CB 中国船舶工业总公司部标准 CB 31087,7-88 船舶轮机钳工修理工时定额 轴系舵系及坞修 1988-07-26发布 1988—11-01实施 中国船舶工业总公司发布 中国船舶工业总公司部标准 CB 1087.7-88 船舶轮机钳工修理工时定额 轴系舵系及坞修 分类号：U02 主题内容及适用范围 本标准规定了轮机钳工系、能系及坞修的工时定频。 本标准适用于船帕轴系、能系及坞修的拆装、修理。 2总则 2.1，本标准是以船舶总公司所属企业现有设备、工艺、劳动组织等为前提，采取先进合理的水平为依 据而制定的工时定额。 2,2本标准各项工时定额均在典型条件下给定的，在使用中可根据实际难易程度进行修正、修正系数 K按有关项目所给定的使用说明选定， 2.3本标准工时定额包括基本操作时间、辅助时间、准备与结束时间、布置工作地时间、休息与生理 雷婴时间，不包括返工回修时间、行政及个人责任所造成的中断时间。 2.4本标准规定的技术等级，系按中国船舶工业总公司1983年颁发的《船舶工业：C入技术等级标准》 确定。 3螺旗浆 3.1操作内容 a.拆卸勘验；准备工具，拆卸导流帽、防绳罩、螺施桨，并清洗检查； b，修理，准备工具，测爆距，校平衡，叶片脚光，研刮锥孔； c.安装；螺旋案、导流幅、防绳军装复交验。 8,2 2工时定额见表1 表 1 修 理 研刮锥孔 径 拆卸勘验 装 测螺距校平衡 叶片密光 排椎度 技术等级 mm 工 时 h/件 ≤150 ≥150~200 4~8 13 >600~650 中国船舶工业总公司1988-07—26批准 1988—11—01实施 1 CB1087,7-88 3,3表1的使用说明 a，表中工时为单机单柴结构，双机双柴结构取K=1,9, b,表中磨叶片工时以四片为基准，三片取K=0.8，五片取K=1.2 c表中螺旋架材质为铸钢，铸铁螺旗染磨光取K=1.2铸钢炼旋桨磨光取K=1.3。 4螺旋浆裂缝补焊 4,1 操作内容 在裂缝根部用风钻钻孔一只，再用冷风枪铲错科度，补妥后铲锗平磨光。 4.2工时定额见表2 表 2 裂缝长度 裂瞳深度 mm ≤10 [>10~15>15 ~20 [>20~25 |>25~30 |>30~35 技术等级 mm 工 时 b/杂 100 5 一 >100~150 5 6 >150~200 - 5 6 7 >200~250 1 8 10 3~4 >250~300 9 10 11 12 >300~350 10 11 12 13 >350~400 14 4.3表2的使用说明 a.如螺旋柴髓身两面铲斜度补焊，取K=1.5 b，表中工时不包括测量爆距、校平衡工时； c.表中裂绪深度指裂缝最深处尺寸； d表中以一条工时为据准，两条取K=0.9，三条以上，取K=0.8， 5螺烧浆叶片割换 5.1操作内容 损坏部分割除，批斜度、函定，新叶片配对镶妥固定，配合焊接，铲辖平，密光。 5.2工时定额见表3