ICS 53.060 CCS J 83 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 26949.7—2023/ISO 22915-7:2016 代替GB/T26949.7—2016 工业车辆 稳定性验证 第7部分：双向和多向运行叉车 Industrial trucksVerification of stability- Part 7 :Bidirectional and multidirectional trucks (ISO 22915-7:2016,IDT) 2023-11-27发布 2024-06-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T 26949.7—2023/ISO 22915-7:2016 目 次 前言 引言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 试验条件 4.1 通则 4.2 车辆在倾斜平台上的位置 4.3 载荷基准点的位置 4.4 模拟运行试验的起升高度 稳定性验证 参考文献 14 GB/T26949.7—2023/ISO22915-7:2016 前言 起草。 本文件是GB/T26949《工业车辆 稳定性验证》的第7部分。GB/T26949已经发布了以下部分： 第1部分：总则； 第2部分：平衡重式叉车； 第3部分：前移式和插腿式叉车； 第4部分：托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于1200mm的栋选车； 第5部分：侧面式叉车（单侧）； 第7部分：双向和多向运行叉车； 一第8部分：在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验； 第9部分：搬运6m及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车； 第10部分：在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验； 第11部分：伸缩臂式叉车； 一第12部分：搬运6m及其以上长度货运集装箱的伸缩臂式叉车； 第13部分：带门架的越野型叉车； 一第14部分：越野型伸缩臂式叉车； 第15部分：带铰接转向的平衡重式叉车； 第16部分：步行式车辆； 第17部分：牵引车、货物及人员载运车； 第20部分：在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验； 一第21部分：操作者位置起升高度大于1200mm的栋选车； 一第22部分：操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉车。 本文件代替GB/T26949.7一2016《工业车辆稳定性验证第7部分：两向和多向运行叉车》，与 GB/T26949.7一2016相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 删除了带不可倾斜门架的叉车的有关F1点位置中北美和澳大利亚的区域性要求（见2016年 版的4.3.2.1）； 更改了倾斜平台的倾斜度的说明（见图3，2016年版的图3）。 本文件等同采用ISO22915-7：2016《工业车辆稳定性验证第7部分：双向和多向运行叉车》。 本文件做了下列最小限度的编辑性改动： 增加了参考文献。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国工业车辆标准化技术委员会（SAC/TC332)归口。 本文件起草单位：宁波如意股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司、杭叉集团股份 有限公司、诺力智能装备股份有限公司、北京科正平工程技术检测研究院有限公司、合肥搬易通科技发 展有限公司、苏州先锋物流装备科技有限公司、杭州叉车门架有限公司。 本文件主要起草人：傅敏、张金侠、田丰、赵春晖、余云鹏、陈亮、齐到满、薛进、潘小军、丁亮。 本文件于2016年首次发布，本次为第一次修订。 1