CB 全国船舶标准化技术委员会专业标准 CB* 3321 -- 88 金属弹性支承 1988-02-12发布 1989-03-01.实施 全国船舶标准化技术委员会 批准 全国船舶标准化技术委员会专业标准 CB*3321 --88 金属弹 性支承 分类号：U50 本标准主要适用于船舶柴油机排气管、蒸汽管等管路系统及主辅机座、甲板结构弹性安装，同时还 适用于各类陆用动力机械、车载设备隔振降噪的弹性支承。 对于管路系统，通常配合管路弹簧吊架一起使用。 结构型式、主要参数和尺寸 1.1 结构型式和主要参数见表1。 表 1 Pz向额定负荷 固有频率 P，向额定负荷下变形值 阻尼比 重量 型式 型号 fn N(kgf) mm C/Ce kg Hz 20~15 300~7000 A A10 1. 0~ 5. 0 输入振幅 0.9 (30～700) ±0.3mm 500~9000 B12 0.8~4. 0 25~18 1. 9 (50~900) B 输入振幅 B14 2500~70000 2.5~5.8 ±0.3mm 10.0 (250~7000) 500~9000 0.15~0.20 C12 1. 5~6. 5 18~13 2.2 (50~900) 输入振幅 2500~70000 3. 0~6.5 ±0.3mm C14 13. 0 (250~7000) 500~5000 D21 1. 8~6. 0 23~15 2. 2 (50~500) D 输入振幅 2500~30000 D41 3.5~6.0 ±0.4mm 13.0 (250~3000) 注：基本型式为A,B, 对应B型式，通过弹性网垫串联以降低固有频率，得C型式； 对应C型式，通过反方向装配成型以适应实用需要，得D型式。 1.2A型弹性支承的外形尺寸见图1。 1.3，B型弹性支承的外形尺寸见图2和表2。 全国船舶标准化技术委员会1988-02-12发布 1989-03-01实施 1 CB*3321--88 P M16 $12. 图1 图 2 1一上盖；2一弹性网垫(1)；3一弹性网垫（1I)； 4底座；5一连接轴 表 2 mm 尺 B D D ds 型 h B12 100 130 $82 $90 M16 $12.5 Φ10 71: 31 B14 170 220 Φ 170 $188 M27 $ 17. 0 Φ 12 .97 55 C型弹性支承的外形尺寸见图3和表3。 1.5D型弹性支承的外形尺寸见图4和表4。 1.6标记示例： 额定负荷300~7000N的A型金属弹性支承 金属弹性支承A10CB*3321—88 2技术要求 2.1弹性支承在.P，向额定负荷作用下变形值应符合表1的规定。允差：士0.75mm。 2