(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222706662.3 (22)申请日 2022.10.13 (73)专利权人 江苏鑫雷 克斯汽车 科技有限公司 地址 213000 江苏省常州市新北区孟河镇 晨风路58号 (72)发明人 裴金彬　 (74)专利代理 机构 常州哲专知识产权代理事务 所(普通合伙) 32447 专利代理师 刘娟 (51)Int.Cl. F21S 41/141(2018.01) F21S 41/19(2018.01) F21S 41/692(2018.01) F21W 107/17(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 摩托车辅助照明灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种摩托车辅助照明灯， 包括灯壳、 灯架， 灯壳的一端设有多个灯泡安装 部， 灯壳的另 一端设有多块散热板， 灯架一端固 定在摩托车车架上， 还包括； 活动架、 第一旋转 座、 第二旋转座； 所述灯壳与活动架活动配合， 所 述第一旋转座一端与活动架固定连接， 另一端与 第二旋转座活动配合， 以使活动架在第二旋转座 旋转； 第二旋转座固定在灯架的另 一端。 本实用 新型结构简单， 安装简易， 适用性更广。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218095743 U 2022.12.20 CN 218095743 U 1.摩托车辅助照明灯， 包括灯壳(1)、 灯架(6)， 灯壳(1)的一端设有多个灯 泡安装部(1 ‑ 1)， 灯壳(1)的另一端设有多块散热板(1 ‑2)， 灯架(6)一端 固定在摩托车车架上， 其特征在 于， 还包括； 活动架(2)、 第一旋转 座(3)、 第二旋转 座(4)； 所述灯壳(1)与活动架(2)活动配合， 所述第一旋转座(3)一端与活动架(2)固定连接， 另一端与第二旋转 座(4)活动配合， 以使活动架(2)在第二旋转 座(4)旋转； 第二旋转 座(4)固定在灯架(6)的另一端。 2.根据权利要求1所述的摩托车辅助照明灯， 其特征在于， 还包括第一螺栓(5)， 所述活 动架(2)上设有环形槽(2 ‑1)， 灯壳(1)通过第一螺 栓(5)铰接在环形槽(2 ‑1)上。 3.根据权利 要求1所述的摩托车辅助照明灯， 其特征在于， 所述灯壳(1)设有散热板(1 ‑ 2)的一端的端面呈圆弧形， 所述相邻的两块散热板(1 ‑2)之间的间距相同。 4.根据权利 要求1所述的摩托车辅助照明灯， 其特征在于， 灯壳(1)内的灯泡均采用LED 灯。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218095743 U 2摩托车辅助照明灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及灯具技 术领域， 具体涉及到一种摩托车辅助照明灯。 背景技术 [0002]除常见的乘用汽车之外， 摩托车也成为了人们出行常用的交通工具， 在摩托车制 造过程中， 由于摩托车本身发电量不如乘用汽车， 同时， 厂家 为了节省制造成本， 所以， 在选 用灯具时往往选择功 率较低的灯具， 如此一来， 当人们在夜间驾驶摩托车时， 就会因为原厂 大灯亮度不够而无法看清路况， 进 而可能随时发生 危险。 [0003]遇到上述问题， 人们通常在摩托车上加装辅助照明灯， 通过辅助照明灯以使 肉眼 能看清路况， 但是， 现有技术的辅助照明灯通常为一体式， 通过螺栓或者螺钉直接安装在摩 托车车头的车架上， 由于 现有技术的辅助照明灯是一体式的， 所以， 其照射角度会因为安装 位置而受影响， 从而导致辅助照明灯无法照亮前进的路况， 摩托车驾驶员仍然无法看清路 况。 [0004]所以， 现有技 术的辅助照明灯存在以上缺陷， 需要 进一步地改进。 实用新型内容 [0005]针对上述问题， 本实用新型提供了一种摩托车辅助照明灯， 本辅助照明灯安装简 单， 照射角度可调， 以供摩托车驾驶员更好 地看清路况。 [0006]解决上述 技术问题的技 术方案如下： . [0007]摩托车辅助照明灯， 包括灯 壳、 灯架， 灯 壳的一端设有多个灯泡安装部， 灯 壳的另 一端设有 多块散热板， 灯架一端固定在 摩托车车架上， 还 包括； [0008]活动架、 第一旋转 座、 第二旋转 座； [0009]所述灯壳与活动架活动配合， 所述第一旋转座一端与活动架固定连接， 另一端与 第二旋转 座活动配合， 以使活动架在第二旋转 座旋转； [0010]第二旋转 座固定在灯架的另一端。 [0011]进一步地， 还包括第一螺栓， 所述活动架上设有环形槽， 灯壳通过第一螺栓铰接在 环形槽上。 [0012]进一步地， 所述灯壳设有散热板 的一端的端面呈圆弧形， 所述相邻的两块散热板 之间的间距相同。 [0013]进一步地， 灯壳内的灯泡均采用LED灯。 [0014]本实用新型提供了一种摩托车辅助照明灯， 特别适用于摩托车在夜间行驶时， 由 于自身照明不足的情况下使用， 通过灯架夹持在摩托车车架上即可使用， 本实用新型安装 简单， 其次， 灯壳铰接在活动架的环形槽上， 可以调整灯壳的角度， 从而调整光线的照射角 度， 再者， 通过旋转第一旋转座， 以使灯壳绕第二旋转座旋转， 以满足不同位置的安装调节， 使得该照明灯不会因为 安装位置而影响照射角度。 [0015]本实用新型 结构简单， 安装简易， 且灯光照射角度不受束缚。说　明　书 1/3 页 3 CN 218095743 U 3