架的顶端固 定连接有支撑架， 所述支撑架的外表面固定连接有销座， 且支撑架的一端位于压座的下方 位置固定连接有承接 板。 [0005]作为本实用新型的优选技术方案， 四个所述定位组件呈四边形排列， 所述底板的 顶端位于四个定位组件之间固定设置有支座。 [0006]作为本实用新型的优选技术方案， 所述安装架的外表面固定连接有第二气缸， 所 述销座的外表面 位于第二气缸的上 方滑动连接有连接块。 [0007]作为本实用新型的优选技术方案， 所述连接块的顶端位于承接板的下方固定设置 有第二托块， 所述承接 板的底端固定连接有与第二 托块相适配的第二压块。 [0008]作为本实用新型的优选技术方案， 所述压合板底部靠近于铰座的位置通过转轴活 动连接在支撑架的外表面， 所述支撑架的外表面 位于销座的顶端固定连接有定位销。 [0009]作为本实用新型的优选技术方案， 所述支撑架的外表面位于定位销的一侧固定连 接有两个第一 托块， 所述压合板底端位于第一 托块的正上 方固定连接有两个第一压块。 [0010]作为本实用新型的优选技术方案， 所述底板的外表面位于定位组件的一侧固定设 置有控制开关， 且底板的外表面固定设置有与控制开关电性连接的电控箱， 所述第一气缸 与控制开关电性连接 。 [0011]本实用新型的有益效果是： [0012]1、 该种汽车全景天窗自动化焊接设备， 通过将待焊接的钢架放置于承接板的顶 端， 随后启动控制开关开启第一气缸， 使第一气缸 的气动杆带动压合板移动并将压座压合 在承接板以及钢架的上方， 达到将钢架定位固定的效果， 最后采用设置在底板一侧的自动 化焊接机械爪对已经固定好的钢架进行焊接， 该焊接方式自动化程度较高， 且对于焊接件说　明　书 1/3 页 3 CN 217942267 U 3