CB 中国船舶工业总公司部标准 CB 1086-88 钢质船体、锅炉修理工时定额 1988-08-17发布 1988-11-01实施 中国船舶工业总公司发布 中国船舶工业总公司部标 CB1086-88 钢质船体、锅炉修理工时定额 分类号：U02 主题内容与适用范露 本标准规定了钢质船体、锅炉修理时的装配、号料、电焊、气割、火工、批雷、碳创的工时定额。 本标准适用于民用船舶及锅炉修理。非民用船舶可参照执行。 引用标准 CB 1060.187 纲质船体制造工时定额放样 CB1060.287 钢质船体制造工时定额 CB 1060.387 钢质船体制造工时定额 气割 CB 1060.487 钢质船体制造工时定额 CB 1060,587 钢质舶体制造工时定额 火 CB 1060.687 钢质船体制造工时定额 装配 CB 1063.787 钢质船体制选工时定赖 电焊 CB 1060.887 钢质船体制造工时定额 批雷、碳刨 CB 1060.987 钢质船体制造工时定额 密性试验 CB1060.10-87钢质解体制造工时定额 钻孔、饿接 则 3.1本标准工时定额是在典型条件下制定。在使用中可以根据实际难易程度进行修正，修正系数K按 本标准有关条文查定。 3.2本标准规定的工对定额包括：作业时间、布置工作地时间、休息与生理循要时间、准备与结束时间。 3.3本标准未翁入的工种及项目，爆于新造的工程，其工时定额接CB1060.1~10优钢质磐体制造工时 定额》中的有关工种及项目查定。 3.4本标准技术等级按中国脂舶工业总公司1983年顾发的《船舶工业工人技术等级标准净确定。 3.5本标准拆卸与暂装工时中，除条文中作具体规定外，一般不包话样板制作、号料、组合、批磨和 密性试验的工时。 3.6当工作物规格在本标准中无具体规定时，可用内插法或外延法查定。 3.7本标准中有关构件的“微考”与“大李”，参照下列比值进行选定。单曲板，以横向挑度计算， 双曲板，以纵向挑度计算。当H/L<1/10时，为微密构件，H/L≥1/10时，为大寒构件（其中H为揽 度，L为弦长）。 3.8修正系数 3.8.1本标准以民用货轮载愈量DW<25000t为基准，客货轮，取K=1.10，水面军舰，取K=1.20，简 单线型驳及码头方驳，攻K=0.90。凡线重量DW>25000t的船舶，取K=1.20。 3.8.2 本标准工准场地以坞内作业为基准，内场作业，取K=0.80，码头作业，取K=1.20。 3.8,8 高空作业（2m以上），取K=1.20。 3.8.4 、尖舱、油、水舱及恶劣环境中作业，取K=1.30。 3.8.5 单人作业项目需安全监护时，取K"2.00。 中国船舶工业总公司1988-08-17批准 1888—1201实施 1 CB1086—88 3.8.6 装配工不进行定位焊时，取K=0.75。 3.8.7 零星工程增加一次性准备、结束时间1.00~4.00h。 3.8.8 在同一区域拆换有公共焊缝的板类两件以上时，取K=0.90。 3.8.9拆换宽度在600mm以下的长形板条，面积等于或大于2m^，取K=1.50，面积小于2m*按本标准 第55章查定。 3.8.10扭密板需试装、划线定位后再安装时，取K=1.50。 3.8.11引用CB1060.1~CB1060.10附，各工种的总体使用系数K参照下列规定；放样，取K=1.40 号料，取K=1.20，气割，取K=1.20，冷加工，取K=1.20，装配，取K-1.20，电焊，取K=1.20, 批菌、碳创，取K=1.20，密性试验，取X=1.50，钻孔、铆接，取K=1.20。 4技术要求 4.1在修體过程中应严格按照图纸和工艺要求，应符合《船体工艺手册》及《钢质游船建造规范》中 的有关规定。 4.2本标准质量要求应符合中华人民共和国船舶检验局《海上期舶营运检验规程》和锅质船体修理的 有关技术要求。 第一篇船体装配 5平直归底板 5.1结构型式见图1 平直抵版 图 1 5.2操作内容： 。拆卸；船上号记，配合拆卸。 b。船装：理料、吊装定位、局部修割、定位焊，必要的临时加强材安装与拆除，完工报验。 5.3工时定额见表1