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CB 全国船舶标准化技术委员会专业标准 CB* 3206—83 船用离心式泥泵装置试车验收要求 1984-05-16发布 1985-05-01实施 全国船舶标准化技术委员会批准 全国船舶标准化技术委员会专业标准 CB* 3206—83 组别:47 船用离心式泥泵装置试车验收要求 1 总则 1.1根据设计单位提供的,船检认可的试车大纲进行试车,船厂修改试车大纲应取得设计单位、船 方同意,船检认可。 1.2船用离心式泥泵装置试车包括以下内容: a。驱动机械的运转考查一一在码头试验管线和泥泵额定转速条件下,通过节流措施,实现驱动机 械的额定功率或配套功率。 b。泥泵装置打清水进行运转参数测校或泵特性曲线测绘一一泥泵装置在码头或工地管线条件下通 过节流措施实现泥泵清水设计工况,用清水试验参数误差来判别泥泵设计、制造、安装与调试质量。 c。泥泵装置挖泥运转考核一一泥泵装置在工地管线条件下随试验负荷运转,进行挖泥。要求驱动 机械不超负荷,泥泵不超转速,一切设备运转正常。 1.4装船泵应具有经过试验或实船运转的模型泵、母型泵、实物泵的泵特性曲线依据。 1.5符合1.4条规定的装船泵泵特性曲线可经换算而得。试验时可只进行额定工况点或试验工况点 的测校。其参数误差应在本标准规定的允差范围之内。 1.6定点成批生产的装船泵原则上应具备实物泵的台架试验泵特性曲线。如只具备模型泵泵特性曲 线,对首制装船泵应做实船测校,如测校点参数超差,则应进行实船泵特性曲线测绘。 1.7不具备1.4条规定的装船泵在装船后应进行泵特性曲线测绘。其要求应符合本标准有关规定。 1.8装船泵试车后应具备换算的或实船测绘的泵特性曲线。 1.9根据挖泥船作业情况需要,试车时间可连续或累积计算,但泥泵机组不能停车,如因技术故障 一次停车时间超过半小时或累积时间超过1小时,则试验应在排除故障后重新进行。非技术性的故障可 酌情协商处理。 2试车前的准备工作要求 2.1试车前应检查以下测量仪表: a。真空表、压力表、转速表、爆发压力表。 b.测功仪或测功器具。 c。泥浆浓度计。 d.试验用节流装置。 2.2试车前应进行以下几项调整检查工作: a。柴油机应经过必要的拆检清洗和调整检查。 b。柴油机曲臂差、泥泵衬板间隙、泥泵防磨环间隙、离合器安装间隙以及各道传动轴轴承间隙均 检查合格。 c.柴油机起动空压系统保压试验、启动次数、充气时间均应符合船舶规范要求。 d.柴油机油、水系统已进行必要的放气和通路检查,气路系统气密和气压均正常。 e。封水泵、冲水泵试运转正常,压力和流量符合泥泵工作要求。 f.离合器在试运转中经过调整能按设计要求正常离合,离合时间、超负荷脱开性能、滑差率、减 全国船舶标准化技术委员会1984-05-16发布 1985-05-01实施 1 CB* 3206--83 速比均符合设计要求。 2.3检查泥泵压力表、真空表的清洗防堵性能。检查仪表合格证书和精度等级。压力表、真空表精 度不应低于1.5级。 2.4检查船舶系泊的可靠性。吹泥船、绞吸船在工地带管线试验必要时应有防止停泵倒流超成轴系 转动的措施。 3 泥泵及其传动装置的试车验收要求 3.1码头清水试验要求 3.1.1码头清水试验目的是在码头试验条件和泥泵额定转速下通过调节泥泵流量、扬程,实现.泥泵 清水设计工况,实现柴油机的额定功率或配套功率,通过运转发现和排除机组潜在故障,考查柴油机的 挖泥动力潜力,为工地挖泥试验创造可靠条件。 3.1.2在码头清水试验时柴油机不得超负荷,泥泵不得超转速。温升、声响、压力、真空度均应正 常。 3.1.3码头清水试验应按船舶设计的作业工况做单、双泵运转,并按表1或表2进行。 a。无清水流量计时按表1进行。 表1 单泵或双泵试验要求 船 别 粑 吸 船 吸 船 吹 泥 船 转 速 额 定 值 额 定 值 额 定 值 扬 程 额 定 值 额 定 值 额 定 值 流 量 节 流调节 节流调 节 全 负 荷 运 转 在泥泵额定转速和柴油机额定或配套功率下运转 b. 有清水流量计时按表2进行。 表 2 单泵或双泵试验要求 船 别 粑 船 吸 船 吹 船 转 速 额 定 值 额 定 值 额 定 值 杨 程 节流调节 节流调节 节流调节 流 量 额 定 值 额 定 值 额 定 值 全 负 荷 转 在泥泵额定转速和柴油机额定或配套功率下运转 3.1.4码头清水试验单泵或双泵联合运转试验时间要求按表3进行。 2
CB 3206-1983 船用离心式泥泵装置试车验收要求
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